BogdanG

Uite aici de exemplu sau in manualul utilizatorului .

Poate pune Victor G o poza cu suportul lui .

Da se poate muta, oricum trebuie verificat daca vasul este prins corect in urechea de prindere .

Sa o stapanesti sanatos Stefane. Cu niste roti pe 17" ar arata mai bine dar vai de articulatie.

D4164T exista si fara DPF, la ala poti pune cum scrie in manual pt ca nu face regenerare .

Cam are dreptate Ionut, pe bidonul Volvo nu scrie nimic de Castrol, pe bidonul Ford insa scrie ca e importat de Castrol .

A fost lovita teava in care sta joja.

Ala este senzorul dar da cod de eroare, el masoara presiunea & temperatura din rampa de injectie si comanda pompa de benzina, daca presiunea deviaza de la cerinta atunci este generat un cod de eroare. Motorul trebuie sa mearga prost, sa nu stea la ralanti, sa traga prost, etc .

Da bre asa e, dupa 5 chei mi-am adus aminte ca un sofer trebuie sa se uite la indicatoarele din bord, ce sa vezi, --- autonomie iar acul de la benzina cazut pe covoras. Pus 5L de benzina si a pornit la sfert, deci pe langa oxigen este nevoie si de combustibil la motoarele cu ardere interna, nasol .

@Daann Reprezentanta nu lucreaza cu Astra iar devizul de acolo nu este agreat de Astra. Cam nasol de rezolvat, probabil o sa-ti dea o suma derizorie si o vei rezolva cu piese de la Cipilika . PS> nu vrei un dric ceva mai mare ?

Daca este bine facut DPF-OFF-ul nu are cum sa apara eroare din cauza ADM-ului . De fapt dupa DPF_OFF se scoate mufa din ADM pt a nu aditiva aiurea . Bujiile sunt greu de schimbat la 1.6D si numai un mester priceput le poate scoate pe toate 4 intregi . Daca se rupe ceramica nu trebuie demontata chiulasa, se poate scoate varful ceramic si altfel . Recomandarea mea este sa gasesti un mester care chiar stie 1.6D iar de la DPF_OFF prost facut apar multe probleme, masina nu trage cateodata, nu trece de 3000 rpm fara sa dea cod de eroare, nu mai da coduri de eroare desi nu merge motorul, etc .

Sticla da .

TPMS exista din 2004 (S60/V70) dar probabil ca nu si-a pus lumea, eu nu am vazut nici una care sa aiba .

Daca este de la senzorul de presiune este generat un cod de eroare .

@Rares, ridica joja si vezi pana unde este uleiul .

8kg in plus este destul Bogdane iar consumul creste cu anvelope mai grele .

@nionut, esti prea curios . @Turbo, cam 3 bucati incap la fix, pe testatelea .

Bravos Roby, uite pe cineva care stie si cunoaste .

LMA Roscatule . ,

Cauciucul e fix trapezoidal, restul e cum vrei tu .

Ala este C30 ver 3.0 iar ala consuma chiar putin fiind D2 nu 6D ca ver 2.0 .

Este destul de trapezoidal .

Sunt de iarna si mai noi sunt si runflat vreo 2 din ele .

Castrol 5W-30 exista vreo 5, pt BMW, pt VAG, pt FORD, etc. Tu trebuie sa-l bagi pe ala pt Volvo nu pe ala pt VW .

@Andu, esti sigur ca 2.5T-ul din 2007 are regulator de presiune ?