Andu G

Bicicleta mea a fost facuta din piese in anul 2000-2001si avem asa: cadru - magellan trial 2k1 (primul cadru de trial facut de cei de la magellan) culoare bleu; ghidon - funn culoare portocaliu; pipa - bike pozitive; jante - vuelta airline 1 culoare verzi; cauciucuri - hutcinson jumbo (cu balonul de 2,45)! butuc spate - shimano silent clutch; angrenaj - shimano alivio; schimbator pinioane - shimano mega pulley (identic cu cel din foto); rulment angrenaj - shimano frane- manete + clesti shimano alivio; saboti - acor rosii; lant - sram' pinioane - sram Mai erau cuvete, spitele, potcoave frane, mansoanele, saua si tija de sa care nu mai tin minte de cine sunt facute ;D

Vezi ca reparatia dureaza intre 2 si 4 ore, depinde cate mai au de facut inaintea ta! Sau o lasi de pe o zi pe maine! Ai dus-o personal? Ce zice ca trebuie schimbat si cat ti-au cerut? Ai mai negociat pretul?

La multi ani!

La multi ani pipal! Restul vorbelor cu sanatate, fericire si tot ce iti doresti le stii ;D !!!

Nu este ok :)

Cand am citit si am postat eu, nu trecuse mesajele citite! Asa ca nu aveam de unde sa stiu :hammer: !!! Cine ia ciocanele acum? :violent1:

650 lei costa reparatia injectorului? Sau cu tot cu reparatie, verificare si ce au mai facut ei rezulta pretul de 650 lei?

Pai de unde ai cumparat-o? Nu ai fost cu masina cand ai luat-o? Da-o inapoi, asta daca nu ai cumparat-o de la vre-un dubios ;D !

Si cu injectorul cum ramane? Il schimba sau il repara? Cat costa varianta aleasa de tine?

Salut! Cand navighezi cu read, pe toate modulele iti apare READY sau CHECKING? Nu ai nici unul care sa se termine cu SET? Posibil sa ai un contact imperfect, o mufa care din cand in cand nu face contact cum trebuie!

Lui ii mananca ulei, asta inseamna ca doar bucsele sunt uzate! Daca va continua sa mearga asa, atunci ori se va rupe axul, ori ii va baga ulei pe admisie, palele vor atinge corpul turbinei s.a.m.d. !

Ne-am privatizat si asta spune tot! Pentru nostalgicii din voi, cateva poze !!!

Ce tare asta cu luminile!

La ce hoti ai fost de ti-au cerut banii aia :hammer: ? Chiar daca era inclus in pret demontat/montat turbo, ulei si filtru ulei, filtru aer, schimbat/curatat epurator, curatat admisie si intercooler tot este mult! Cum am scris si mai sus, daca mananca ulei si palele nu au atins carcasa turbinei, se schimba doar bucsele! Daca paleleau atins carcasa, atunci se schimba tot miezul (ax, pale, bucse si ce o mai fi pe acolo)!

La multi ani!!!

Dani, ce zici acolo?

Daca era asa, din noiembrie pana acum problema era rezolvata :D !

Bai dar numai lux cautati!!! La cort nu va mai place sa dormiti :D ! Daca sunt doritori sa plece marti dimineata si sa se intoarca seara, as merge si eu !

Off-topic si eu ;D Eu am vazut la un magazin de piese Dacia, unde adaosul comercial este foarte mic! Nu era de cea mai buna calitate pompa, dar costa 5 lei! Si avea si doua furtune :D In rest, uite ce se gaseste pe web, diferit producatori si preturi diferite! 12,14 lei: http://www.ipercomp.ro/Accesorii-motor/KR-502-Pompa-amorsare-diesel-dreapta-Caia--pID2954.html 18 lei: http://www.pescuitmania.ro/Pompa-amorsare-combustibil-anunt-4897.htm 27 lei: http://www.alexbeagroup.bizoo.ro/vanzare/1954031/Pompa-amorsare-diesel-dreapta

Salut! Eu il stiu, l-am mai vazut ;D !

Eu zic ca poti folosi o pompa pentru amorsare (intre 5 lei si 10 lei la magazinele de piese Dacia)! De o astfel de pompa vorbesc:

Conductele de motorina au piulite la capete (si la injectoare si la rampa)! Pentru amorsare nu merge folosita o pompa auxiliara? La modelele mai vechi merge!

O metoda pentru puturosi! Sa nu mai zic ca facandu-l acordeon sa intre, poate nu-si revine la forma lui, permitand sa treaca tot felul de mizerii! Inainte sa bagi noul filtru, trebuie curatat locul de praf, frunze, insecte (fara sa dai pedala jos accesul este cam limitat)!!!

Ia legatura cu volvo 244 (Oliver), este din Turda: http://www.volvo-club.ro/user/285-volvo-244/ ! Sau poti sa te duci la Volvo-Cluj!