contdezactivat

Mai inainte l-am si cronometrat. Prima pornire, temperatura ~ minus 3 grade, insorit, drum relativ liber: 7 minute pana la 1/4 si peste 11 minute indicator la jumate.

Nu e nimic defect, ba chiar are si toate scuturile, accesoriile, etc... Verificat si de mine si de fostul proprietar, care se gandea sa puna bujii pe traseul de apa. La majoritatea benzinarelor... dar asta are un cilindru aici si urmatorul in satul vecin. E mult fier de incalzit. Se observa si la disiparea caldurii. Cu motorul oprit si ventilatia pe 1 sau 2, vine caldura mult si bine. La td dupa 7-12 minute (in functie de temperatura exterioara), pauza.

Nici eu nu am mai gasit altceva. Cam teapa la capitolul "caldura mai repede" odata cu trecerea la benzina. Nu se incalzeste mai repede decat td-ul, ba chiar parca... Myth Busted.

La alte marci e mai altfel. La Volvo-urile din era noastra, numai 1.8gdi nu este compatibil. E10 are cifra octanica de 95. Daca pe capacul rezervorului scrie minim 98, E10 pica.

Tot despre E10, pe Volvocars DE (traducere automata):

Pana acum numai la modelele de dupa 2000 am gasit http://www.ebay.de/itm/Original-Volvo-Zusatzheizer-V70-S80-Nr-31250359-Behr-6G9N-18D612-AB-/281137556187 http://www.ebay.de/itm/WARMETAUSCHER-ZUHEIZER-VOLVO-V50-MW-3M5118K463FB-Visteon-/370829283344

Stiu de ala... Mie un nene care a dezmembrat un 940 mi-a zis. Desi am insistat ca a vazut altceva si i s-a parut, el o tinea una si buna.

Trip-ul unde il mai pui, intre bricheta si ceas?

Eu bateam inspre ce spunea LeChuck, ca unele dintre noile tehnologii sunt alese ca sunt mai ieftine pentru ei dar utilizatorului nu aduc nici fiabilitate in plus si nici consum mai mic. iti baga reclama cu cel mai mic consum insotit de steluta... adica in conditiile x,y,z...

Eu nu inteleg consumurile alea, calculate cu schimb viteza pana in 2000rpm. Or fi masinile generatie noua mai eficiente si unele chiar se misca decent pe plaja asta de turatii dar totusi... care e scopul? Care e scopul la o masina premium sau mai bine zis: de ce iti iei masina premium daca esti amator de asa ceva?

...si nu e in cutie albastra.

Scuze. Nu am vazut topicul.

Baieti, nu stiu ce i-a facut diagnoza aia dar la intoarcere a mers cum ar trebui sa mearga un turbo-benzina adevarat. Altfel se aude motorul si evacuarea. I-am dat o pedala in inferioara prin pasajul de la Unirea, intorceau ceilalti capul. Am tot zis eu ca nu merge cum ar trebui dar acum m-am convins ca nu era in regula. Sarumana, Dragos!

Nu cred... Oricum, ma gandesc acum ca nu imi foloseau prea mult.

Ok. No problem.

...Noroioasa. Poza e facuta in zona Comanesti.

Da-mi un pm cu numrul de telefon si ne auzim. Multumesc

As fi interesat dar nu stiu cu ce le pot lua... ca nu mai am masina cu portbagaj. Ce lungime au exact?

I-am prezentat Moldova.

Daca prinde 200... facem si in mers.

Si am zis numai de ala de benzina. Il pot transforma in cisterna pentru smart-uri. ;P

Norocosule! Pe mine plinul ma costa cu cel putin 100lei mai mult.

http://www.do88.se/

O sa va ingrasati cu totii de la atata bio. Mare atentie. Sunt mult mai hranitoare. Eu de la ce credeti ca m-am transformat?