contdezactivat

Da, imi cam caut de lucru aiurea 

Salut Am observat o chestie zilele trecute. Era deja inturenic afara cand am plecat de la munca si dupa ce am pornit motorul si am aprins farurile, pe peretele din fata, am observat ca lumina de la faruri scade si creste in intensitate (usor) periodic, cu ritmicitate determinata. Am ciulit un pic urechile si am auzit parca din bord de undeva si un  "tic tac" ca la ceasuri, ceva mai lung. Face f rar asa si de obicei pana se incalzeste motorul... ar trebui sa ma astept la vreo surpriza?

Eu am luat pe spate amortizoare sh, aduse din Suedia. Merg de 1 zi cu ele si pana acum ma felicit de alegere. La cati bani am dat pe ele, nu ma astept sa tina mai mult de 6 luni... dar nici nu am nevoie de mai mult.

Poza de saptamana trecuta. Brasov. 

Spre deosebire de masinile noi, asta a ta, imi pare ca arata pe zi ce trece mai bine.  Curiozitate: in fata nu ar trebui sa aiba logo-ul volvo pe undeva? Toate cele bune. 

http://stirileprotv.ro/bin/front.php?media_id=60201927&section_id=18

Eu sunt curios la ce service a fost ultimele dati cu masina... masina asta nu putea lua foc de la sine. Tot un "meserias" de al nostru a rezolvat-o.

Azi am primit si eu stickerele. Multumesc lui @Volvo 16 pentru gestul facut.  Au fost ceva plimbate stickerele mele: Bucuresti-Galati-Brasov. Multumesc inca odata.

Am si eu o alarma de fabrica. La mine e fara senzor de miscare... deh model mai vechi, se declanseaza numai daca se deschide o usa, portbgajul sau capota si se manifesta prin sunarea claxonului. E fara sirena. Faza e ca nu merge. Ledul din bord palpaie f rapid si enervant, mai ales pe timp de noapte. Conform Vadis, asta se intampla deoarece e "fault in system". Ma poate sfatui cineva, unde ar trebui sa verific, de unde sa incep? Multumesc.

Update la lista  :

Nu (mai) merge. Acum vedem in ce tabara e protv-ul...

Ma bucur ca ai rezolvat si ca iti merge masina. Totusi, eu cred ca nu ai facut bine ca ai mutat pompa de acolo. Cred ca se forteaza mult mai tare asa. E numai o parere, dar imi e teama ca asta o sa ii scurteze viata.

Legat de ABS. Azi am schimbat fuzeta pe partea stanga si am schimbat si senzorul de ABS. La mine se aprindea becul de abs numai uneori, ptr scurt timp si functiona relativ normal, adica intra in functiune numai la frane f bruste, la viteze mari si f putin. Acum e bine, poate un pic prea bine. Intra in functiune si la frane  usoare, la oprirea pe loc. Am vorbit cu amicul care a facut reparatia si mi-a spus ca trebuie sa mai curete senzorii un pic. Senzorul din fuzeta era f uzat, ma mir ca mai mergea. Atasez poze.

Azi am schimbat amortizoarele spate si fuzeta pe partea stanga. E mult mai bine acum, am scapat de rugina si nici nu ma troncancane spatele. Sper ca m-am apropiat de jumate cu reparatiile. 

euro 2 este. mai mult ca sigur este motorul de 66kw. Motor de 75kw s-a folosit din '98-'99.

Daca are motor de minim 75kw ai sanse sa fie euro3, daca nu e euro2.

Cred ca era diesel. la un momentdat se aude un pompier cum spune ceva de motorina.

As vrea sa imi schimb toate difuzoarele la masina... adica toate cele 4 2 din portiere si 2 din spate. Ma poate sfatui cineva ce sa aleg? Rog optiuni simple si necostisitoare si care se gasesc usor... gen hypermarket-uri sau alte lanturi de magazine cu acoperire nationala. Multumesc!

orice s-ar spune si oricum ar fi dacia, este marca noastra nationala. asta avem cu asta defilam. Comparatia cu volvo e departe nedrepta si injusta. Dacia nu a dorit niciodata concurenta cu un volvo, fie el sh... din '90 si ceva. Nu ar trebui sa gandim ca orice lucru e romanesc e prost din start. Uneori e asa cum e si atat... dupa fata si asemanarea cumparatorului. Plus ca ar trebui sa fim un pic mai nationalisti... mai ales prin prisma crizei economice mondiale. fabricat in romania ar trebui sa ne spuna mult mai mult. Si ma enerveaza ca exista o categorie de romani care imediat ca vad un review prost despre despre romania si romani... ei spun "uite ce de rahat suntem" si se simt ca atare. Unele lucruri sunt puse de niste oameni care habar nu au pe ce lume traiesc. Amatori sunt peste tot. Ar trebui sa fim mult mai combativi. Vorba aia: "daca tu nu te lauzi. nimeni nu o va face"

am vazut si eu un loc f f fain. locatia este pe valea gurghiului, la lapusna, in judetul mures. rezidenta este construita de regele ferdinand ca palat de vanatoare. acolo a fost si hrusciov, brejnev, ceausescu, castro... etc O noapte petrecuta in patul regelui/reginei este 55 euro pe noapte. Eu am fost acolo vara asta si peisajul este cu totul si cu totul deosebit. O sa caut niste poze sa pun... sa vad daca mai am. 

cu diagnoza nu vei rezolva nimic. In afara de varianta ledului mai este varianta cu cablul sau sonica, care acelasi lucru ca si ledul spun. Cauta un electrician bun, eu am gasit la labell in bv, dar nu mai stiu cum il cheama. Daca nu rezolvi altfel si vii in bv, te duc la el.

Vadis spune ca la 700 rpm ar trebui sa fie. Nu stiu cum e la tine, eu am cu totul alt motor, dar cand cuplez aerul conditionat, ECU mareste turatia la relanti.

Bun venit pe forum!

Suparat, nu sunt... dar nici bucuros. Ptr cat a costat, a iesit destul de bine... plus ca in banii astia mi-am rezolvat si problema barei spate care pana acum avea 2 suruburi pe lateral... plus ca mi-am reparat si intinzatorul de la usa sofer, care era rupt si facea un zgomot oribil. Fata de 2400 ron cat m-a costat repararea/vopsirea capotei, in alt loc... nu zic care, iar acum e scursa vopseaua, plesnit chitul pe ea, nesimetrica, cu fantele de prindere ale paslei astupate, nu se deschide ca lumea si nici macar nu e culoarea masinii mele (e culoare de audi)... Nu mai zic nimic. Simt doar blazaj...

Pozele! Cum a fost inainte de reparatie: http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,3073.0.html Cum este acum: