contdezactivat

Vandut e mult spus.... Am spus la mai multi ca il ofer la un pret simbolic dar pe unii ii asteptam de 1 an. S-a dus, se va radia.

...trick or treat

Te sfatuiesc prieteneste ca pe viitor sa iti detaliezi/orientezi mai bine asteptarile! Mai rafineaza putin asteptarile, ca ce doresti tu nu prea e pe target-ul clienti Volvo. In conditiile de enunt de pana acum esti victima perfecta, fie pentru Volvo, fie pentru Nissan. Tu de fapt vrei un Duster nou, din start.

Anvelopa stramba pe spate s-a comportat si la mine, la fel. Doar la o numita viteza si cursa pedala se manifesta. Era SF.

Daca cei de aici pretind ca nu stiu ce Selekt ai tu, da un telefon la Volvo Suedia. Ei te vor ilumina; sunt de treaba si eu am apelat la ei. Mai nou, de pe site-ul Volvocars a disparut optiunea de a suna direct la ei (sunt datele de contact, pe aici pe forum sau google), acum e un numar de RO 0 21 319 06 42 , deci e putin probabil ce colegul nionut a enuntat aici si in alte posturi: ca "ai nostri, nu ai treaba cu ai lor". Spor! P.S. Rog sa ne aduci si noua la cunostinta ce raspuns ai primit.

Astazi, intors in satul de munte din care provin, m-am uitat cu mult jind la Olandez si la albastrul lui atat de frumos cuprinzator... atata tot. De la un 20-25 metri departare pare a fi decent. Posibil as scoate cateva like-uri la ea, cu o poza bine incadradata de la distanta asta. In realitate, e de de dus la pimp my ride. Inca nu sunt hotarat dar e posibil sa ma lansez prioritar in salvarea lui.

Sal Propun un topic unitar pentru stiri si noutati legate de codul rutier. O varianta concentrata de informatie. Cred ca sunt mai multe persoane care si-au luat permisul pe un cod sensibil diferit fata de ce actual si care ar dori sa aibe informatiile mai l-a indemana. Eu mi-am luat permisul in '97 cand inca se sanctiona rularea cu viteza nejustificat de mica si mersul pe banda 2 fara motiv... Nu mica mi-a fost mirarea, cand saptamana trecuta la incercarea de a intoarce de pe o banda pe alta despartite de un scuar, ca benzile erau inversate; se intra pe stanga, nu pe dreapta, cum eram obisnuit... Sa posteze oricine noutati si modificari, iar daca e cumva un "cronicar" printre noi care sa vina cu un rezumat la modificarile aduse in ultimii 10 ani, cred ca ar prinde bine la multa lume.

O sa vreau mai multi lumeni si atunci poate o sa apelez la tine. Pana atunci, descurajez xononistii cu stralucirea. Doar ca sa revenim la subiect. Merci

... Am 6 becuri de faza antrenate in far, man, chiar nu mi-a rezistat nimic pana acum, daca a fost sa dau de natarai.

Deviem de la subiect dar lasa-ma sa am un dubiu legat de enuntiul tau. Stralucirea nu are nici o treaba cu puterea sau cu iluminatul drumului; din practica iti spun si am doar becuri legale. Nu mi-e frica de bau-bau...

In cazul faza lunga/scurta eu am tras concluzia pe care o aplic de mult: Daca e mai departe de 100 metri cat ar fi teoretic faza lunga, si nu cunosc cum e drumul in fata, nu schimb. Asta e, mi-am reglat special farurile mai jos decat standard pentru astfel de evenimente, deci cine intelege bine, cine nu, iar bine. Pentru o curtoazie. ca simte nu stiu ce c** lezat, eu intru la parnaie daca nu am vazut soseaua.

1-1

Vad ca nu sparge nimeni gheata... Aseara am avut parte de o vizita surpriza, un V70 T6, o aparitie impresionanta... Multumim de vizita!

Eu am zis ca e request... Totusi, rpm si kmh nu imi par ciudate, cam asa face la tuning intensiv. Mai cautati si alte clipuri, sa vedeti.

