KPAX

La mine cu toba e totul ok. Poate fi cum zice Shpeedy, un tampon de la motor sau cutie. Dar cu toate acestea ar trebui sa fie constant pe cand la mine ba e ba nu e. Asa ca nu stiu inca, o sa verific zilele aste tampoanele de la motor sa vad totusi... va tin la cu rent.

De ceva timp masina mea are un zgomot în zona ro?ii dreapta fa??. E cam aceasi problema o am si eu doar ca la mine e ocazionala. Ba apare ba dispare. Si eu am fost pe la mecanic si nu stie despre ce e vb. Am presupus ceva la pivot, nu e, vre-un rulment, dar ala scoate un vuiet, la mine e parca un trosnet. poc poc poc poc, pr.pr.pr.pr. am zgomotul de aprope o jumate de an, nu afecteaza mersul masini sau motorul sau altceva doar ca ma racae pe creier cand apare. si deregula numai in treapta 1 si 2 la turatii de 1000 sau mai mici. Cu a treiea dispare complect. Dar si in 1 sau a 2 treapta nu se aude in permanenta, ci doar cand vrea masina.

frumoase urme noroc ca nu ti-au mutilat capota, fiind vorba de ceva forte suplimentare pentru a finisa si termina munca.

Nu stiu cum la tine dar eu am incercat conform manualului sa le pornesc si nici o sansa ori e defect ceva la mine ori nu fac eu ceva corect. cu toate ca fac pas cu pas ce spune manualul. Iar manualul spune ca pentru a le opri tre sa faci aceasi operatie ca si la pornire.

Depinde cat timp ai rulat cu masina asa. EU unu am patit-o cu un renault Master cam aceasi problema doar ca era doar slabit colierul si nu mi aspira bine si prin urmare putere ioc, ea de unde nui. Eu am rulat cu ea asa vrio 500 km. masina era in garantie si avea vrio 4000 km. Am fost in service au pus furtunul la loc au prins colierul si de atunci si pana in prezent masina a facut peste 77000 km si la motor nu a avut nimic. Astai experienta mea. Nu stiu ce zic ceilalti

Da telefon le ei caci mi-se pare ca pot sa t-io livreze si prin curierat. Include costuri aditionale

AM masina din luna iune, mi-am facut-o singur cadou de ziua mea si uite ca pana acum nu am problme cu ea. Am avut cei drept la inceput deoarece si eu am dat peste un vanzator nemerinic care nu mi-a spus de toate problemele pe care le are masina dar ma-am scos totusi ieftin dupa ce am pus-o la punct. La un Volvo visam inca de pe cand eram pusti modelele 750, 850, 950 pe urma clasa S , V si asa mai departe si visul s-a indeplinit acum conduc un volvo s40 model 2001 sunt multumit de masina din toate punctele de vedere. masina mea are doar un soricel legat de un zgomot ciudat dar pe care nu pot sa-l depistez de nici o culoare. In rest numai cuvinte de lauda. Confort 100%. Am facut un drum de peste 1500 km in doar 2 zile si nici gram de oboseala. Inainte eram nevoit sa conduc o duba in toate delegatiile pe care le faceam prin tara. si mai mult de 4- 5 sute de km nu puteam sa conduc (specific faptul ca am si ceva probleme cu sptatele) La fiecare 2 ore trebuia sa fac o pauza ca altfel nu mai suportam. Ei acum e alta poveste. conduc cate 5 - 6 re fara ca sa ma opresc nici gram de oboseala. Masina se comporta perfect. Am prins si viteze de 200 la ora si nu avea nimic. NUmai cuvinte de lauda am. As putea sa redau o multitudine de exemple prin care sa-mi laud masina dar cerd ca fiecare are ceva de spus despre masina sa numai de bune si nu ar fi cazul meu sa va retin atentia. In ceea ce priveste service-ul pai aici e simplu. Din punctul meu de vedere tre sa gasesti omul potrivit care sa se ocupe de ea (daca tu nu stii sau nu te trage inima) si atunci nu ai belele. Optez pentru service-uri mici si mijlocii unde oamenii sunt mai cointeresati sa faca treaba buna decat cele mari si unde lucreaza oameni fara tragere de inima si care repara doar de dragul de a arata ca fac ceva si sa-si primeasca banii multi si mai fac si lucru de mantuiala ca sa mai vii pe la ei si sa mai lai ceva bani pe acolo. Inca nu suntem in occident unde daca te duci la un service ai garantia ca esi cu masina buna. (Mentalitatea e alta). Asa ca Volvo  - rules.

