Andu G

Salut ! Mai este valabil ? La multi ani si din partea mea mai cheliosule !!!

La multi ani tinere, sa fii iubit, sanatos si fericit ! Dai de baut ? O felie de tort ? O bombonica ? Ceva acolo ?

Salut, incepand de maine voi fi cam in mijlocul triunghiului format din localitatile Suceava, Botosani si Dorohoi, mai exact Varful Campului ! Daca va intalniti prin apropiere, nu ezitati sa ma contactati ! 0721.500.575 si 0744.420.031 ( Andu )

La multi ani si din partea mea ! Cand faci cinste ? :occasion14:

La multi ani si din partea mea !

Am ajuns cu bine si cu problema rezolvata Va salut si sper sa ne revedem cat mai curand !

Salut ! Am ajuns cu bine acasa dupa o problema care mi-a dat batai de cap in drumul spre intalnirea din Constanta ! Mai exact motorul intra in protectie si ardea o anumita siguranta pe care era compresorul de AC, electropompa de la VNT, cea de la tampoanele motorului si supapa EGR ! Dupa ce am schimbat mai multe sigurante ( peste 10 ) am desfacut electropompa de la VNT crezand ca ea este problema, dar fara succes ! Dupa ce am plecat de la intalnire, am umblat la mufa EGR-ului care, spre uimirea mea era plina cu ulei ( din cauza asta se ardeau sigurantele ), dupa curatare, a mers perfect ! Multumesc celor trei crai din Constanta, doi din Bucuresti si unul din Ploiesti pt sprijinul acordat la intalnire cat si pt cele doua seturi de sigurante !

Salut, in 10 minute plec spre nordul statiunii Mamaia si voi sta acolo cel mult pana duminica ! Daca mai sant colegi care-si petrec saptamana aceasta la mare si doresc sa ne intalnim, sa ma anunte ! 0721.500.575 si 0744.420.031 Andu ! ps1: nu voi avea acces la internet ps2: va astept la plaja

Salut Javer ! Uite un topic in care omul a rezolvat problema ! Nici la mine nu sterge in intregime, dar nu ma deranjeaza ! Eu am cumparat stergatoare Bosh si am folosit doar lamelele lor pt parbriz si luneta, nu se schimba greu deloc ! Numai bine

Salut ! Ce motor ai pe masina? Diesel ori benzina? Capacitate ? Cai putere ?

Salut, si la mine turbina inainte sa ma lase a fluierat mai ceva ca de obicei ! Cu trei zile inainte sa pice, pretena a auzit si mi-a zis ca "parca fluiera mai tare turbina" si eu eram convins ca asa trebuie ! Eu am auzit fluieratul mai puternic doar in ziua in care m-a lasat Cauza la mine a fost lipsa de ulei din motor, mai exact din 6,5 litri ulei cat trebuia sa am, aproape 4 litri am gasit la schimb ! Din comoditate si ca l-am crezut pe proprietarul anterior ca l-a schimbat ( pe cartea service apare revizia dar poate nu au pus cat trebuie ), nu m-am sinchisit sa verific nivelul ! Poti sa verifici daca ai joc in axul turbinei prin desfacerea colierului de la admisia cu aer, un furtun de cauciuc gros ! Axul turbinei ar trebui sa prezinte un joc foarte mic pentru ungerea cu ulei ! Numai bine !

Bine ca ai rezolvat ! ! !

Gusti, se fac doua saptamani de cand am fost si tu tot nu ai pus pozele ! Macar punele pe cele in care apar eu si Mihaela si ceva din peisaje

Am inteles

O intrebare : Cei de la service nu au cuptor pentru vopsit? E cam aiurea sa stai o luna pentru a se usca lacul Garantie la vopsit ti-au dat?

La multi ani draga Radu ! Sa fi iubit, sanatos si fericit ! Te asteptam maine cu ciko-ul

Salut ! Nu este nevoie de nici o solutie pt a scoate EGR-ul ! Trebuie doar sa rotesti de el in fata si spate si sa-l tragi usor pe masura ce rotesti ! Bafta !

Uite cine este Tu bai Bogdane !

Adriane', iar ai fumat ceva ? ? ? ps:

Salut, uleiul asta care ne trebuie noua este Castrol 'for volvo cars' ! Pe mine m-a lasat turbina si dupa ce am reparat-o am schimbat filtrul si uleiul ! Filtru de ulei care il pun cei de la volvo service, cel in cutia albastra cica Mann ar fi ( la magazine de piese auto poti sa-l cumperi cu suma de 35-45 lei )! Uleiul Castrol pt volvo la Primus costa cam 80 lei litrul, pe la piese auto cred ca il gasesti pe la 65-70 lei/litru maxim ( la tine intra cam 7 litri, cred )! Legat de procedura schimbului de ulei, cei de la volvo service Bucuresti ( Primus ) scot uleiul vechi, baga cantitatea necesara de ulei, lasa motorul la ralanti putin ( spala motorul cu ulei ), il scot si atunci pun filtrul de ulei nou cu inca o data cantitatea de ulei necesara !

Asta nu stiam

Tamponul de jos al motorului de care vorbiti ( Iuli si Heim ) se numeste bieleta anti-rasturnare !

Pe unde am mers noi asa am prins, maxim 40 metri neasfaltati !!! Gustiiii, pune pozele

Salut, ma scuzati de intarziere ! Prima data am montat turbina joi dupa care am iesit cu ea la o tura ! A mers bine primii km dupa care mi-a intrat motorul in protectie din cauza unei sigurante arse ! In timp ce am montat turbina, am deranjat furtunasul de la tampoane, cel cu vacum, care actioneaza si VNT de la turbo ! Cat i-am dat cox pentru proba, furtunul a iesit de la inbinare si pompita vacumului mergand in gol a ars o siguranta motorul intrand in protectie ! Am fost la Bogdan ( I ) , am gasit furtunasul desprins, l-am pus la loc, a pus testerul pe masina si erorile nu dispareau ! Domnu' I si-a notat codurile erorilor si a promis ca ma suna cand are rezolvare ! Dupa doua ore m-a sunat si mi-a zis sa verific siguranta 'N' de pe randul 'N' si ce sa vezi, siguranta arsa Am schimbat-o si totul merge brici ! Tot la Bogdan ( I ) am observat o pierdere usoara de ulei care s-a dovedit a fi de la conducta de retur a uleiului care unge turbina ! Cand am scos turbina am strambat fara sa vrem conducta respectiva care intra in motor si nu mai statea cum trebuie ! Sambata dimineata am dat jos din nou turbina , am indreptat conducta respectiva si am montat-o la loc ! Acum masina trage de zici ca i-am facut cip tunning ps: pentru intrebari si raspunsuri va stau la dispozitie ! ! !

Salut ! Daca ai un injector infundat sau care nu mai merge bine, poti sa le verifici scotind returul injectoarelor, pui cate un furtunas la fiecare de aceasi lungime care sa se scurga in cate un pahar ! Pornesti motorul si il lasi la ralanti si vezi cata motorina/benzina da pe retur ! Sau cu motorul pornit scoti mufa fiecarui injector si vezi daca tremura motorul( daca tremura, injectorul functioneaza ). Ai grija la erori !