contdezactivat

Nu stiu cum e la 1.6D dar la mine ala nu se desface... se spala sau se sufla cu aer.

Tine bine si nici lumina nu e rea. Si eu am luat ~tot pe la banii aia, acum vreun an jumate si inca merge.

Inteleg... credeam ca problema apare si la cele noi si de asta am zis. Mai ramane problema inertiei suplimentare datorate greutatii mai mari a rotitei metalice dar cred ca gandesc prea departe.

Daca rotita asta se strica datorita ratiei/raportului calculat gresit intre ea si cealalta pe care o angreneaza, nu cred ca e recomandat sa fie facuta din metal. Banuiesc ca e mai dificul de schimbat cealalta...

Da, e o greseala de copy la seria 200. Nu prea s-a fabricat seria 400 10 ani... facand abstractie de 480, care prin aspectul, inovatiile tehnice aduse, numarul de numai ~75000unitati vandute pana in 95' si prin faptul ca nu semana cu nici un alt Volvo produs pana atunci si ca s-a lasat cu "capete sparte" si la nivelul conducerii, ca asta nu e Volvo, cu FWD, farurile alea de "dragon"... CEM-uri si bord cu cristale lichide... I mean... You know what i wanna say.

Un bun prilej de a vedea care au fost cele mai populare masini Volvo. Cateva statistici de la seriile selectionate de mine: *PV444-PV544 Totals 1944-1965    440,000; *1800            Totals 1961-1973      47,855; *240              Totals 1974-1983  2,685,171; *340-360        Totals 1976-1991  1,086,405; *400              Totals 1986-1996    699,458; *740-760-780  Totals 1982-1992  1,239,222; *850                Totals 1991-1997    716,903; *940                Totals 1990-1998    478,381; *960                Totals 1990-1996    154,329; *S40/V40          Totals 1995-2004  1,000,034; *S70                Totals 1996-2000    242,916 ...Seria 200 "conduce" de departe in topul celor mai vandute Volvo. Surprinzator pentru mine este numarul mare de seria 300. Nu credeam ca au fost chiar atatea. Sursa: http://www.volvoclub.org.uk/history/production.shtml

Astept raspunsul de confirmare sau infirmare a sesizarii mele in cauza inadvertentei dintre datele lor si cele de pe situl oficial volvocars cu privire la statisticile de productie de la 440. Ei zic 384,682 de 440-uri fabricate in total, Volvo zice 460,822 de 440-uri fabricate si vandute, ceea ce schimba un pic ierarhia in "clasamentul" 800 vs 400.

Mi-a venit flansa amortizor comandata de pe ebay.de I-am intrebat inainte sa o comand ce hram poarta si oamenii mi-au zis adevarul... E un no-name de asa o frumusete, ca si made in china ar fi prea mult pentru ea. Vorba cuiva... plastilina. Pe praful asta... am sa o montez cat mai curand si sper sa ma tina macar 20k (fata de 300k cat a tinut aia originala), pe urma... traim si vedem.

Proteste impotriva efectelor folosirii de biofuel in continutul motorinei. http://www.avaaz.org...cars_b/?tqXSJcb Se pare ca apetitul fermierilor de a trece la culturi masive de rapita si alte plante oleaginoase duce la foamete, cresteri de preturi la alimente, defrisari, etc... "Food crops are going up in smoke, trashing rainforests and driving mass starvation. The European Commission was set to announce a halt to this dangerous trend this Wednesday, but instead corporate lobbyists have all but convinced the EU to burn more food and we have only hours to stop them. Send an urgent message, in English or any other European language, to EU President Barroso now using the form on the right -- below are some suggestions on what to say: European biofuel use is driving up food prices in a world where almost a billion people already go hungry. Instead of reducing greenhouse gas emissions, EU biofuel policy is making them worse by clearing rainforests - but the EU does not even count this major source of emissions in its carbon calculations. It is time to call a halt to this madness. The EU should immediately get rid of biofuels that make climate change worse by releasing more greenhouse gases than fossil fuels, and act now to end the use of crops as fuel."

Somaj tehnic la fabrica din Torslanda: "Volvo Car Corporation has decided to temporarily stop production in the Torslanda plant during week 44, from October 29 to November 2. The measure is taken based on a continued decline of the automotive market, primarily in Europe. Therefore a further adjustment to Volvo Car Corporation's manufacturing operation is necessary. ... The temporary production stop is in addition to an earlier decision to reduce the production pace in the Torslanda plant from 57 cars to 50 cars per hour. That change came into effect on October 1. ..." https://www.media.vo...x?mediaid=46338 Situatia e dificila pentru mai multi consstructori europeni datorita scaderii pietelor locale. ...Dificil moment pentru relansare.

