javer

Salutare, am o problema cu inchiderea centralizata la al meu volvo v40 1.9 diesel 2004 in sensul ca nu mai functioneaza nici din telecomanda nici din butonul de pe usa am putut deschide manual bineinteles doar usa de la sofer . Care ar putea fi cauza?

unde gasesc modulul de la centralizata?

Daca nu este nevoie sa scoti fata de plastic cu insemne si gradatii care iese usor pt ca este fixata in niste cleme, doar tragi de butoane ar trebui sa iasa probabil sunt ca butoanele pentru potentiometre si se fixeasa pe niste caneluri sau ceva de genul

Salutare si Sarbatori Fericite tuturor! Va rog sa ma ajutati intr-o problema .In prag de sarbatori masinuta mi-a mai facut o surpriza neplacuta : nu mai pot opri ventilatia. Cand rotesc butonul din stanga pe pozitia 0 ventilatorul nu se opreste indiferent de pozitia celorlalte doua.Indiferent de pozitia butoanelor ventilatia nu se mai opreste.Raspude la comenzi doar butonul din dreapta cu treptele de temperatura.Mentionez ca inainte sa se intample defectiunea ventilatia pornea si se oprea singurica de capul iei .

Deci tobele le-am verificat sunt ok. Traversa am verificat-o nu loveste baia in ea. Suportii sunt ok. Mai am de verificat axul de la turbina. Volanta- nu stiu ce ce sa verific si unde? Am uitat sa va spun ca la oprirea motorului se mai aude un zgomot scurt ciudat nu stiu cum sa-l descriu.

Am schimbat garnitura la EGR si tot imi arunca ulei sau motorina ca-o arnuca pe acolo.Stie cineva daca in cazul in care as schimba piesa ar mai atunca? Si cum se numeste exact piesa pe care trebuie sa o schimb si cit m-ar costa.

Daca afli sa-mi spui si mie.Eu am un hu 655

Le poti cumpara de la dezmembrari.

Pai se aude hu bine dar lipseste mp3.....

Salutare! Are cineva montat pe masina un dvd auto 2din. Vroiam sa stiu daca se se potriveste fara nici un fel de modificari pe v40 in locul vechiului hu-655.(nu ma refer la mufe) Nu am gasit nicaieri nici un 2din dedicat volvo s40/v40.Am gasit cateva universale dar nu stiu cat de bine s-ar potrivi pe v40.

Deci daca vrei sa ai si pe dreapta lumina de ceata trebuie sa tragi un cablu din partea stanga in partea dreapta pentru ca nu este echipata si pentru partea dreapta.

205/50/16 sau 205/55/16 am pus ambele variante si merge foarte bine masina fara sa atinga undeva

Multumesc pentru raspuns! Intre timp ambitia m-a facut sa rezolv problema partial .Spun partial deoarce mai ramane o portiune mica pe centru nestearsa. Deci am demontat motorasul care angreneaza bratul stergatorului si nu am indoit urechile suportului motorasului deoarece nu am considerat ca are vreo influenta pozitiva ci am pus 2 garnituri de cauciuc pe axul motorasului la interior astfel incat la exterior sa pot monta atat saiba aceea de plastic cat si prima piulita cea dinainte de brat.Am obtinut astfel o bucata mai mica de ax care iese dincolo de geam si implicit bratul s-a apropiat de luneta.

Schimbat brat scimbat stergator si tot degeaba.Am oprit bratul cu stregator in pozitie verticala si stergatorul nu atinge geamul in aceasta pozitie.Am scurtat arcul de la brat si degeaba.Am observat urmatoarea chestie-daca nu prind stergatorul bine in pintenii aceia de la brat si il las doar de forma asa incepe sa sterga mai bine deci cred ca distanta dintre capul bratului si luneta este prea mare-deci solutia ar fi un stergator mai inalt ceea ce nu cred ca gasesc sau sa renunt si sa sterg luneta cu carpa mai des Daca stie cineva sa rezolve problema si are drum la mare vara asta l-as ruga cand este aproape de Medgidia sa imi dea un fir si sa ne intalnim Va multumesc anticipat!

Ar trebui sa deschizi un topic nou pentru asta!

Si la mine se aude acel huruit in tot peste 2000 ture.Cureaua este noua deci nu poate fi de la curea.Huruitul se aude si este foarte deranjant in interiorul masinii mai ales la viteze mai mari.Huruitul nu este continuu ci are intrruperi de 1 secunda ceva de genul. Daca este rulmentul de la compresor se poate schimba?

Chiar se potriveste destul de bine Dar cu mufele cum ai facut ? exista ceva adaptoare? si sunetul la jvc este 4 * 45(50) W cum s-ar potrivi la difuzoarele masinii(si subwoofer)

Are cineva idee cum pot afla ce functii are alarma masinii?pana sa se strice am incercat sa o pornesc prin diferite metode inclusiv am ridicat-o pe cric si tot nu a pornit.(mai putin geam spart)

in mod normal pe spate eu la v40/2003 nu am avut decat pentru un singur bec pe spate instalatia pregatita cu fire si am tras eu fire si pentru celalalt stop posibil sa fie de la un contact imperfect sau de la butonul de ceata un electrician bun cred ca va rezolva problema

"Buna ziua, Momentan nu exista un dvd 2 din dedicat volvo s40 / v40. <br clear="all">Cu respect, Cristian CARAGHIN General manager Esderman SRL" Se pare ca nu exista deocamdata un 2din dedicat v40

Mda aceeasi problema o am si eu.Pentru moment eu am renuntat la info center

Nu cred ca ai Cel mai bine sa lasi pe faza scurta.

Salutare tuturor! O alta problema la al meu v40.Ieri in timp ce ma deplasam cu masina ledul acela de la butonul de aer conditionat a inceput sa se aprinda si sa se stinga la intervale de 2-3 secunde dupa care a ramas aprins dar nici nu se mai stinge decat manual(precizez ca aerul era pornit butonul cu temperatura era pozitionat la 23 grade celelalte doua butoane pe automat). Daca merg la un tester oare imi poate spune care este defectiunea?

Astazi am fost la cei de la volvo si dupa ce au facut niste teste mi-au spus ca totul este in regula cu climatizarea doar ca mai trebuie freon in instalatie din aceasta cauza AC-ul merge fara oprire 150 Ron tot pachetul(freon,verificari eventuale pierderi etc)