...Arcuri progresive, senzori de parcare, cotiera reglabila pe inaltime, filtru polen, cd-changer, eleron, strut stay, ...

request Cum dispare un sfert de rezervor in 2 minute, intr-un Volvo S60 tunat:

In conditiile in care nu a facut nici o plangere scrisa si s-a rezumat la discutii cu seful de service, cine ar trebui sa stie ce?

Sorry dar seful de service nu este persoana caruia te adresezi pentru o nemultumire de sistem organizational. El putea maxim sa iti raspunda ce se poate face sau nu la vreo problema concreta a ta, nu si de ce nu se rezolva de atata timp. Ma indoiesc ca structura de feedback clienti a facut ca nemultumirle tale sa treaca mai departe de respectivul sef. Nu ai batut la usa care trebuie.

Nu am de ce sa ii ridic in slavi, nu am beneficiat de serviciile lor, iar experientele mele cu reprezentantele le-am expus de-a lungul timpului. Totusi, in opinia mea, in trecut s-a abuzat de forum pentru expunerea unor viziuni "not 100% right", imbratisate ca adevar absolut. Poate si pentru ca unii nu au stiut sa isi trateze problemele punctual, nu au fost pregatiti pentru ce inseamna intretinere auto premium sau doar au mancat ceva cu gura plina... unele reprezentante chiar s-au inchis. Fapt ce chiar ma deranjeaza. Asta e o paranteza. Nu ti se adreseaza. In astia 2 ani de probleme, ai facut vreodata o plangere scrisa? Ai cerut pe cineva din conducere care sa iti ofere explicatii?

4 6 0, nice chiar nu ma asteptam sa il vad acolo. Welcome back!

Nu inteleg cu ce te-a deranjat Primus? Problemele tale sunt de fapt insatisfactii datorate fabricatiei sau service-arii? Oamenii ti-au dat un diagnostic bazat pe examinare, experienta si cunoasterea lor, vis-a-vis de ce ai observat si ai aprobat ca fiind real. Ai reparat ceva acolo si nu esti multumit de rezultat sau care e problema? Rafineaza putin, pls, sa intelegem care-i plangerea.

Articolul impartaseste opinia si observatiile personale ale scriitorului, cu care sunt mai mult decat de acord dar ca voaloare stiintifica/jurnalistica nu au nici un fundament. VW sta inca foarte bine la satisfactie clienti, dupa orice sondaj te iei. Nu imi e greu sa citesc printre randuri chiar si o interpretabila intentie de payback... Ok, nu mi-ati dat garantie dar pana si ce am reparat eu din banii mei nu tine conform asteptarilor? Cam asta e ideea dintre randuri.... Ce a scris baiatul asta ar putea avea maxim valoare de blog. Cum un site cu zeci de mii de cititori isi permite sa transmita idei nefundamentate neriguros, imparatasesc si eu "a piece of my mind": 1. O masina ieftina este si va fi intodeauna o masina ieftina, indiferent cine o produce; 2. Datele despre castigurile salariare din Romania imi comunica ca Dacia e un lux. De ce ti-ai dori Skoda (sa zicem) in fata scarii, cand tu esti pierdut la evenimente neprevazute, de genul: gasita in parcare cu un far/stop spart, bara de protectie crapata, nu mai zic de alte nazbatii ale colocatarilor de cartier, etc, etc... ? Baiatul asta de pe 4tuning vorbeste despre dorinta de a avea o masina de fatada, dupa care esti sau nu luat de prost/sarac dar problema este mult mai ampla la noi. De fapt, minim 2/3 din cei care au alta masina decat Dacia, de fapt, in calcule matematice nu si-o permit cu adevarat. Asta e, chiar "The awful truth!"

Nu. Am fost acum si am verificat. Doar la cas face dim pe ritm.

E si cablat aiurea... Am reusit cu MC sa il mai dregem un pic dar ceva tot nu e in regula.

Iti trebuie debitmetru fix ca al meu. Daca vrei sa testezi, te ajut cu placere.