Bila

Asa cum spune si titlul topicului, stie cineva la cati Km trebuie schimbata distributia? Unii zic 100,000, altii ca nu trebuie, si n-as vrea sa ma duc in baneasa la Volvo pentru asta Multumesc

Diagnosticat, identificat problema, MULTZAM BogdanG!. Astept inca raspunsul pentru xc90 daca stie cineva....

Asa voi si face! O sa fac o diagnoza sa vad ce probleme are heaterul si schimb numai ce e cazul!. Stie cineva daca e la fel si la XC90? Adica, daca am heaterul pe masina, dar nu am softul, ar trebui sa porneasca singur?

Piesa, piesa, de soft nu mi-au zis nimic..... Hai sa fim seriosi, sunt niste cretini. Trebuie sa revenim cu picioarele pe pamant, si sa intelegem ca nu mai suntem niste fraieri care baga mana in buzunar la fiecare proforma (si asta numai pentru a cumpara piese produse de diversi , dar ambalata in cutii mov pe care scrie VOLVO:violent1:)

PS: tocmai mi-a sosit proforma de la primus Auto pentru acest Heater care la mine nu functioneaza.... 513,91 Euro + TVa........:blink::blink:

Pana la urma, cum se seteaza park heaterul?

...iezac de aia iau si cealalta cheie... sa fiu sigur ca e de la receptor nu de la cheie

A auzit careva din voi de asa ceva? A mai patit cineva asa ceva?..... In cateva vorbe, acum 20 minute, bag masina in curte, opresc motorul si ma duceam sa inchid poarta, cand aud un bazait venit din partea stg fata a masinii. Deschid capota , imi bag mana intre far si filtrul de aer sa vad ce `reaq face asa dar nimic... pun mana pe far si simt o vibratie foarte usoara, asa ca incep sa cobor mana pa bara si de pe bara pe proiectorul de ceata; asta vibra ceva mai tare decat farul dar nederanjant. Intre timp, bazaitul (inclusiv vibratia) s-a oprit. Ma urc la volan sa pornesc motorul sa vad de unde vine vibratia si ... oha! imi apare pe bord mesajul "start prevented, try again"..... Simptumul este in felul urmator: cheia se invartea in contact, dar nu se auzea nici un alt zgomot... scot cheia, o bag iar si de data asta electromotorul invartea, dar motorul nu pornea.... scot iar cheia, si mai incerc o data....de data asta a pornit.... Acum porneste, dar mi-e frica sa nu-mi mai faca figura o data si sa nu stiu ce sa-i fac, de aceea am pus aceste intrebari..... PS Vreau o masina fara electronicaaaaaaaaaaaaaaa (Un HDJ sau HZJ..........)

Oricum, cred ca cel mai bine e sa iau "la purtat" si cealalta cheie...just in case

Ieri s-a mai intamplat o data.... si nu eram in graba:lol:. Am bagat cheia, si nu a facut nimic.... Obisnuit fiind cu cutia automata, din instinct, am calcat frana, si tot nimic. Asa ca mi-am adus aminte ca are cutie manuala, si m-am uitat pe bord..... Start prevented, try again.......

...... adica se stie deja castigatorul??? sau n-am inteles eu bine regulamentul..... cine hotaraste cat de naughty este cel/cea care va castiga?

Vecine, sincer sa fiu, n-am incercat, ca merge acum, dar asa cum am spus, vroima sa vad care ar fi un remediu.... pe volvoxc70.com au mai patit-o unii si cica ar trebui sa inchid/deschid masina (din telecomanda) de 5 ori si isi va reveni.....

Afara erau vreo 5-6 grade , iar motorul era cald "normal". Aveam jumate de rezervor de motorina, iar triunghiul rosu nu s-a aprins. @ Catalin; LC direct pe Bulgaria....

... negativ. Cheia e singura....

XC 70 - 2004 - 102,000 km Cumparat de la reprezentatnta , romanica: schimbat caseta de directie 15,ooo km schimbat discuri fata spate la 65,000 schimbat kit ambreiaj la 89,000 schimbat caseta de directie la 100,000 .... in rest nimic, placute, uleiuri, samd.

Salutare tuturor pasionatilor de Volvo! In prezent conduc un XC70 si sper, cu ajutorul vostru sa aflu toate "hachitele" acestei masinarii minunate.! Bogdan

Ba da ! Exact acolo locuiesc. E de bine sau de rau ca stii masina?

Ziceam ca nu aio dreptate in legatura cu folosirea functiei search, nu era vorba de KM:wave:

Ai si nu ai dreptate Masina este un XC70 d5 163 cp (mea culpa), iar functia search am folosit-o dar fara folos: Nu ma pricep la motoare, aceeasi motorizare s-o fi pus si pe alte modele, dar eu am cautat numai la xc70....

Mesajul pe bord mi-a aparut la scurt timp dupa ce am schimbat caseta de directie, a disparut, si acum de ieri a aparut iar. Masina a fost scanata cde erori, iar electronistul a zis ca trebuie recalibrat senzorul de pe coloana de directie.... Eu nu ma pricep, e prima oara cand patesc asa ceva la volvo!

Daca am inteles corect, acest mesaj poate fi de la senzorii de abs? Daca da, unde sunt situati?