Andu G

Pai o scoti , o stergi si o analizezi bine ! Poate trebuie o garnitura noua Dar ce face piesa respectiva ?

Cutiile automate au in loc de placa de presiune si disc de ambreiaj convertizor de cuplu prin care se transmite miscarea motorului catre cutie! Fiecare treapta de viteza are cate un set de discuri de ambreiaj ! Poate te ajuta topicul dechis de mine ! Citeste-l si vei vedea ce am patit eu .

Mesajele care nu le intelegi le postezi in topicul din link-ul de mai jos :

Pana la urma nu era de la injector, ci de la piesa respectiva, nu?

Salut, ulei trebuie DEXTRON III si intra cam 8 litri ! getriebe wart. erforderl nu este o eroare, este un mesaj prin care te anunta ca trebuie facuta revizia !

Azi am facut poze la jantele pe care le-am cumparat joi seara si montat vineri ! Acum nu mai trebuie sa mut cauciucurile de vara cu cele de iarna

Uleiul este schimbat ? Da-ne mai multe detalii cum ar fi : 1 - cand schimbi de pe N pe D sau R se simte ceva? 2 - cand esti pe D si pleci usor de pe loc schimba bine?

Nu esti singurul care are abonament ! Eu am de multi ani, diferenta este de timp si bani, cu RATB-ul fac in plus 15-20 minute fata de cat as face cu masina, la bani, 35 lei abonamentul pe 2 linii pt. mine si 35 lei tot pe doua linii pt. prietena mea fata de 450-520 lei cat as da pe motorina pt. 20 de drumuri doar dus-intors casa-munca ! Formula este asa 35km/zi x 20 zile = 700 km, consum 14-14,5L/100 km x 7 x 5,3 lei/L !!! Cu mobra ies mai ieftin la bani fata de masina si ajung in timp mult mai scurt

Eu am abuzat de cele mai multe cutii de ceai ! Merci Sonia, esti o draguta Bogdane, de la cine ridic premiul ?

Cand am fost la Timisoara pe la sfarsitul lui ianuarie , la serviceul unde am reparat masina au venit doua persoane care faceau diagnoza pt. volvo, unul dintre ei abia cumparase o noua jucarie, exact cum au cei de la reprezentanta ! Baga pe google diagnoza volvo Timisoara !

Pentru constatare poti merge la Primus, pentru reparatie in nici un caz la ei ( manopera si adaos la piese prea scumpa/mare) Ceva vesti ?

Cred ca ai gresit topicul Ce simptome ai avut ? Eu am un tremurat usor pe la 60-70 km/h, mi se pare ca pe partea dreapta fata ! Poate mi-a sarit plumbul de la roata si din cauza asta face !O sa schimb rotile si sa vad cum se comporta

Merge si din exterior si din interior ! Acum ca stiu cum sta treaba, ce-mi dati sa nu vi le deschid ? ? ?

;D

Salut, vino si tu joi la intalnire sa ne uitam si noi si poate facem ceva !

O sa ma uit si va anunt

Bogdane, depinde cum s-a mers cu masina cei 90000 km , nu ?

450 € Cam mult ! Cel mai simplu si mai usor de reparat ar fi sa dai gaura in oala si sa deschizi childlock-ul ! Ma mai gandeam, daca cobori geamul spate de tot, e vreo posibilitate sa umbli la tija si sa deschizi

Pai mih4y este tot din londra , este numai buna pentru el

Stiu draga andrei ca nu este benzina ! Era vorba sa nu depaseasca 1600/1800 rotatii pe minut sau la cat intra turbina la 2.0 d sa vada daca mai face sau nu

Licitatia a ajuns la 2550 lire, asta e sigur !

Cumva senzorul ala are o tija care se misca inainte si inapoi ? Stiu ca este cam scump !

Buna si bine ai venit ! Suieratul si zgomotul de frecare metal poate fi de la turbina, e posibil sa aibe turbina joc in ax ! Banuiesc ca daca mergi cu maxim 1600/1800 rotatii pe minut ( pana sa intre turbina )nu se mai aude ! La problema cu infranatul sau mai bine zis fara putere poate sa fie tot de la turbina ( sau altceva ) injectoare, filtru motorina imbacsit,etc ! Ai grija la ce service te duci si sa stai cu ochii pe ei !

Salut, scaunele de pe volvo-ul tau ce au de vrei sa le schimbi? Sant electrice sau cu reglaj manual, incalzire in ele ? Dar cele de pe passat ? O problema ar mai fi distanta dintre sinele scaunelor din fata ( volvo cu passat ) si gaurile pentru sine ! Banchetele banuiesc ca au si ele prinderi diferite ! Despre consum, nu cred ca este mai mare de 10l/100 km in regim urban si 5,6 l/100 km extraurban, poate si mai putin, depinde de cum conduci! Cam atat de la mine !

Eu mai folosesc la balamale si alte chestii tot spray de uns lantul la mobra, de la Motul sau Motorex, dar cu teflon , pret intre 45 si 65 lei, depinde de magazin si producator !