Andu G

O a doua telecomanda ai? Cu ea ai incercat sa vezi daca tot la fel face?

Si noi ce sa facem in cazul asta? De la ce siguranta zici ca a pornit totul? Poate ai avut un scurt pe undeva, dar in cazul asta trebuia sa se arda siguranta, fara alte pagube!

Daca comanda cineva, vreau si eu doua bucati galbene, ori de 5cm inaltime, ori de 7,5 cm!

Ma bag si eu cu doua bucati!

Eu am desfacut carcasa motorasului de la stergatoare, am curatat vaselina veche si am uns ansamblul cu o vaselina mai buna, cica! In vara vreau sa-l desfac din nou si sa-l ung cu o vaselina grafitata pentru o mai buna protectie! La fel poti folosi vaselina si la balamaua bratului! Eu am facut operatiunile de mai sus din plictiseala si din grija ce o port masinii :P ps:detalii vaselina grafitata - http://www.avant.bizoo.ro/vanzare/362736/Vaselina-grafitata

Ori erau de proasta calitate discurile si placutele, ori omul conducea cu piciorul drept pe acceleratie si cu stangul pe frana in acelasi timp ;D !

Din aprilie pana in mai - o aruncatura de bat! Asa ca, ne vedem pe 1 mai!

Pacat ca pozele nu sunt de o calitate mai buna: "Desi pe suportul placutelor de inmatriculare era reclama acelui service auto." Cred si eu ca cea murdara este clona!

Semnificatia martisorului! Sau a snurului! Sau a martisorului cu snur! Sau a snurului cu martisor! :D

Maurice, m-ai facut curios si o sa incerc si eu asta (chiar daca nu am scaune cu memorie)!!!

Poate sa fie si de la murdarie! Una este curata, cealalta nu! Si masina murdara nu are scris pe spate C30 si 1,6 D

Cerem scuze posesorilor de s/v 40 ca am poluat topicul lor cu, consumurile noastre!!!

Nu inteleg!!! Amortizoare KYB si amortizoare soc Febi!

Vezi bateria telecomenzii sa nu fie pe duca ori sa nu ai mizerie intre butoane si placa telecomenzii! Altceva nu stiu ce sa-ti zic!

Pai la mine este oprit heaterul

Dane, masina mea apare pe fundal, dar elementul principal este xc-ul 70! Am dreptate? ;D

Salut! Termostatul este bun? Sau poate un furtun ori caloriferul infundat!

Un xc 70!

Asta-i buna! Cine te-a indus in eroare sau unde ai auzit ca EGR-ul merge doar o singura data curatat?

A tras-o pe sperietura!!!

Si nu este singurul! Si lui Adi (Dinoco) i s-a rupt o bujie, mai exact varful i-a ramas in chiuloasa! Adi a gasit pe cineva in Urziceni care extrage varful fara a demonta chiuloasa, dar tu esti prea departe de Urziceni! O alta solutie ar fi demontarea chiuloasei! Pana va ajunge la Urziceni, Adi i-a scos bujia, poate, poate va scuipa compresia varful ramas.

Daca veneai la intalnirea din Constata, te punea si pe tine la curent

Si de la mine sa nu ziceti ca-s rau ;D

EGR-ul se curata fara probleme, chiar ar fi indicat sa fie curatat o data la 2 ani!

Ca prin minune, masina a disparut!!! Super tare! Cel mai probabil, i se vor pune alte numere ori va fi dezmembrata!!!