contdezactivat

Gone in 60 seconds

Se vand C30-urile K-Pax ! 2 bucati plus piese, 125ooo$ https://www.facebook.com/media/set/?set=a.629981513729475.1073741878.446659662061662&type=1 Specifications: Built in 2011, Raced in 2011 & 2012 2.5-liter I-5 turbocharged engine Upgraded radiator & intercooler K-PAX/3R cold air intake & restrictors K-PAX/3R Suspension bushings Airjack system (easily movable side-to-side) K-PAX/3R front brake ducts (under chin) BBS Motorsports 17x8 wheels Composite impact attenuating box Motorsports calibration for ABS OEM fuel tank with K-PAX/3R surge tank 3-way adjustable JRZ shocks w/ remote reservoirs, tuned by 3R, and front caster/camber plates 6-speed gearbox w/ racing clutch & OS Giken limited-slip differential, custom tuned by 3R Stoptech front brake calipers & rotors, Cobalt brake pads (F&R) Motec SDL-3 dash w/ beacon receiver, all sensors, including shock pots, and programmable PDM

Am steag cu UE la 440 si nu am platit taxa.

Cu ajutorul lui Zack, astazi la intalnirea de la Penny, am descoperit ca am doua becuri pe faza lunga, nu unul cum credeam. Deci se cere inca 4 bucati (sa fie si la ceata) "assbreaker plus" H3, nu numai de H4, cum am achizitionat deja... dar nu le-am montat. Era sa uit... tot la Penny, Claudiu Puiu mi-a donat un bec de pozitie din ala "cireasa", de 5w. Aveam unul ars. Multumesc inca odata.

Topicul meu, se pare ca a fost mult prea subtil pentru aceasta comunitate. Ideea mea a fost sa demonstrez ca se poate si oferi ceva inapoi, cu niste costuri neglijabile. Multi s-au obisnuit sa vada forumul ca pe un tonomat cu fise (fara fise in cazul nostru, doar cu intrebari fara un elementar "buna ziua" sau "va rog"); ti-ai rezolvat problema, "la revedere"... dar poate merita luat in calcul ca a primi, fie un sfat sau numai un gand bun, e la fel de benefic pentru oricare dintre noi. Desi nu sunt initializatorul topicului, datorita faptului ca nu vad cum m-as putea ocupa din nou de asa ceva intr-o periaoda de timp determinata (iar cererile de stickere imi sunt direct adresate), rog moderatorii sa ia in calcul inchiderea topicului. Deschidem altul, daca se mai ofera cineva. Multumesc.

Probabil nu are nici taxa platita... Nu iti fa mari sperante.

Pariezi? Pun un ceas la bataie. Da, am uitat cum arata. Pe seara ai un ceas.

Frumos... sa inteleg ca pregatesti ceva? Si 460 de langa arata binisor.

Pai, nici nu e. Noua gama de accesorii auto 2014 : ...la un model erau trecute manerele.

Dar merge bine, nu stiu de ce te plangi. 13 secunde e o un timp mediu, in general vorbind.

Despre asta vorbeam: Numai eu o am.

Not so funny...

Cei cu telefoane Windows sa va verificati contul de live. Pana la sfarsitul lunii se poate activa gratuit (din emailul primit acolo) 20GB suplimentari Skydrive.

Test: Cand esti cu motorina la minim, baga ulei curat sa ajunga cam la 1/3 din total. Daca ii convine, ar trebui sa mearga mai bine si cu mai putin fum ca inainte.

Interesant pana acum. Mai are cineva rezultate? Eram curios si de 1.9 diesel...

Da, de unde spune Andu.

Care ati fost la revizie?

Astazi, munca in folositul comunitatii la 440. Am crezut ca il pacalesc cumva dar nu vine motorina in capul injectorului, iar asta momentan nu pot rezolva... Au aparut si altele pe sub capota de cand l-am lasat.

Sal Am o intrebare: Deranjeaza cu ceva sau e posibil sa inlocuiesc direct sonda lambda actuala, cu una wideband? Ca un upgrade fizic (?), doar sa o leg la vechile conexiuni, fara alte modificari (ceasuri, etc).

S-a mai sugerat varianta dar nu despre asta era vorba. Multumesc.

Sal Daca te ajuta, ceva de genul am patit la 440. Am schimbat toate piesele, mai putin caseta de directie si doar am atenuat fenomenul. Doar nu mai trosnea/batea. Ai grija mare pe serpentine. Pierzi controlul. Nu stiu daca am citit atent ce ai scris, ca-s cam pe fuga... La mine, roata nu se bloca, in sensul infranare... se impleticea. Poate sa fie si vreun cauciuc facut covrig. Studiaza rotile cu atentie, ca uneori nu se vad fara examinare atenta.

Doar de la MY93, treptat, au inceput sa le faca 850-uri RWD. Ultimii 2 ani de fabricatie e 850 in talpe. Caldura totusi incepe sa se simta ceva dupa 5 minute dar ma asteptam la ceva mult mai evident.

Cronometreaza si incearca sa faci cat mai apropiat de recomandari, ca sa vorbim de acelasi lucru. Ca pana acum s-a tot vorbit dar fara date reale. De preferabil sub forma - motorizare ................ - temperatura exterioara .................. - conditii de trafic ........................ - ...............minute pana ce indica ceasul de bord un sfert, ...................minute pana indica temperatura de lucru, la jumate

Eu am reusit. Astazi. Se accepta atunci si extraurban dar sa se specifice clar.