Cu reglemetariele UE nu te pui daca e tre sa  fie dar cum ramane cu cei ce vor sa fie un pic diferiti decat ceilalti?  nu au alta solutie decat sa treaca prin tot tambalalul pecare il presupun reglementarile legale? Vis-a-vis de faptul ca organul nu se uita chiar bine in talon pai sa stii ca eu am patit-o cu unul care chiar sa uitat si m-a intrebat daca imi stiu dimensiunele rotilor. (saracul de el aveam totul in perfetiune si nu mai stia de ce sa se lege. se intampla pe la Vaslui) asa ca fratilor daca organul vrea sa ti-o coaca pan la urma gaseste l ceva de ce sa se lege.

Mai fratilor pan la urma meam luat CEAT-uri un brand care apartine michelin-ului si sa stiti ca am fost foarte multumit de ele. De revelion am fost la Poaiana si am plecat de acolo in data de 3 exact cand a fost zapada mai mare. Tin sa va anunt ca sa-u comportat nemaipomenit nici ca speram la asa ceva. La intoarcere spre bucuresti am luat-o pe cheia si probleme mari cu zapada(daca a fost ceineva pe acolo pe timp de iarna poate stie despre ce vorbesc) mai ales ca nu facea fata plugurile. Multe masini trase pe dreapta altele care au derapat probleme mari. Eram cu un prieten cae are un passat din 2003 un pic preparat si tin sa va anunt ca pana la Bucuresti mainuta nici ca a dat semn sa patineze sau sa fuga de spate sau mai stiu eu altceva la viteze marisoare (intrat in curba cu 60 - 80 km la bord viteze) asa ca sunt foarte multumit. Am adus aminte de prietenul cu pasatul deoarece e versiunea hatchback, masina mai grea deci stabilitate mai mare el merge in fata eu nu ramaneam deloc in urma lui cu masinuta mea mai soara.

Apropo Ullysse nu stiu daca ai intrat in posesia jojei dar uite eu am facut-o bucati pe a mea si cei de la Forum auto mi-au adus-o cam in 7 zile si ma costat in jur de 90 RON (ca fapt divers)

10x V70XC o sa tin cont de sfatul tau si daca imi permiti de indata ce dispun de niste banuti mai liberi o sa ma folosesc de ajutorul tau

Marci consacrate, pai numa eu stiu vrio 10 si toate consacrate si toate cu arie teritoriala mare, si chiar daca as reduce la jumatate numarul celor cunoscute de mine tot raman vrio 5 asa ca pe care sa-i aleg habar nu am. In ceea ce priveste all season-ul pai io am renuntat la ele si miam incaltat masina cu sosoni de vara, si s-a simtit ceva diferenta dupa in comparatie cu all season una la mana. Doi, acum veni iarna iar eu revelionul il fac pe la poiana si draq stie ce va fi pe acolo mai bine ma asigur din timp. Apropos am primit o oferta de 4 anvelope PIRELLI cam la 1000 RON toate patru si cu montaj..............................?

Ok wu acum pe masina am roti de 15 cand am zis sa le maresc am mers pe ideea unei roti de 16, maxim 17 si asat in conditiile in care imi permite din punct de vedere tehnic masina, nu ce scrie in talon. Caci totusi, din punctul meu de vedere un volvo nu da bine cu roti de 15, in cazul acesta macar 16, ca tot arata un pic diferit.

M-a sunat mecanicul si mi-a zis sa ma duc dupa masina ca e gata. Ma duc deseara sa o iau si sa vad daca mai face zgot sau nu. L-am intrebat si a zis ca a verificat burduful de la planetara si este intact nu se vede nimic. Ce dreaq ar pute sa insemne acel zgomot. sa fie totusi oare din caua faptului ca sa dus un tampon de la motor si vibreaza motorul? ce ziceti?

Mdea, si ce a castigat? ca din imagine nu pre imi dau seama. Putere? ca face lift parca nu prea.

Misto, as vrea si eu melodia doar ca mia placut soundul. o sa incerc cand am timp liber sa o scot

Nu stiu, daca o vrea sau nu reclama dar eu l-am postat aici nu pentru reclama ci pentru simplu fapt ca chiar mi-a facut un lucru bun o munca buna si nu mi-a luat prea multi bani. Daca te hotarasti sa ajungi la el pai cand vii dinspre OBOR la rondul cu avionul faci dr. si o tii tot inainte, pe stg. va fi biserica dar tu treci de ea si mergi pana se termina blocurile de pe parte dr. si vis-a-vis de ultima intrare din ultimul bloc de pe stg este service-ul, nu are reclama nu are denumire nu are nimic decat niste porti gri pe csare se va vedea nr. 137 intri acolo si intrebi de Viorel - patron, sef, mecanic si muncitor.

to Midnight Caller: m-am interesat mai bine si a zis mecanicu ca este vb de burduful de la planetara. ups pai e grava treaba atunci sau cum?

