contdezactivat

Rezervorul e din plastic sau din metal? Daca e din plastic, e suficient sa il cureti, desi nu cred ca are multa mizerie in el.

Welcome!  :wav:

Mie atat mi-a consumat masina aia, dupa kilometraj, nu avea comp de bord. Se poate sa fi avut ceva defectiuni, ca nu era intr-o stare prea buna... dar adevarul e ca schimbam viteza pe la 5-5.5-6 mii, nu ma dadeam cu benzina mea. 

Frumos.

   

Eu am instalat programul pe 5 calculatoare. E absolut safe si recomand tuturor sa dea o mana de ajutor. Si la acest capitol Romania este printre ultimele locuri si ar fi bine sa facem ceva in privinta asta. Hai... ca se poate!

Daca e un service mai bun, nu e neaparat la reprezentanta. Si daca e sa mergi la reprezentanta cred ca ar trebui sa mergi la una mai veche care stie despre ce e vorba. Poate ar fi util sa te uiti tu in Vadis sa vezi despre ce e vorba, ca sa poti da indicatii celor din service.

Felicitari! 

Eu nu am TV in casa. Imi este suficient tv-tunner-ul de pe PC. Poate in viitor o sa iau un monitor mai mare... dar nu e nici o graba. Am observat ca sunt mult mai in forma fizic si mental, atunci cand iau o pauza de minim 2-3 zile de la PC sau TV... parca incep sa ma regasesc.

Cata vreme nu e vorba de "un loc la geam" (in buna traditie romaneasca) toate bune si frumoase. Laudabile orice intentii.

Cauta in Vadis si vei descoperi ca a fost o rechemare in service ptr problema cu usile. Trebuiesc reglate usile cat si intinzatoarele. Aceasta problema nerezolvata, duce in final la ruperea tablei de pe caroserie, in zona intinzatorului. Mult succes.

Gata, de azi e ordonanta de urgenta, se revine la prima metoda de calcul a taxei... aia in care era mai scumpa taxa decat masina. Care vreti masina sh din Germanai, fugiti acum si luati-o. Numai din 15 intra in vigoare. Iar care aveti masina si nu ati inmatriculat-o... si mai rapid, platiti acum cat puteti. 

Daca pana acum vorbeam de sgarieturile si loviturile din parcari, pe care cei care le produc nu au bun simt sa le recunoasca... Ei uite cum mi-am gasit eu masina, dimineata in parcare. Mai astept 1 zi -2 si daca nu ma cauta cineva sa recunoasca, o sa merg la politie sa reclam evenimentul... si banuiesc ca cu atat ma aleg; reparatia va cadea in sarcina mea... si chiar nu mai am de gand sa bag bani la masina asta, asa aiurea... reparatii din care eu nu ma aleg cu nimic mai bun/ nu merge mai bine, doar sa ma tarasc. E sac fara fund asa jocul asta si cred ca REMAT scrie pe viitorul masinii. Ma mai dau cu ea asa, vreo saptamana pana expira ITP-ul, dupa care ii gasesc un cimitir frumos.  Asta e...  :'(

Tot Volvo as vrea. Am si anunt de cerere.

Azi am fost chemat de catre ofiterul caruia i-a fost repartizat cazul; un om f amabil. S-a uitat la masina, a fost si el surprins de gravitatea daunei si a ramas ca ne auzim. Se pare ca sansele de a rezolva ceva sunt f slabe... Oricum ma gandesc, tot la concluzia ca imi trebuie alta masina ajung.

Asa fa. M-am gandit mai  bine si perioada pana cand a cedat a fost mult, mult mai scurta. Nu a durat 2 luni. Eu am stat dupa mecanici si cum nu s-a bagat nimeni...

Bun venit! E frumoasa masina.

Bun venit! Ceva poze cu masina ai?

De la huruit pana cand a cedat de tot, a durat cam 4-5 luni si nici eu nu l-am mai folosit de la primul simptom. In VADIS scrie ca se poate inlocui rulmentul ala, arata si cum. Ai grija ca  la un momentdat o sa se blocheze, rupe cureaua si se stramba fulia... nu o sa il mai poti repara. Asa s-a intamplat la mine si noi nu se mai fac. Unul SH m-a costat 250EU, ca am masina din '96 si e acelasi ca pe s/v40... Daca masina e pana in '95 inclusiv, unul SH este pana in 100EU; eu am gasit intr-un timp la dezmembrari.

E pe volanta senzorul de turatie la 1.8i? La mine e la alternator...

Daca nu  as stii ca e vorba de o masina, as spune ca ai luat virusi la ECU  Banuiesc ca si la tine ECU influenteaza turatia (o mareste) atunci cand e cuplat AC-ul. Chiar sunt curios de diagnosticul final, dar banuiesc ceva pe la regulatorul de relanti...

Purul adevar e ca nu m-as desparti de masinuta asta ptr nimic in lume. Inca imi doresc sa o duc la ce insemna "full options" pe vremea aia, plus ceva imbunatatiri. Am avut multe probleme cu ea dar stiam de la inceput, cand am cumparat-o ca a fost neglijata in mod barbar. Nu e vina ei ce se intampla acum si nu ma gadila cu nimc ca probabil o sa ajung posesor de s40 s60, minim 2001. 440, asta e masina mea, cu care ma identific. ...Iar momentul ala cand las praful pe masini cu data de fabricatie recenta (nu te-ai astepta sa iti spun si ce marci), nu se compara cu nimic. Unii ar da bani ptr senzatia asta. Nu e "R" si nici macar T5 dar te asigur ca la greutatea de 1060kg, cei 90 de cai cu turbo pe care ii are, sunt arhisuficienti ptr drumurile noastre. Partea proasta e ca nu prea mai imi permit sa ma intalnesc cu clientii si sa semnez contracte, cu negru sub unghii, de la cat lucrez la ea. pana acum au reusit reparatiile, numai cele care le-am facut eu... si au fost cateva. Voi fi f trist cand va veni momentul sa ma despartesc de masina asta.

Si?

Am fost dimineata dupa ea, la locul unde a decedat. Am tras-o, a pornit cu greu... si de atunci merge brici. Nu mai inteleg nimic.  Chiar si turatia la relanti a revenit la normal. Inainte era pe la 1000-1100, acum e la 850.