vinovatu000

Dupa cateva luni  de cautat si intrebat pe la toate reprezentanțele din tara,avand oferte diferite chiar si de la aceeași  reprezentanta,sumele variau intre 400lei la iasi,350la constanta(dar astia nu stiau ce trebuie sa faca,spuneau ca dupa ce instaleaza cele 2 upgrade.uri,va trebui sa platesc pt codul  de licență, daca am beneficiat de primele  2 update.uri gratuite:)),bucuresti 680lei...si ca timp de manopera dadeau 1.5ore... am cautat si sunat la o reprezentanta din germania, unde stiam ca un amic a facut acolo acest update si plătise  50€,mi.a dat si factura ce ce uograde.uri i.a facut,iar ca timp 50minute. Sun la primus,bine informat,le spun  ce vreau ,ei ca nu se poate update de pe stick,ci ca fac ei updte.ul la harti,le zic ca eu pot ulterior sa.l fac singur,imi cer VIN.ul,le spun de IAM upgrade si ITP remove,si.mi dau pret  de 220lei,cu 50min manopera inclus... va anunt pe 13 noiembrie cum a decurs si cat am plătit

Pai aici e problema, ei zic ca sunt ultimele  harti 2018,dar am aflat pt ce cer atatia bani(700lei) 500sa le dea codul de la reprezentanta si de 200lei efortul lor de a descărca  hartile de pe site:))) chiar ca hoti,cu 700lei faci upate la reprezentanta si poti pune singur umatoarele update.uri

Salutare.am vazut pe olx ca au aparut cei care vand  ultimele versiuni de harti si cod de activare  pt ele,pt modelele de sensus pana.n 2013,adică la cele unde poti face update. ul de pe stick  doar dupa ce mergi la reprezentanta. S.a gasit vreo solutie,vreun keygen generator de acel cod?

Daca se vor uita,da,nu vei trece.dar poate vor fi aglomerati si nu se vor uita.Ar trebui sa ai 215 55 16

Salut.se poate face vreun update la module cu vida?cu soft.ul cumparat de pe volvo parts?am vazut acolo soft update ICM,oare merge instalat cu vida? Limba din bord merge schimbata cu vida,?este nevoie doar de fisierul cu limba dorita si instalat apoi cu vida? se poate?

Salutare.revin cu un review dupa 3luni de volvo s60,2012.inainte am avut,un hyundai ,un ford focus 2,un audi a 4 b8.am ales volvo dupa audi pt ca este in segmentul premium(asta zic cei de la volvo),dar mai ales pt faptul ca nu era asa intalnita pe drumurile noastre. Insa nu inteleg partea cu masina premium... de ce e premium?are plaforma de mondeo mk4,manerele de la usi scartaie daca tragi de ele,partea de pe parbriz, cu city save are greierasi si scartaie pe caldurile astea ,geamurile la coborâre si urcare au un sunet enervant de motoras,cotiera e pentru cei cu h peste 2m,sptiul portbagaj f mic,tinuta de drum mult sub focus 2,de audi b8 nu mai zic,care e la ani diferenta. Schimbatorul de viteze scartaie cand ploua,oglinzile la viteza suiera.asta.i premium??Ce.mi place este motorul d3,in 5 cilindri,daca facea volvo si platforma ,cred ca iesea ceva premium.piele pe scaune si antifonare buna gasesti si la un renault,sistem audio bun gasesti si la orice alta marca non premium.cred ca doar pretul e de premium la masina asta,si in mintea posesorilor:) Si alt aspect negativ,s.au înmulțit  s60.urile in ultima perioada f mult:(( 

Bogdan gh , chiar acum citeam topic.ul cu s60 vs a4 vs seria 3,si sustineai ca a4 b8 este cu mult peste s60:)) te.ai răzgândit intre timp?

Audi a4 b8 este peste s60 la:tinuta de drum,calitatea asamblarii(manere portiere,greierasi si zdrancaneli prin interior)sa nu mai vorbim de sistemul quattro.insa interiorul ,desi e mai bine construit,ma lasa rece.am avut a4,b8,din 2008 si pot compara 

Asa e cu capacele alea de la portbagaj....se desfac f usor,si scartaie.... am comparat cu focus doar tinuta de drum care ar fi trebuit,zic  eu,sa fie peste focus,care are sasiu din 2004.... Dar cum si eu aleg imi aleg masinile cu inima,si nu cu ratiunea,n.as renunta la volvo...chiar arata f binela exterior,iar  interiorul este relaxant, iti da o stare de bine

O firma cu pretenții de masini premium este atenta la materialele folosite,la  finisaje,le testeaza rezistenta la uzura,le proiecteaza sa reziste. n.ai vrea sa dai mai mulți bani pe o masina premium si sa.ti apara greierasi pe la usi,geamuri ,sa se exfolieze cromul de pe volan etc...sau probleme cu antifonarea... 

In sfarsit si o opinie obiectivă in atata subiectivism pe aici!si vine de la un pasionat si mecanic adevarat de volvo!da,intr.un fel masina asta te face sa te simti bine,sa.ti placa,sa investesti in ea,insa trebuie aratate si partile proaste...

