andforgiven

La multi ani!Sa traiesti cu numele!

La multi ani!Sa traiesti cu numele!

La mine se potriveste foarte bine!Sunt taur,am avut pana acum 3 forduri si un opel.:)Mor daca am masina lovita sau zgariata!Numai ca nu trec pe rosu si nu transport nimic cu masina(din ce ar putea dauna curateniei din ea)!Se pare in schimb ca mai renunt la fixuri,acum am Volvo:)!oricum,foarte tare horoscopul!

Mai,oricum uleiul e la mine pe balcon deja,isi asteapta cuminte randul la alimentare,dar ai dracu capitalisti erau sa-mi dea planurile peste cap!

Ma refeream la unul din linkurile de pe site-urile din afara(cele puse cu cateva pagini in urma de unul din colegii de forum)unde spune cineva ca nu este recomandata folosirea acestui ulei pentru dieselurile cu dpf(nu se refera la vreo norma anume,pur si simplu spune ca nu e ok):"2-cycle engine oil must NOT be used in any TDI having a DPF (2009+ TDIs) because it may cause the Sulphur content to exceed the 15 PPM maximum allowed for ULSD. It's a non-issue in your 2003 TDI (doesn't have a DPF) but a no-no in 2009+ TDIs because it may damage the Diesel Particulate Filter (DPF"

Salutare.Am urmarit cu interes acest topic,desi masina mea are numai 57000 km,as vrea sa fac orice este posibil ca sa o exploatez corect si cat mai mult timp fara cheltuieli majore.Am vorbit si cu oameni de service din Constanta care mi-au spus ca adaugarea uleiului 2t in motorina nu are in principiu nicio contraindicatie.Totusi,citind discutiile din link-urile postate cateva pagini in urma,am vazut ca nu este indicata folosirea acestui ulei in cazul in care masina este dotata cu dpf.Scuzati-mi ignoranta,dar nu stiu exact daca masina mea are sau nu asa ceva si,in cazul in care are,la ce riscuri ma expun folosind uleiul respectiv? Multumesc.

Da,partea cu mufa aux mi-a umbrit putin din fericirea achizitiei,mai ales ca sunt un mare meloman!Noroc ca s-a dat drumul la Rock Fm si m-am scos:))(sper sa nu o ia nimeni ca reclama!).La telecomanda nu m-as arunca,mi se pare cam piperata treaba iar despre HU ce sa zic,deocamdata am pus ochii pe un hu803(parca)de pe un S80 in dauna totala.Sa vad daca iese combinatia:)

Asa cum va spuneam,am reusit sa iau masina si de vinerea trecuta ma dau cu S60:).Bogdane,erorile pe care le-ai gasit pe cb nu au mai aparut de cand le-ai sters,probabil ca s-a adeverit presupunerea ta cu verificatul injectoarelor prin metode primitive:).Masina am testat-o din nou sambata trecuta la reprezentanta,in plus verific zilnic daca au mai aparut erorile prin metoda pe care mi-ai recomandat-o tu(de..daca mi-ai bagat mortul in casa acum sunt precaut ). Despre masina pot spune ca ma incanta foarte mult,comoditate,tinuta de drum,putere,e o combinatie foarte reusita.Din pacate Constanta s-a aglomerat intr-atat de mult incat daca poti sa mergi cu a-3-a zici saru-mana.Totul este gandit pentru confortul soferului(despre locurile din spate nu pot zice nimic,oricum cine sta acolo treaba lui cum se simte ).Ca si consum am venit de la Capitala cu 5.2 iar in oras cb imi arata 8.Nu stiu cat de relevant este consumul afisat dar oricum fata de benzinar este o imbunatatire remarcabila.i-am schimbat toate consumabilele si in plus fata de astea placute de frana fata si spate,bujii si vreau sa fac si distributia(chiar daca masina are 58000 km totusi as vrea pentru linistea mea s-o schimb).De asemenea 2 bielete si 2 capete de bara.In principiu sunt foarte multumit de noua achizitie,mai ales pentru faptul ca e o masina destul de rara prin Constanta(inca). O nelamurire am si eu legata de parking heater.Am verificat si este(fizic)sub masina,totusi in meniul bc nu apare.Poate fi activat la reprezentanta?Sau este vreo problema cu masina de nu il recunoaste? Si ar mai fi o problema legata de pornirea dimineata(sau cand motorul este rece).Pentru 2-3 secunde dupa pornire,se aude un zgomot ciudat(e greu de descris sau de asemanat cu ceva,apare pana sa se stabilizeze relantiul),stie cineva despre ce ar putea fi vorba? In rest,numai de bine,sunt mandru ca am Volvo si ca fac parte din aceasta comunitate.Cele bune tuturor!

