Andu G

Rezervorul meu cum este?

Nu cred! Eu la a mea in timp ce motorul mergea la ralanti am desfacut capacul de la rezervorul servo-franei sa vad daca lichidul face bulbuci! Nu s-a simtit nici un fel de presiune sau vacum, lichidul nu faceabulbuci, nici macar nu se clintea. Tot cu motorul pornit am pus copilotul sa miste stanga-dreapta de volan dar nici asa nu au aparut bulbuci sau sa vad lichidul miscandu-se! Sper sa te ajute postarea mea!

Astazi eu cu Zackariah am demontat ICM-urile de pe xc-uri si am facut schimb sa vad daca problema mea este de acolo! Al meu nu a mers la el (oricum nu mergea), al lui nu a mers la mine! Am scos creierul radioului lui sa-l punem la mine dar era diferit de al meu! Pana la urma am mers la un service GSM (de telefoane) si l-am rugat pe mesterul de acolo sa-mi relipeasca procesorul "X". Chestia nasoala a fost ca pe placa respectiva erau procesoare pe ambele parti, adica daca incercai sa-l relipesti pe asta cu probleme, riscai sa-l dezlipesti pe celalalt! Mesterul nu a vrut, dar i-am spus ca nu merge si nu avem ce strica. Mi-a incalzit putin placa cu statia de lipit, dar mai ales procesorul "X" (fara a folosi fludor)! Nu a vrut sa-mi accepte bani si i-am spus ca voi reveni sa-i spun rezultatul!Cum am ajuns la masina, m-am apucat sa asamblez ICM, l-am montat pe masina si surpriza: radioul se trezise la viata! Am zapat pe toate posturile, l-am butonat prin toate functiile pana m-am plictisit (am si ascultat muzica :D )! Dupa ce am mai mesterit la masina lui Zackariah, zic hai sa mai pornesc radioul, dar nu a mai vrut sa porneasca! Pe seara cand am pornit masina sa plec, pornise si radioul :D !!! Concluzie: am stat 8 ore si ceva dar am aflat sursa problemei. Saptamana ce vine refacem lipiturile procesorului "X"!!! Pe site-urile din SUA cei cu aceasta problema au platit de la 700-800 $ in sus pentru a schimba ICM-ul!!! Poze mai tarziu!

Astazi eu cu Zackariah am demontat ICM-urile de pe xc-uri si am facut schimb sa vad daca problema mea este de acolo! Al meu nu a mers la el (oricum nu mergea), al lui nu a mers la mine! Am scos creierul radioului lui sa-l punem la mine dar era diferit de al meu! Pana la urma am mers la un service GSM (de telefoane) si l-am rugat pe mesterul de acolo sa-mi relipeasca procesorul "X". Chestia nasoala a fost ca pe placa respectiva erau procesoare pe ambele parti, adica daca incercai sa-l relipesti pe asta cu probleme, riscai sa-l dezlipesti pe celalalt! Mesterul nu a vrut, dar i-am spus ca nu merge si nu avem ce strica. Mi-a incalzit putin placa cu statia de lipit, dar mai ales procesorul "X" (fara a folosi fludor)! Nu a vrut sa-mi accepte bani si i-am spus ca voi reveni sa-i spun rezultatul!Cum am ajuns la masina, m-am apucat sa asamblez ICM, l-am montat pe masina si surpriza: radioul se trezise la viata! Am zapat pe toate posturile, l-am butonat prin toate functiile pana m-am plictisit (am si ascultat muzica :D )! Dupa ce am mai mesterit la masina lui Zackariah, zic hai sa mai pornesc radioul, dar nu a mai vrut sa porneasca! Pe seara cand am pornit masina sa plec, pornise si radioul :D !!! Concluzie: am stat 8 ore si ceva dar am aflat sursa problemei. Saptamana ce vine refacem lipiturile procesorului "X"!!! Pe site-urile din SUA cei cu aceasta problema au platit de la 700-800 $ in sus pentru a schimba ICM-ul!!! Poze mai tarziu!

