roco

Nu beti apa, pestii fac sex in ea!

Va rog, daca imi puteti spune, cand ar trebui sa schimb din nou kitul sau macar cureaua de distributie? Multumesc!

Ieri am schimbat distributia plus schimbul de ulei cu materialul lor (ulei de marca cum spun ei, NoName luat la vrac 10w40 +filtru Volvo+manopera cu 27 €), iar per total suma a fost de 506,75€, cu garantie de 6 luni la materiale si 1 an la manopera. Cureaua de distributie este CT 979 142 SP 230H. Cu toate astea, toti colegii de la servici mi-au reprosat ca am fost la A.T.U., care este o retea destul de scumpa de service-uri. Eu nu mai inteleg nimic... oricum traiesc printre schwabi care sunt recunoscuti pentru zgarcenia lor. Parca masina trage mai bine acuma si sunt foarte multumit.

Desi trebuia sa schimb distributia la 150.ooo km dupa cum scrie in cartea masinii, am decis, sa o schimb doar acuma la 200.ooo km. Astazi am facut programare la ATU Mühlacker pentru schimbarea setului de distributie: curea de distributie (Steuerrimen CT 759 148 SP 230 H), rola de control (Spannrolle Rena, Volvo), rola de ghidare (Umlenkrolle Rena, Volvo), curea de tensiune (Riemenspanndämpfer Rena, Volvo), distantantor disc (Distanzscheibe Riemenspanndämpfer), pompa de apa (Wasserpumpe Rena, Volvo), BASF Glysantin G30 cica 3 litri. Pretul total cu manopera inclusa este 554€. Pretul normal era de 694€, dar acuma este oferta cu reducere, deci achit mai putin si la curea si la manopera. Conditia le-am pus-o, ca masina sa o las dimineata, iar dupa-amiaza dupa orele de munca sa o pot ridica. Faza haioasa este, ca angajatul ATU mi-a spus ca imi comanda 2 curele de distributie, sa vada care se potriveste... I-am raspuns, ca platesc doar una si ca eu vreau doar ca sa nu am probleme. Garantia la piese + manopera e de 6 luni. Imi cer scuze pentru traducerea imperfecta (de aceea am scris si in germana), dar pentru mine acestia sunt doar simpli termeni tehnici nesemnificativ si utilizabili destul de rar, si chiar si cu traducerea corecta nu as stii cum arata piesa respectiva, neavand tangenta cu astfel de lucruri.

Cea mai importanta concluzie este ca ar trebui sa ne schimbam mentalitatea. Sa nu ne mai dam mari ca vindem sau ca am cumparat o masina cu interior din piele, pentru ca nu este piele. Evident, suna mai bine sa spui piele decat vinilin. Dar poate nu strica sa incepem sa coboram cu picioarele pe pamant si sa ne dam seama ca tapiteria textila este la fel de buna ca cea din vinilin. http://www.4tuning.ro/tehnica-auto/cata-piele-are-de-fapt-un-autoturism-cu-un-interior-de-piele-22231.html?utm_source=InterPromoZiare&utm_medium=flux&utm_campaign=direct

off Topic: Cu drag! Dar nu voi claxona, ci voi da flash-uri cu farurile si flutur mainile in aer ca sa ma vezi (ca sa nu deranjez pe altcineva din jurul meu), caci de cand sunt aici mi-am schimbat total stilul de viata si mai ales de condus...asta am asteptat toata viata in Romania, sa primesc macar o parte din respectul (chiar si din trafic) pe care-l ofer....sau poate fi si din cauza varstei !? )

Cam asta e consumul mediu si la mine, 7,3 litri/100km parcursi. Dar aici in zonele rezidentiale este neplacut, caci sa parcurgi aproximativ 5km cu viteza maxima de 30 km la ora si plus, ca pentru strazile laterale (chiar daca te afli pe strada principala) se acorda prioritate de dreapta...asta imi displace cel mai mult...si mai ales, ca in astfel de zone nu exista nici treceri de pietoni, deci circul cu atentie maxima, caci de imunitate diplomatica nu dispun. Deci in astfel de zone, consumul creste mult.

La V40-ul meu, motor 1,6 (2001), in Romania consumul era mai mare cu peste 2,5litri de benzina la o suta de km parcursi. Aici sunt extrem de incantat de consum (mai ales de pretul benzinei si de calitatea acesteia), in medie 7,2 litri/100km, iar in Romania sarea peste 10 litri /100km parcursi.

In scurta vacanta de 4 zile in Sibiu, mi-a fost lovit plafonul masinii cu o piatra sau ciocan nu stiu exact, dar acolo clar va da rugina, vopseaua fiind sarita si s-a format un ´´bol´´ acolo acuma voi aduna apa de ploaie. Acuma, trebuie sa dau cu touch-up pencil, desi apa se va colecta acolo.

I: De ce s-a inventat ora de iarna? R: Deoarece nimeni nu a indraznit sa-i spuna lui Chuck Norris, ca are ceasul cu o ora in urma.

Care sunt cele mai folosite 3 cuvinte din lume? MADE IN CHINA !!!

- Chuck Norris a primit de ziua lui un iPad pe care era un mar intreg! - Cand cade Chuck Norris, stelele isi pun in gand o dorinta. - Chuck Norris s-a nascut in Narnia! - Chuck Norris stie salariul Andreei Esca! - Chuck Norris intelege femeile! - Chuck Norris i-a indeplinit 3 dorinte pestisorului de aur!

Doi tigani se plimba la marginea unui santier, poate-poate ceva de ciordiles... Unul cade in groapa cu var si panicat striga: - Rupiiii, da-mi lopata, mo mancati-as!!! Celalalt, in sictir: - Ha mo mancati-as, de un minut esti alb si deja vrei sa muncesti mo? ................................................................................................. Directorul unui renumit circ trecea cu masina pe langa o gradina in care sapa linistit un taran. Dintr-o data taranul face un flic-flac pe spate, triplu echer, doua rostogoliri pentru a se opri intr-o pozitie perfecta de ghemuit cu genunchii perfect trasi la piept. Directorul minunat de cele vazute, opreste masina, coboara si se prezinta taranului: - Buna ziua, sunt directorul circului Grandissimo, am vazut ce ati facut si vreau sa va intreb cat ar trebui sa va platesc sa veniti la noi sa repetati figura la spectacol? - Nu va suparati, dar nu exista banii pentru care sa imi mai trag una cu sapa in c*e...

Camel Toe http://www.youtube.com/watch?v=nN-oyMJkyos

Azi am schimbat uleiul si au intrat in motor exact 5 litri, desi in Romania mai ramaneam cu aproximativ 700ml dintr-un bidon de 5 litri. Am verificat joja si intre limita minim-maxim arata treisfert. Deci e in regula? Later edit: Uleiul este Mobil Super 3000 XE 5W-30