HOV17

Da da, ms mult! Sper sa o rezolv!

Scuze:D cred ca vroiam sa zic daca "ai gasit din greseala vreo bucata?"

si eu am intampinat aceeasi problema. la mine a fost de la swich (buton) . pt reparatie se schimba tot mecanismul. costa in jur de 8 mil. eu lucrand in aviatie, am gasit un swich de la un avion hercules . l-am lipit si functioneaza perfect, vezi sa nu fie si la ine aceeasi problema. daca intampini aceeasi problema, anunta-ma sa mai caut un swich si ti-l trimit : Da cred ca aceeasi problema e si la mine, s-a uitat un electician pe acolo si mi-a zis ca e rupt butonul ala care actioneaza, nu pot sa iti zic prea multe detalii ca nu stiu nici eu! Chiar daca gasesti un buton nu stiu ce sa fac cu el, si nici nu prea am incredere in electricienii de aici! Oricum multumesc mult, daca gasesti si spui tu ca se rezolva e ok!

Azi cand am deschis masina, nu s-a deschis usa stanga fata doar, dupa 2-3 incercari s-a deschis si aia, acum merge bine dar nu stiu pentru cat timp! Probabil motorasul e pe duca! ideea ca am scos blocarea automata a usilor la plecare sa nu se mai frece asa des si o sa vad ce se mai intampla!

Aceeasi problema mi-a aparut si mie ieri la usile din stanga, nu mai am curent deloc in ele, nici din cheie nu le pot deschide, a trebuit sa intru prin dreapta! Ai rezolvat problema, ce a avut?

Pai nu stiu ce sa mai cred, nu ma pricep asa ca astept sa vedem ce se intamplasu masina asta incurcata!

Am o grava problema, a trebuit sa schimb turbo la masina mea, un Volvo S40 1.6D,124000km nu am avut bani de unul nou, deci l-am dus la reconditionat, mi-a dat altu reconditionat! Mecanicii de aici l-au montat si surpriza, masina a mers 10 minute si a murit iar turbo, aceleasi simptome ca inainte(lipsa putere, fum negru, si o haraiala mare pe sub capota)! Vina o da unu pe altu intre mecanic si ala ce a reconditionat turbo, ajungand la concluzia ca trebuie schimbata pompa de ulei, cik la motoarele ford din cauza pompei pica turbo ca nu face ungerea buna! Intrebarea este, a mai schimbat cineva turbo? A trebuit sa schimbe si pompa de ulei sau astia vor sa mi-o bage pe gat sa se scoata ei? Si o alta dilema, dc nu mi-au spus de la inceput ca motoarele astea au problema cu pompa de ulei si trebuie schimbata? M-am saturat de mecanici prosti si nesimtiti care umbla doar sa castige cat mai mult! Problema e ca sunt din Campulung Moldovenesc si nu stiu un mecanic bun in care sa am incredere! Va rog cine poate sa imi zica si mie ce sa fac, sa nu ma apuc de investit degeaba!?

Ms, sper totusi sa nu mai am probleme, cu toate ca am schimbat turbo meu bun cu unu reconditionat degeaba, si nu imi place cum suna dar o sa astept sa vad ce se intampla!

Bogdane, nu ma pricep sincer, i-am zis mecanicului sa o puna dupa ce o mondeaza pe tester sa verifice! A zis ca totul e ok, am doar eroarea aia de soft de care iti ziceam! Daca ajung pe la Bucuresti trec pe la tine daca se poate sa faci cu un tester adevarat!

Doar o parere, cauta un 2.0D mai puternica cu un consum aproape la fel ca la 1.6! Sunt multumit de 1.6 al meu dar cand vine vorba sa iau mai mult de 3 in masina cam greu la deal si urca consumul mult!

Am rezolvat problema, era galeria de admisia crapata si prindea aer fals! Ca un sfat, mergeti mai intai la o diagnoza si la un mecanic care mai stie meserie sa nu ajungeti sa cumparati alte componente degeaba! Toate bune!

Il schimb, da nu stiu unde sa merg:)) bani de reprezentanta nu am, deci cred ca o sa merg la Rosca din suceava, am mai citit despre el si pe forum, dar sa imi raspunda la telefon! Pana una alta am mai auzit azi vreo 5 pareri diferite. ba schimba galeria de admisie, ba nu o schimba:)) ba vine lipita din fabrica de aia de aluminiu dde sub ea, ba nu vine si e prinsa in suruburi:( is foarte dezorientat, cred ca merg la un service o las acolo si ii zic "Suna-ma cand e gata" ca m-am saturat sa invat mecanica si sa ma cert cu prosti! Oricum sper sa nu mai pateasca nimeni ca mine, si cred ca nu a mai patit nimeni ca peste tot unde am citit nu am vazut de asemenea problema!

