contdezactivat
Membru-
Content count
3,737 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by contdezactivat
-
...cu aparatul de masura Cu bateria cuplata la borne, mi-a spus ca scadea voltajul pana pe la 3, cand incercam sa dau la cheie. A incercat sa porneasca masina si cu robotul. Cand am pus contactul imi faceau beculetele din bord ca la disco. Si tot nu a pornit, nici macar nu a invartit. Bateria nu este veche, e pe calciu si are si un dispozitiv de verificare,(led sau ce e) care este verde si e bine daca e asa.
-
Taxa la locale este aceeasi. 160 de lei pe an se platea si cand era pe firma. RCA este mai scump pe firma. Eu aveam 385, acum am 260/pe 6 luni. Am mai spus odata, cand o "cumperi" de la firma poti fac e factura pe oricat... este principiul liberalizarii preturilor/cererii-ofertei. Poti cumpara aceeasi masina cu 5000EU sau cu 500 000EU. La fel e si la vanzare. La actele pentru inmatriculare, nu a trebuit sa dau nici o "atentie", nimanui. In 10 zile a fost inmatriculata, dara daca voiam mai repede puteam sa o fac si in 5. Achizitia de bunuri mobile/imobile, in cazul de fata al unei masini care se si inmatriculeaza pe respectiva firma, Nu afecteaza bilantul contabil al acelei firme, la categoria impozite pe profit.
-
Daca spui ca e cunostinta, tot aia e. El nu o sa fie afectat.
-
Cand o sa o vanda... el o sa fie si vanzatorul si cumparatorul Factura poate sa fie pe orice suma, de la 1 in sus. Eu mi-am facturat-o cu 100 ...dar se poate si dona.
-
Nu exista costuri suplimentare. Masina mea a fost pe firma inainte. Eventuale costuri ar putea insemna ca: trebuie sa faci RCA/CASCO din nou, taxele de inmatriculare, taxele locale... RAR-ul; cam astea ar fi. Nu e nimic mai deosebit. Bafta!
-
Spune-mi ce problema ai cu ABS-ul. Poate te pot ajuta. M-am confruntat si eu cu becul de ABS aprins in bord.
-
Salut Tocmai am facut o reparatie de unul singur... imi era infundat sorbul de la rezervor. Era infundat, zic eu, cu fire desprinse din pansla de la filtrul motorina. S-ar putea ca operatia tocmai facuta sa nu fie ultima. Cred ca am firicele de pasla prin tot circuitul de combustibil al masinii. Ma intreb unde ar trebui sa mai desfac ca sa indepartez gogoloaiele de "pasla" sau daca exista vreun filtru care sa retina si impuritati de genul asta... sau un filtru (ptr viitor) fara pasla. Pun si linkul cu intreaga descriere a problemei si operatiunii. http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,3143.new.html#new Va multumesc anticipat ptr orice sugestii si idei.
-
Cred ca ar merge si un funk Mie imi place mult. http://www.youtube.com/watch?v=zeDW6GF4sEM
-
Salut! Am facut si eu azi operatia. M-am umplut de motorina dar a meritat din plin. Acum merge ca la prima tinerete. Cand ma gandesc ce complicat imi descriau operatia asta mecanicii, ce piese cereau si cat costa... M-a impulsionat faptul ca am vazut ca a mai facut cineva treaba asta si ...a scapat intreg. Am postat si in reparatii: http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,3143.msg23494.html#msg23494 Merci. Bafta!
-
Bun venit printre noi! Sa le conduci multi kilometrii fara probleme.
-
Poate ora tarzie e de vina
-
Din recarosare nu cred ca e. A mea e recarosata... numai in acte dar apare in CIV.
-
Exact asa imi face si mie! Si stiu exact ca din rezervor e problema. La mine si cu rezervorul plin se opreste... e mai tot timpul filtrul de motorina gol. Chiar ma gandeam ca voi gasi lucrurile pe care le descrii tu, chiar ceva mai mari. Atat ma preocupa problema asta ca intr-o noapte am visat ca am curatat rezervorul si am gasit si ceva bucsi si garnituri pe acolo O sa fac treaba asta cat de curand, poate in weekend-ul asta. Cum ai facut? Ai desfacut capacul rotund de la sorb, de sub bancheta? Ar fi cea mai simpla metoda, eu ma gandesc sa folosesc un burete mai tare, ca alea de bucatarie, nou... si eventual un magnet Bravo. Pacat a trebuit sa schimbi injectoarele degeaba. Si eu am schimbat o pompa de amorsare de pomana si daca era sa ma iau dupa altii, schimbam si capul hidraulic si pompa de injectie... cu injectoare cu tot. Mult succes in continuare!