Da,manuala

As pune link.uri la problemele toate despre care vb eu.nu sunt dezamăgit de masina,ci de aspectul premium,nici volvo nu zice ca e masina premium. Nu le.as numi probleme mari,insa nu sunt doar la mine,si doar pe s60.timoneria scartaie la umididate,toti spuneau pe aici ca se rezolva cu spray pe cabluri,oglinzile care suiera la viteza,

Motorul e super, consumul la fel!

Problemele astea,la o simpla cautare pe forumu.uri si youtube,sunt generale.n-am vrut sa.i dau dreptate lui bogdan gutu cand a  publicat lista aia cu defetele mecanice la s60,neștiind ca e mecanic profi de volvo. Motorasul electric pt oglinzile rabatate,la fel,pica,gasesti si pe forum problemele astea. Prefer sa fiu un șofer de volvo realist,si nu orb,sa zic:"vai mi.a sărit roata,dar nu conteaza masina e premium,e volvo":))  masina am luat personal din Germania,cu reviziile la zi(verificat istoric la reprezentanta unde avea pe carte facute toate reviziile pana la 155mii km) Repet,o problema mecanica,cu defect din fabrica se poate si la case mai mari(vezi intinzatorul curea auxiliara),dar sa suiere oglinzile(exact ca la xc60),sa zornaie manerul asta nu e premium.

N.am enumerat probleme si problemele cu furtun intercooler fisurat,sau cu suporții teava aluminiu intercooler  rupti,ca si la audi sau alte marci pot fi probleme de.astea.m.am referit strict la chestiile care ar trebui sa faca diferenta intre o masina premium si una non premium. Consider volvo pe aceesi scara cu honda,mazda,toyota

Salutare.revin cu un review dupa 3luni de volvo s60,2012.inainte am avut,un hyundai ,un ford focus 2,un audi a 4 b8.am ales volvo dupa audi pt ca este in segmentul premium(asta zic cei de la volvo),dar mai ales pt faptul ca nu era asa intalnita pe drumurile noastre. Insa nu inteleg partea cu masina premium... de ce e premium?are plaforma de mondeo mk4,manerele de la usi scartaie daca tragi de ele,partea de pe parbriz, cu city save are greierasi si scartaie pe caldurile astea ,geamurile la coborâre si urcare au un sunet enervant de motoras,cotiera e pentru cei cu h peste 2m,sptiul portbagaj f mic,tinuta de drum mult sub focus 2,de audi b8 nu mai zic,care e la ani diferenta. Schimbatorul de viteze scartaie cand ploua,oglinzile la viteza suiera.asta.i premium??Ce.mi place este motorul  

Salutare.am si eu o mare dilema legata de jante+anvelope iarna. Am gasit un set din aliaj,la un pret f bun,pe 16,cu 6.5j et 52.5...problema e ca mie mi.ar trebui 7j et 50...pt a pune anvelope iarna 215 55 16.oare merg astea cu et 52.5? Am mai gasit un set jante tabla si anvelope,dar au 205 55 16...nu e trecuta in talon dimensiunea asta,acum am 215 50 17,daca pun 205 55 16 va arata eronat kilometrajul?ar merge? Multumesc

E un motor nou,cu un nou tip de injectoare care de decalibreaza destul de des...cel PSA si.a dovedit in timp fiabilitatea

Motorul nu e PSA,asta ar fi o problema, e ford,de conceptie noua

Nu stiu de ce spun unii ca motorul vechi PSA,a fost unul prost.L.am avut oe un focus 200mii km,fara probleme turbo sau imjectoare...doar volanta pica la ele.daca ar fi avut volvo pe s60acest motor,as fi luat d2,insa eu am auzit de probleme cu injectoare la acest motor nou,facut de ford...

Prima din anunt este chiar a mea,m.am decis in final sa incerc sa o vand (nu sunt disperat,insa urmatoarea va fi v60.  Si da,are senzori de lumina.lumina din bord se da automat mai mica cand se intuneca afara.nu asa se numeste optiunea asta?poate am gresit eu,nu stiu

Salutare.da!

Am luat eu un s60,d3,pt mine,de 2 saptamani,158mii km reali,carte service,echiparea momentum... masina este f bine intretinuta,insa sunt nevoit s.o vand din lipsa portbagajului si sa ma orientez spre ub v60. Daca te intereseaza,trimite.mi un mesaj. Si aceea care ai gasit.o tu,parerea mea,e prea mare si nejustificat pretul

Eu am de 2 sapt un volvo s60,d3 2011,adus personal din germania. Inainte am avut un focus 2 . Reviziile nu sunt scumpe,am platit 450lei uleiul castrol pt volvo+toate filtrele, inclusiv motorina,la autokarma. Placute frana spate 140lei si 280 discurile spate.distribuția este 480,din ce am vazut. Problemele,din pacate,sunt cele semnalate pe site,comune:furtun admisie aer care se rupe, teava aluminiu intercooler,care se rupe (la mine s.a rupt prinderea de motor,deci teava a scapat intacta) spuneau unii colegi de pompa motorina din rezervor,sper sa nu apara problema asta. Cureaua de accesorii,care se schimba mai des,pe original volvo 140 sau 180lei,nu mai tin minte.motorul e f bun,suna f bine,fiind in 5 cilindri,economic,mie imi ia 5 afara,si cam 8 in oras,  in galati Marea problemă la mine este portbagajul...380litri... motiv pt care am sa o vand,sa.mi iau v60... cu 2 copii mici e insuficient spatiul...