Aleluie, alta galerie de admisie:(((((( stiti un pret ceva?

Am fost ieri la tester, in mare parte am schimbat turbinele degeaba:((, am o fisura in galeria de admisie, sau ii crapata o garnitura pe la admisie acolo! Merg azi la mecanic cu ea sa vad ce prostii imi mai spune!

Nu, din pacate is multi asa supranumiti mecanici da is varza toti, dar ce tine de mecanica cica asa a facut tot, presiunea la ulei e buna, tot a fost curatat, si cu toate astea nu merge, ma duc azi la un test sa vad ce erori imi da si o sa vb cu bogdan, sper sa gasesc o varianta daca nu o vand asa cum e! Imi iau dacia 1300!!!!!!!!

Is disperat, azi a montat turbo din nou, a mers 3 minute si a picat! Presiunea la ulei este buna totul e verificat! Au fost facute toate cele necesare in cazul unui schimb de turbo si nu stiu ce are, va rog frumos cine stie si ma poate ajuta, sau un numar de telefon de la un mecanic! Cred ca ii dau foc si nu imi iau in viata mea masina ford sau volvo!

Salut baieti, am schimbat si eu turbo la un S40 si a mers 5 minute turbo reconditionat, acuma am dus turbina la ala care a reconditionat-o, sa o faca din nou! Andu ti-ai montat turbina, a fost totul ok?

Am citit pana azi numa forumul de la ford, is satul, nu am vazut niciunul sa schimbe pompa de ulei, unu a schimbat 8 turbosuflante din cauza unei site dintr-un surub, dar ala a fost scos la montarea primei turbine in cazul meu si tot a mers 5 minute:((! Am dus turbina la ala care mi-a reconditionat-o, mi-a facut-o pe garantie, acum ma duc sa o iau de la el si o duc la mecanici! Intrebarea este, iar trebuie sa schimb uleiul si filtre si restul daca masina a functionat 10 km?

Buna seara, Azi dimineata, mergand spre Iasi, pe la 150Km/h, 3000 turatia, a pocnit ceva la motor:((, dupa care sufletul putere la motor, cand sa intre turbo la 2200 debea se taraie pe strada din pacate, merge exact ca o dacie!! Am fost la un service in Iasi, a zis ca e turbo(eu am sperat sa fie un furtun spart)! Dupa ce o turez peste 3000 scoate fum negru la esapament, si in fata iese a zis mecanicul putin fum pe la turbo!! Din experienta voastra, poate sa fie altceva sau trebuie sa fac o investitie in turbo??? De vreo 20 de mii de km se auzea un suierat usor la turbo! Am un Volvo 1.6D 2005 124000Km Multumesc anticipat, si daca estre turbo ce recomandati, una noua(km scumpa), second sau reconditionata? Cu respect!

Ceva asemanator cu wd40, luat din carrefour, un lubrifiant! Ideea e ca imi scartaie scaunu din toate ingheieturile, chiar si spatarul, pocneste si el!

I-am facut si eu o baie cu lubrifiant, problema este ca a trecut 1 saptamana si nu au mai disparut pocniturile din scaunele fata, ma dispera imi vine sa ii dau foc, la fiecare curba, fiecare hop groapa imi pocnesc, scartaie, trancane scaunele!!! Am o problema cu asta, si cred ca daca nu se rezolva o vand:((, chiar is disperat, parca merg cu dacia! Daca are cineva un nou sfat, nu tineti pentru voi! Salutari, Volvo S40 1.6D 2005

Nu cred ca stie nimeni :D

Problema e mai mare la mine, masina am luat-o in august 2010 si avea deschiderea la portbagaj de la un buton scos langa bancheta din spate atasata la firele ca duc la deschiderea de la portbagaj(nu merge nici din telecomanda ), cand am desfacut am vazut ca ii rupta o clema de acolo trebuie sa iau alta neaparat! Trimite o poza daca ai sa vad daca merge si de ford? Sau poate stie altcineva cum sa ma ajute? Multumesc anticipat

Problema cu eroarea de portbagaj deschis mi-a aparut si mie sambata, si nici o sansa sa dispara, dar la mine imi apare doar cand aprind farurile , cand merg cu ele stinse nici o problema !!! A rezolvat cineva problema?

Am rezolvat-o momentan, am fost la strungar si mi-a facut 4 suruburi cu filet bun. Asa e in Romania, ala de unde le-am comandat a zis ca nu a venit cu suruburi:(, le-a furat pentru fier vechi:))