BogdanG

Cam asta e unul din motivele pt care nu vreau sa trec la o masina platforma P3 sunt și destule avantaje însă să nu meargă muzica ma irita maxim. Pot sa rămân cu ea în drum și nu ma supăr dar sa nu cânte ceva în difuzare e nasol .

Mai mult ca sigur ca este o problema cu modulul din ușa șoferului.  Sau un fir rupt .  Totuși faptul ca nu merge geamul automat e una și se rezolva prin calibrare.  Faptul ca nu se rabateaza oglinda si nu merge becul înseamnă fir de masa rupt în oglinda .  Sunt de părere ca ai 2 probleme .

Dacă el asa zice înseamnă că așa este . Totuși mai explicita este o poza cu eticheta neagra pe care scrie Volvo și Aisin .  O poza face cat 1000 de cuvinte !!!

Nu a ajuns la mine eu însă cunosc vânzătorul . @MC . Eu am reparat pana acum 5 planetare de D2 și zeci de Xc90 . Nasul meu este vecin și prieten din copilărie cu patronul de la Recoplanet și pot spune ca nu am avut niciodata nevoie de ajutorul nasului. Așadar eu ii recomand din tot sufletul mi-au reparat o grămadă de planetare, nu au facut-o pe cea de la ZAS ( primul meu Volvo) dar au învățat lecția cu ala și de atunci le fac fără probleme . Cam asta e problema la romani, dac nu multumesti un client înseamnă că ești țepar, hot sau prost.

Mah răilor nu e kelline este rdesign original tipla.   Culoarea e dubioasa da ii vine mănușă lui Mișu.

@ironman te ajuta când ai un tester multi marca  ce nu citește odata toate erorile din toate modulele și te orientezi după acel meniu secret. Adică vezi pe ce modul ai erori și intri acolo. Eu la asta folosesc acel meniu. Acum ai înțeles?  Te mai ajuta când vrei sa cumperi o masina și nu ai tester . Te uiți dacă are sau nu erori stocate .

Pot monta și mufa USB dacă plătește clientul. Este vreo 600 euro adaptorul de fibra optica și vreo 250 lei softul la reprezentanta . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

La 2012 e 300 lei de schimbat limba cat despre bucsile de portfuzeta avem OEM pe stoc si presa si tot ce trebuie .

In mod normal daca nu reusesti sa reglezi cele doua suruburi ai nevoie de suruburi noi cu tot cu saibele excentrice si 90% se rezolva de acolo . Un brat stramb se vede . 

@Alexii este un singur surub de umplere . 

@i love VOLVO motorul tau merge cu orice ulei de pe piata, si cu 0w-30 A5/B5 si cu A3/B3 (asta e recomandat de Volvo) si cu 5W30, 5W40, 10W40 orice norma . Este un tractor  ce suporta orice insa numai unul este recomandat de Volvo . 

Pai nu inteleg ce ai vrut sa zici ? Tu ai erori pe motor, clima, calc central, info center si senzori parcare . Deci ai erori in mai multe decat clima cum sai zis sau cum am inteles eu . 

Zici ? Cred ca e de la alarma lu` Mishu . 

Cred ca neamtu face o confuzie, codul 1285175/1285176 este pt cutie automata  AWD,  Tu ai 2.0D deci FWD, deci cod: 1283164, 31280572, 1285089, 1285116 

Din pacate mai sunt probleme din astea, trebuie incercat un update soft la reprezentanta dupa care daca nu merge un reload . 

Bai tare ce zice omu,  Bosch e de rahat dupa care zice ca nu se pricepe . Parca era un topic tehnic in care gasim rezolvari nu discutii gen CAN CAN .  Si oricum fara sa stim ce motor si ce coduri de defect e greu de dat o rezolvare pertinenta . 

148.ooo km reali tzipla .  Sa o stapanesti sanatos . Chiar e ok masina .  Planetarele se fac la Recoplanet in Tunari, ies beton garantat . 

Mama ce pozeeee, nu inteleg nimic din ele, numai umbre si fantomeeee. 

@Costin . Verifica masina la cineva care știe Volvo. Are ceva secrete masina și te poți păcălii ușor. @Misu. Zennnnn . 😂 Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Ai auzit la Radio Erevan sau la România Libera? 😂 Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Ma poți suna am nr la semnătura. Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Manual utilizare S40 2008 in limba romana . Manual volvo_s40.an 2008.pdf

Sau poate ca toti care intreaba au avut bara fata lovita si nu mai au stickerul cu norma de ulei  Mai baieti nu-l mai suparati pe Maurice ca nu e bine, ridicati capota si este un sticker negru pe care scrie ce ulei trebuie, la orice Volvo dupa 2005 . Nu mai intrebati mecanicul si mai ales verificati mecanicul daca va pune uleiul care trebuie. Producatorul ala a facut niste teste si a ajuns la o singura concluzie si anume : CASTROL A5/B5 in doua variante 0W-30 sau 5W-30 . 

Manual utilizare XC60 MY2011. Se poate schimba limba, ai PM . 

Din pacate la masinile platforma P1 se stramba puntea in caz de accident, avantajul este ca o punte nu e foarte scumpa, merge si de Focus 2 si gasesti la 100E .