Nesimtitule, a zis Mihaela ca-ti rupe urechile!!!

Dricuri le spune fata-mea la 850-urile break si la V70-uri! Mie chiar mi-ar placea un V70 negru cu geamuri fumurii si un motor pe masura!

Badime, tu sa taci ca de nu te urechez!!! Sau crezi ca daca mergi la sala poti sa ma dovedesti? :hammer:

Nu compara S40-ul cu S60-ul la piese!!!

Salut, Daca nu il ia colegul Salman maciulia schimbatorului, le vreau eu. Merci

Domnu' Claudiu, va aduc la cunostinta pe aceasta cale ca m-ati suparat foarte tare cu gestul facut inainte sa plec!!! Foarte urat din partea dumneavoastra! Acum, in loc sa folosesc si eu Wash and Go, Colgate si alte minunatii, voi ramane la samponul de urzica si la pasta Maxam!!! https://www.google.ro/search?q=sampon+urzica&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.52434380,d.bGE,pv.xjs.s.en_US.RJfod4swqLE.O&biw=1204&bih=651&dpr=1.4&um=1&ie=UTF-8&hl=ro&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=NKk8UuyBM8bU4wTA_IBI#hl=ro&q=sampon+urzica+ieftin&tbm=isch&um=1&facrc=_&imgdii=_&imgrc=uiL7YkvSoRCqgM%3A%3BlO5iAFuRVTT5SM%3Bhttp%253A%252F%252F3.bp.blogspot.com%252F-2qgQgsLMVaY%252FUKqOYh0CnRI%252FAAAAAAAAEsY%252Fyav_GVustuk%252Fs1600%252Fsamponurzica.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fgeorgiasmirror.blogspot.com%252F2012%252F11%252Fmulte-si-marunte.html%3B1045%3B1390 http://www.zambesc.com/cea-mai-ieftina-pasta-de-dinti/ Nu o sa va iert prea repede!!!

Sokeres, Astazi facem prezenta? Daca da, sa aduceti aparat foto (al meu a decedat)!

Salut, Verifica etrierii si suportii de etrieri. Culisele etrierilor sunt curate si gresate?

Eu am pe Megane II din 2004 :D ! Poate o vor schimba chinezii!!!

Bogdane, degeaba-i faci curatare "profesionala" daca nu faci cum am procedat eu la postul 1066:

Salut, Fara ele vibreaza motorul foarte rau! Ca sa le verifici (de tampoane vorbesc), scoti furtunul din T-ul de sus, pui gura si tragi aer. Daca opune rezistenta, tampoanele-s bune, daca tragi si tragi aer, unul sau ambele-s sparte si trebuiesc inlocuite!

Eu cred ca nu s-a exprimat cum trebuie!!!

Stai asa Alex ! Si tu Claudette! Poate nu s-a exprimat Claudette cum trebuie: 1 - Cumva apesi pedala pana la fund dar masina urca greu in ture (prinde viteza mai greu ca de obicei)? sau 2 - Apesi acceleratia, motorul se tureaza ca si cand ar fi scos din viteza si ajunge mai greu la viteza dorita?

Hai buna! Eu suspectez clapeta de acceleratie! Cand pui frana sa incetinesti sau sa opresti, becurile din bord se aprind ca atunci cand pui contactul pe II si vrei sa pornesti? Cel mai sigur pune diagnoza pe masina si atunci vei sti de unde este problema!

La multi ani pletosule!!! Toate cele bune iti doresc! !

La multi ani!!! !

La multi ani cu sanatate!!! !

Astazi m-am ales cu o eroare de SRS Airbag sau Anty Skid Off, nu mai stiu exact!!! Am scos mufele radioului cu contactul pus, intentionat ;D !!!

Scuze, nu am stiut! Daca este ca cel din poza de mai jos, nu cred ca are opritor!

Inca o poza si de la tine, mai tarziu poate se mai indura careva si pune inca una si pana la anu pe vremea asta avem ce vedea :D !!!

Bre, doar o poza?