...Sa fie la numar. Is urate/banale.

Planuri de viitor: In caz ca mai misca cand o sa depaseasca 400k km, ii fac cadou o pompa de injectie Bosch, V-pump. ...Sau un P-pump ca la americanasi.

Aia, la mine a venit in pachetul termostatului. Nu mai tin minte ce marca era termostatul, parca ceva cu "B", de la MC.

Oare ce vrea sa arate in ultima poza, unde e pus cercul ala rosu, in zona proiectorului dreapta?

Tare. La ATE mk2, pana prin '92, mai exista functia asta, de citire a erorilor pe bord. La respectivele modele, parca mai exista aceasta citire si la SRS. ...In schimb, nu stiu unde gasesti rezolutiile. In caz ca nu gasesti alta lista cu descrierea codurilor, eu zic ca e posibil sa fie ok si cea de la mk2, caci codurile astea descriu o problema clasica la modelul tau, aceea de modul ABS defect: - 2–2 Inlet valve to LH front wheel, faulty signal; - 2–3 Outlet valve to LH front wheel, faulty signal; - 4–2 RH front wheel sensor, faulty wheel speed; - 5–2 Outlet valve to RH front wheel , faulty signal coduri bord abs.pdf

Niet

As zice ca motoarele astea inegresc destul de rapid uleiul, chiar aveau si un interval redus la revizie... acuma, in prezent sunt alte uleiuri pe piata si poate conteaza. La mine, termoflotul asta are si un termostat pe circuitul de ulei, care binenteles, se gaseste doar pe original.

Vezi ca sunt mai multe conexiuni de masurat. La mine face asa cand e imo on.

Hi, Rob Sorry to hear that... Maybe you should consider to do your own book and publish it for mobile/tablet versions. I'm sure you will have some buyers on Apple Store or Android market. Worths a try. Cheers, Adi

Maresti substantial randamentul unei centrale pe peleti/lemme daca o combini cu o pompa de caldura (geotermica).

Caz concret: Cautam amortizoare spate prin toate locatiile mai putin la magazinul de cartier. Intru intr-o zi acolo cand era patronul. Probabil ma stia din vedere ca de acolo imi luam maruntisurile: braduleti, silicon, coliere, ceva scule urgente, polish, etc... Ii povestesc domnului de problema, ca am o masina mai rara fara prea multa valoare, la care e cam greu sa gasesc niste amortizoare spate pe gaz la un pret "decent"... mai schimbam amabilitati, suntem vecini, etc si pana la urma imi face oferta de 250lei pentru 2 amortizoare spate pe gaz. Le-am cumparat. Dupa ~10luni, in urma unor "pasarele" de ale mele am vandut amortizoarele de la el ca am zis ca ma zdruncinau prea tare. Dar schimband si arcurile cu unele mai moi intre timp, eram din nou dispus sa le incerc. Merg la acelasi magazin, dau de patron, incerc sa ii explic pe scurt ce bine m-a omenit ultima oara si daca mai are amortizoare din alea. Raspuns: Am, 180lei bucata. Stiam din alte locuri ca respectivul amortizor a ramas la acelasi pret la restul magazinelor si incercand sa scot castanele din foc, zic: cred ca nu e acelasi cod/produs... si ce mi-ati ofertat dvs. sunt niste amortizoare pe gaz, mai scumpe (tot de la acelasi producator) decat cele de data trecuta. Ii dau codul amortizoarelor (evident, tot de la cele pe gaz ) si ete ca alea costau tot ca data trecuta.

Hai ca m-ai facut sa verific in mai multe locuri pretul la filtrul de motorina Mann si se pare ca asta e pretul (~20lei) mai peste tot. Totusi, d.p.m.d.v. ideea cu preturile "dupa cum vezi omul" ramane. Am invatat ca daca prinzi un pret bun de la un vanzator, pe ala sa il cauti si sa faci tot posibilul sa isi aminteasca ce ti-a zis, ca daca mergi la alt coleg dupa cateva ore sau a doua zi si intrebi exact de produsul ala, e foarte posibil sa obtii alta poveste.