Intr-adevar, motorul de pe masina ta este de Renault Megane (cred), in general Volvo face proiectul pentru motor apoi il trimite la uzine sa il fabrice (pentru S/V40 a apelat la fabrica Renault) pentru ca ei sunt preocupati in primul rand de motoarele pentru camioane.

Cu distributia am patit-o in vara cand am schimbat-o cu totul. Mi-a rupt cureaua de distributie, pinionul si mi-a indoit ceva supape. Atunci le-am schimbat cu totul mai putin axul ca ala era intact, zgomotul a aparut de curand si am facut de atunci vrio 15000 km, la service mi-a spus ca s-ar putea sa fie din burduf fata. Apropos service-ul de care spuneam se afla pe strada Doamna Ghica nr 137 dupa biserica Sf.Andrei parca. Pe patron il cheama Viorel (daca va adresati la el spunetii ca la recomandat Sergiu de la BELAZ, cel cu Volvo - el ma cunoaste), O sa postez adresa si la sectiunea service. Acum am masina la el in service si deseara sper sa o iau si imi va spune exact ce este cu zgomotul pe care il aud.

Pai cand am zis ca am atins aceasta viteza aveam ceva kg in spate ca portbagajul era plin nu ca volum ci ca kg. oricum asta a fost doar o incercare sa vad ce poate face masina mea.dar cred ca ma ajutat si drumul ca in momentul in care am prins 205 coboram panta dar oricum si dupa aceea am dus-o inca cativa km buni cu viteza de 200. In ceea ce priveste huruitul pai acesta dispare in clipa in care turometrul depaseste 1500 de rotatii apaoi daca schimb in a doua iar se aude si dupa aceea dispare complet. la a III si mai sus nu se aude caci turatiile sunt deja peste 1500. este posibil sa aiba vreo legatura cu ambreajul?

pai io nu vreau decat hood si spoiler spate ca rotile deja le am destul de misto din punctul meu de vedere

Este adevarata poza cu s 40 tunat sau este un trucaj. Ce nu as da sa am si eu una ca asta.

Pai cu privire la service-ul respectiv o sa postez zilele astea adresa deoaece nu o cunosc bine stiu doar cum sa ajung acolo. Cu toate aceastea m-ar interesa si pe mine un electrician auto bun, ca acolo la service nu fac decat mecanica. o sa postez o intrebare sper sa gasesc raspuns. In rest de masinuta sunt foarte multumit. doar ca am un zgomot ciudat care nu pot sa-l depistez de unde vine si se aude numai atunci cand plec de pe loc de parca ar fi un huruit. Apropo stie cineva care e viteza maxima pe care a prins-o cu un s 40? eu de exemplu cu masina mea am atins 205 km/h pe tronsonul Focsani - Bacau. si am avut o senzatie nemaipomenita. Dar din alt punct de vedere, masina mea are pe vitezometru 240 km/h iar cand am prins eu 205 pedala de acceleratie era deja la podea si nu mai avem unde sa accelerez decat daca faceam o gaura in podea.  Vis-a-vis de acest lucru abia astept sa ajung iar pe acel tronson ca sa ma mai bucur inca o data de senzatia de a sbura cu 200 la ora. Apropo daca eu am viteza maxima admisa de catre producator de 185 km/h si ridica viteza la 200 risc sa mi se intample ceva la motor, am in vedere din punct de vedere tehnic.

Mai multe detalii despre masina mea nu prea pot sa dau deoarece a fost luata la mana a doua, repede, in romania si la un pret bun (chiar foarte bun), iar fostul proprietar nu prea stia detalii el chiar multe, si nici cartea tehnica a masinii nu o avea. Tot ce pot sa spun este urmatorul lucru: Volvo S40, 1,9D, echipare standard, fara scrumiera ), aer conditionat manual, geamuri electrice fata, oglinzi electrice, ABS si cam atat ce mia zis si ce stiu eu. Pentru mai multe informatii stiu ca ar trebuie sa merg la "Volvo" dar tare imi e ca o sa ma ea aia de acolo peste picior, si oricum din cate am auzit si am inteles cei de acolo sunt niste fandositi. Poate da, poate nu inca nu stiu si sper sa nu aflu acest lucru prea curand. Apropo undeva pe forum citisem ca cineva din volvisti se va duce la ei pentru a schimba cureaua de distributie, tin sa zic ca eu am avut o problema majora, si anume mi-a rupt cureaua si mi-a indoit supapele si le-am schimbat la un atelier prin colentina, a facut treaba buna mecanicul de acolo si maine ma duc la revizie tot la el.