Salutare.As vrea sa schimb si eu bujiile la un d5 din 2007 si m-ar interesa daca ma poate ajuta cineva cu un cod,Am inteles ca ngk sunt cele mai bune dar as vrea sa stiu si un cod de piesa. Multumesc anticipat

apropo de imposibilitatea financiara,cred ca ar fi ok ca sa se faca un fel de fond comun(un soi de cont sau asa ceva deschis de administratori sau cei mai vechi de pe acest forum)..avand in vedere ca suntem colegi si poate unii dintre voi chiar ati legat prietenii(virtuale sau reale),cred ca nu ar fi o idee chiar atat de rea ca in fiecare luna,din cei care ne permitem,sa trimitem cate o suma modica(15-20 lei)sa se stranga pentru situatii de genul asta.Cred ca ar fi frumos sa ne ajutam intre noi,atunci cand putem,cred ca fiecare a trecut prin situatii nasoale in viata(de ordin financiar si nu numai),Imi cer scuze pentru indrazneala,stiu ca sunt foarte nou pe forum si nu vreau sa deranjez pe nimeni,era doar o idee care mi-a venit citind posturile de mai sus.Luati-o strict ca o parere si judecati-o ca atare.Multumesc

Desi sunt nou pe forum si nu ne cunoastem,sper ca-mi permiti sa-ti urez si eu "La multi ani!",sa ai parte de tot ceea ce-ti doresti alaturi de cei dragi.Si petrecere frumoasa!

Las' ca e bine ca avem rovigneta electronica!asta rezolva multe

Eu zic sa pregatesti deja carnetul cu amenzi ca problema nu se pune daca ii ia iarna prin surprindere,problema e care din ei se va lamenta mai tare!!!!:)deja pot sa reproduc frazele tip folosite..Daca te bazezi pe drumari ca sa treci iarna cu bine...e ca si cum ai crede in Mos Craciun:).In orase se circula cat de cat,dar cand ai iesit(cel putin pe la noi prin Dobrogea)esti on your own:)

Interesant motiv de a refuza despagubirea,totusi ma gandesc ca in judecarea cazurilor intervine factorul subiectiv...Cine stabileste ca accidentul s-a produs din cauza faptului ca anvelopa nu corespunde?Aici e vorba de expertize tehnice etc etc.Totusi,e bine de stiut faptul ca exista obligativitati de genul asta.Eu am un prieten cu seria 3 care decat sa-si ia cauciucuri de iarna prefera sa ma sune pe mine sa-l duc la munca:).Asta a fost motiv de mistouri toata iarna.Revenind la subiect este absolut ok ceea ce s-a propus(lucru dealtfel impamantenit de ani buni pe la vecinii mai...dezvoltati in gandire,ca sa zic asa:)Pe langa pericolul real reprezentat de cei care refuza cu incapatanare sa-si echipeze masinile corespunzator iarna si apoi devin sanii cu zurgalai,eu unul sunt satul de impins la vecinii care uita ca a venit iarna(nu neaparat ca as fi un bun samaritean,dar ca sa ies eu din parcare trebuie sa iasa ei ).Deci, o initiativa laudabila.

va multumesc tuturor pentru raspunsuri.In ceea ce priveste kilometri efectuati,din 2008 pana in 2010 am facut cu mondeo 45000(in oras si concedii afara).In legatura cu intretinerea sa zicem ca m-as descurca(lucrez intr-un domeniu in stransa legatura cu service-urile auto).Drept urmare,pot spune ca m-ati convins sa iau s60.Desi nu vreti sa stiti prin cate eforturi financiare am trecut sa dau avansul(ma intelesesem cu leasingul la un avans de 15% si acum imi cer 25%),maine dau banutii,semnez contractul si vineri sper sa fiu la volanul unui s60 d5:)Ce va mai fi pe urma,vom vedea:)

din verificarea pe care am facut-o la reprezentanta dupa serie de sasiu reiese ca masina este echipata momentum iar cei care o vand au trecut la dotari:senzori ploaie si lumini,spalator faruri,xenon,oglinzi electrice si rabatabile electric,geamuri actionate electric,climatizare,pilot automat,comp bord,comenzi volan,tapiterie piele,scaune electrice,airbaguri,radio cd,proiectoare,inchidere centralizata. acest nivel de echipare-momentum,cu ce tip de sonorizare vine?

acest momentum unde se se situeaza ca si nivel de echipare?adica este cea mai slaba echipare?

Inca ceva.Aveti idee cat e impozitul la 2,2?exista vreo diferenta intre persoanele fizice si firme?rca-ul am inteles ca e undeva la 600 lei-6 luni

Salut.Sa inteleg ca intre cele doua,Volvo e mai interesanta ca si comportament rutier?Ofera mai multe,are un raspuns mai bun la manevrele soferului?

Salut!masina nu mai are istoric de service de la 12000 km.Fiind recuperata din leasing,ma gandesc ca proprietarul i-o fi pus macar ulei si filtre.Din verificarile pe care i le-am facut la firma unde a avut casco,rezulta ca a avut o singura dauna-un parbriz.Deci ar parea ok.Acum nu cred sa nu aiba kilometri reali.La testarea completa nu a dat erori,totusi ar exista vreun risc sa am vreo surpriza avand in vedere ca masina a fost verificata la o reprezentanta Mercedes si nu la Volvo?Ofera testerul Volvo informatii care ar putea sa fie omise prin testarea cu alt tip de tester? Din ce spui tu masina e foarte ok.Citeam prin review-uri ca spatiul pentru pasagerii din spate este cam mic..este adevarat?De asemenea am auzit tot felul de idei despre cum trebuie folosita turbina(neconducand diesel turbo decat foarte rar nu mi-am batut capul sa aflu detalii pana acum).Ca si consum unii dadeau si 5.5-6 inafara iar in oras undeva pe la 7-8.e un consum real?Si nu in ultimul rand:13400 euro este un pret bun pentru masina asta? multumesc