Andu G

Laur, ai gasit schema de demontat caloriferul? Daca da, bravo!

Merci, merci! Mai trebuie desfacut o singura data (cand voi inlocui becurile arse) si atunci voi fii pregatit cu un cooler de dimensiuni mici si un radiator, poate le voi monta sa prelungesc viata radioului :D !

Nici nu le-am atins! Doua sau trei beculete de la radio erau arse de mult timp !

Astazi am reparat radioul :D !!! Am fost la un service GSM si am refacut lipiturile piesei de care vorbeste Bogdan, dar si a celorlalte doua din vecinatatea acestuia (cele incercuite in poza)! Cost relipit cele 3 elemente - 15 lei. I-am platit 25lei si i-am cerut bon sa decontez ;D ! Chestia este ca placa pe care stau piesele relipite se incalzeste foarte tare, din cauza asta s-au dezlipit integratele! Cred ca voi monta un cooler mic pentru a evita pe viitor astfel de probleme!

Mi s-au ars cateva beculete la radiou (vre-o 5 mai exact :violent1: ) si unul la iluminarea panoului de clima! Am gasit la al padrino un bec asemanator celui ars de la clima (3 lei), asemanator in sensul ca este mai lung cu 2 mm si putin mai subtire! Prezervativul abastru ce schimba culoarea luminii sta bine pe bec, nu fuge !

Astazi am reparat ICM-ul (radioul)! Am mai cumparat un bec de la Hal Paprino (3 lei cu reducere de 25% :hammer: ) pentru iluminatul butoanelor de la clima! Beculetul minune, desi era mai lung cu 1-2 mm si mai subtire, a intrat perfect in soclul de plastic iar prezervativul albastru ce schimba culoarea nu aluneca de pe el!

Iulica, ne dezamagesti! Te asteptam vineri in locul stiut ;D !!!

La multi ani praleooooo!!! Sanatate, fericire si gagici cat cuprinde!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 Te pupa fratele tau!

Oare Audi si Volkswagen au acelasi heater? Piesele or fi mai ieftine la ei?

Ar trebui sa-i trimiti omului o cutie frumos ambalata in care sa pui un :pottytrain5: cu o pocnitoare, iar cand va deschide cutia sa-i sara pe fata! Daca mai vrei idee, contact pe PM!!!

Bre', sa nu spui ca ai dat cu wd40 la motoras! Asa a procedat Andreos si l-a belit!!!

Eu cred ca-i un procesor! Poate ajung saptamana asta la service sa-l relipesc!

Multumesc Wug! Dau un ciko la Penny daca vrei sa vii! Valabil si pentru Salman!

Nota 10 :D ! Bravo!

Astăzi pe la prânz am coborât la masina si am pornit-o sa vad dacă mai merge radiouri-negativ! Acum am plecat cu masina si după câteva minute a pornit dracia!

Se potriveste maciulia de schimbator?

Chestia este ca dupa ce si-a rupt Zackariah senzorul lui incercand sa-l curete am zis sa-l ajut! Am cautat pe forumurile de afara cum se numeste senzorul respectiv (denumirea lui electronica) si cum au rezolvat cei de acolo problema! Daca m-ar fi ajutat si pe mine cineva cu un sfat legat de problema mea la radio-cd........ pana la urma tot eu am cautat si i-am dat de cap!

La multi ani cumetre! Toate bune si frumoase iti doresc!!! !!!

Salut, Poate omul l-a asamblat ca inainte, dar poate nu stie sa regleze ralantiul, aerul, avansul la pornire, etc! Vorbeste cu Marian, el se ocupa cu piese pentru seria 400, poate te ajuta cu un carburator: http://www.volvo-club.ro/user/1783-the-transporter07/ Daca nu, incearca pe ebay.de: http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=vergaser+volvo+440&_nkwusc=vergaserr+volvo+440&_rdc=1&_gtc=1

Care-i ala? Cel incercuit de mine?

Eu cand am schimbat lichidul servo-directiei am spalat si rezervorul! Inainte sa prind furtunele pe vas, am taiat cam 1 cm din furtune iar acum vasul nu mai este umed!

Da, dupa doi ani de ascultat muzica de la ceilalti participanti de trafic, Arou' are muzica :D

Am inteles, credeam ca la toate sunt la fel! Dar la modelele de xc90 mai noi s-a schimbat vasul? A lui Zackariah este mult mai mic decat al meu, de fapt cu jumatate mai mic!

Si pozele mele:

Si bordurile dar si ICM-urile astea au fost cu probleme din cauza componentelor folosite, mai ales a variiatiilor de temperatura la care sunt expuse! A, inca ceva: nici la ICM si nici la bord nu se umblase, eu le-am dezvirginat :D !!! Si pozele: