radoo

pai dupa ce am scos mufele alea, tu zici ca daca le dau cu degripant si trag de ele, ies de acolo?ca mie mi s-a parut ca se opresc in chestia aia de aluminiu...

pai nu stiu cum sa le scot sa vad in ce stare sunt.oricum sunt sigur ca de 11 ani nu au fost schimbate.sau cel putin din 2007.si ma gandesc ca e posibil sa fie si acolo ceva.

am incercat astazi sa ma uit la bujii.din pacate nu am reusit sa le desfac.nu stiu cum.am ajuns sa scot doar mufele, dar apoi nu mai stiu.si m-am oprit ca sa nu fac vreo tampenie.am atasat si foto cu asa ceva.despre baterie, am desfacut astazi capacelul si am observat ca in cel din capat(partea stanga foto cu vedere de sus ) nu mai am lichid deloc.si am si postat foto cu imaginea bornelor.eu le-am curatat cu smirghel, zic ca arata bine acuma. bateria mea este un ROmbat Calciu 12V 62 Ah din 02/2007

bateria e de cel putin 4 ani.e un rombat.am si desfacut capacelul ala de deasupra si m-am uitat in orificiile ei.parca sunt 4 sau 5 la numar, si au acel lichid inauntru.dar intr-un orificiu, nu mai am lichidul respectiv.acuma nu stiu daca asa trebuie sa fie sau e o problema.bateria are acel "ochi magic" in care daca vezi culoarea verde e de bine.si la mine se vede intr-adevar verde...am sa ma uit azi la bujii sa vad in ce stare sunt.

a trebuit sa o mai ingustez putin.era o idee mai larga.

am observat ca daca vreau sa accelerez sa spunem din a 3-a in a 4-a, pentru a schimba viteza uneori am intreruperi, pur si simplu nu mai trage ptr cateva secunde.am limitat consumatorii, gen radio, caldura scaune, lumini...si nu am mai avut intreruperi.ma gandesc sa fie totusi bateria de vina?

GATA!! Am rezolvat-o astazi.Era intr-adevar un fir rupt.Am si atasat sculele ce le-am folosit si o poza cu pompa si firele, mai in detaliu.Firul din stanga era rupt. Multumesc foarte mult si sper ca topicul sa fie de ajutor si altora. :hello2: P.S. totul m-a costat 10 lei, in loc de peste 2000 cat imi cereau la service....fara cuvinte

si eu am un rombat pe masina si tot la fel mai are culoarea verde.oricum am sa tin cont de pareri cand va trebui sa o schimb.

am inteles.atunci o sa fac asa.inainte de a ma apuca, am sa deconectez "-"ul ca sa fie ok.tocmai ce am curatat bateria saptamana trecuta , deci nu e o problema

am inteles.eu nu am toate uneltele descrise de tine, cred ca am sa scot pompa si eventual am sa merg la cineva sa lipeasca pe acolo firul, daca trebuie lipit.daca scot pompa trebuie sa deconectez borna "-" ? pentru ca eu cand am deconectat pompa de benzina, nu am umblat la baterie si dupa ce am pus la loc a fost ok.

daca exista tren direct la bucuresti sau un autocar sau maxi-taxi ar fi perfect.ca eu merg si-l ridic de aici.e mult mai ieftin fata de curierele astea.multumesc oricum foarte mult. p.s. am observat ca avem acelasi tip de motor.la cat ai schimbat distributia?se incadreaza la cele de 90 mii?

am inteles.cat despre benzina din rezervor...nu prea stiu cum sa o consum, adica sa stiu cata am, ptr ca senzorul nu mai functioneaza si asta este motivul pentru care vreau sa ma uit la el. n-am idee cata benzina am acuma..

sa inteleg ca filtrul intra intre cele 2 "picioruse" ? tu ai incercat cu asa ceva? mie mi se pare ca nu am cum sa invart, dar ma rog e numai o parere.

am curatat, am dat cu vasilina si acuma urmaresc situatia.oricum e posibil sa fie si cablurile bune si bateria buna.o sa ma clarific.

pai vad ca scrie ca e cheie pentru filtru de ulei, nu de benzina.sau se potrivesc?

daca iti vine sa crezi, am reusit azi sa desfac furtunasele, mufa aia, dar efectiv nu am putut desface sau desfileta pompa.imi venea sa innebunesc.si pana la urma am pus totul la loc si asta e. uite in foto cat de aproape am fost sa imi desfac pompa....

eu in cartea masinii am gasit doar la 90 de mii km.problema e ca nu stiu exact unde ma incadrez cu modelul meu de motor.

ca sa pot scoate pompa afara, trebuie sa scot cele 2 furtunase si mufa din stanga?

la 90 mii imi spune sa schimb camshaft belt.asta ar fi in traducere doar cureaua de distibutie? sau tre sa iau si role intinzatoare?

am intrebat asta pentru ca de la reprezentanta mi-au spus ca trebuie sa schimb cablurile si bateria!!!

Deci sa inteleg ca trebuie doar curatat acolo si nicidecum schimbate cablurile sau bateria?

salutare,are cineva un S40 2001, 1.8 benzina? tre sa schimb bateria si as vrea o parere.marca, putere... multumesc

da, nu asa scump, doar ca as vrea sa ma ajute cineva care are putin mai multa experienta cu pompa aia.

am vorbit inainte si mi-a spus ca este destul de ocupat cu munca si nu poate momentan. oricum am scos bancheta din spate si o las pregatita.

Aham. Acuma sper sa gasesc pe cineva din Bucuresti care sa ma ajute cu asta, pentru ca nu am aparat de masura.Presupun ca mufa e cea din stanga.