-
Ups! Datorez scuze mecanicului. My bad.
-
Curiosii mor repede ...ma mai gandesc.
-
Vreau benzina turbo s60 R, 2.0T, 2.5T costuri intretinere, consum
contdezactivat replied to a topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
...Consumul este mare, intretinerea costa. Daca vrei masina asta, ia-o. Masina asta are un anumit pret de pornire daca o cumperi noua. Deja la banii astia, nu cred ca mai incap intrebarile de genul asta. Multa bafta si... senzatii tari la bordul unui S60 T5 -
Ai scapat ce era mai important: inima Motorul...
-
Nu ma pricep la XC70 dar ma intreb ce IQ poate avea persoana/mecanicul care te pune sa schimbi pedala pentru problema reclamata de tine... cred ca undeva intre 40-60. Adica undeva intre cretin si imbecil; conform clasificarii oficiale a coeficientului de inteligenta din USA... care, Doamne iarta-ma, nu par f inteligenti.
-
Intrunirea nationala 2008
contdezactivat replied to Midnight Caller's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Nu rezerv nika deocamdata, am ceva probleme cu masina si nu vreau sa fac promisiuni aiurea. Daca nu ma pot incadra in timpul pentru rezervari, si o sa pot veni, o sa vin direct cu gratarul si cu... petul Oricum, tin tot timpul cortul si gratarul in portbagaj... iau mai bine curbele -
Bun venit Diana, care conduce un s40 negru din 2006. Ma faci sa ma gandesc la un clip/melodie a celor de la The Doors... L.A. Woman Sa o conduci fara probleme! Pune si ceva poze, eventual completeaza-ti si profilul cu detaliile masinii. O prezenta feminina la volanul unui Volvo ne onoreaza oricand. Inca odata, bun venit.
-
Am vandut: 1.volvo 440 din 95 1,7i cu turbo, cam chel la configuratie (nici geamuri electrice nu avea), masina in ultimul hal; a fost luata pe rampa: 1500 EURO;( n.r. cand functiona mergea motorul ca o racheta, ajungeai in a 2-a pana la 80-85km/h usor ) 2. vandut 2 Volvo 440, la pachet. Nu am mai avut chef de negocieri + ca masinile aveau nevoie de reparatii, am zis 2000 EU/buc fara negociere. Una a fost un 1,8 GLE 180k si una 1,9tdi 270k. Am vandut/cumparat (n.r. eu am fost si vanzatorul si cumparatorul ) un Volvo 440 1,9tdi 250k km (pe care il conduc de la 220k) cu aer conditionat, ABS, servo electric... si o gramada de probleme la un pret pe care nu pot sa il spun. As strica piata
-
Nu as vrea sa am parte de nici un fel de accident dar adevarul e ca undeva in sinea mea imi doresc un "incident" de genul asta . Unu care sa imi "amenajeze" si bara spate si bara fata, eventual si stopul spate stanga si farul fata stanga ... poate si o aripa spate lovita ar fi binevenita. Serios vorbind acum, sper ca ai iesit ok din situatie... si ca nu trebuie sa platesti tu reparatiile. Mult succes!
-
Bun venit! Pune si poze cu agregatu interior/exterior... asa sa ne mai clatim si noi ochii.
-
Intrunirea nationala 2008
contdezactivat replied to Midnight Caller's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
O sa incerc sa vin si eu. Am o treaba prin zona (sau o sa imi fac una daca nu o sa fie ) si o sa trec si eu macar sa va salut sau sa va cunosc in persoana. Nu cred ca o sa ma cazez cu voi de asta nu imi fac nici rezervare... o sa am gratuita, la numai 80km departare... unde oricum e musai sa merg. Probleme de soacra.