BogdanG

Ce model de Logan este ? Facelift ? Dacă nu spui clar ce masina ai nu are cine sa iti dea un sfat corect . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Tot chinezesc este . Scump și prost, bine ca le-am vândut pe toate și am scapat de belea . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Pai ce mesaj ? Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Nu repara nimeni asa ceva . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Upgrade înainte pt a putea schimba uleiul . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Upgrade înainte pt a putea schimba uleiul . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Trebuie 8L . Ți am răspuns pe celalalt topic . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Fără probleme însă pasul 1 trebuie sa ajungi la Primus pt TCM upgrade iar după ce mașina primește ultimul update soft pt cutie se poate schimba și uleiul . Oricum e ieftin updateul cca 130 lei iar uleiul de înlocuit este cca 1000 lei maxim . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Eu l-as schimba . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Nu chiar toate, sa nu exageram . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Se repara de 2 ani în Ungaria. Poate te apuci tu de reparat, este piata căcălău în Ro . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

As cere lui Volvo sa ofere 10 ani garanție la sistemul hibrid la fel cum oferă Toyota sau Lexus . Poate asa m-as gândi la o mașină hibrida Volvo, oricum hibridul de la Volvo e cel mai slab în comparație cu ce oferă concurenții premium . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Nu cumva are eroare în bord de imobilizare   ? 

Caută-l pe Oliver de la Turda, user Volvo244 aici pe forum .

Stai sa vezi cât tine reparația iar compresorul este cea mai mica problema la D6   .  Mai pica ISG ul plus invertorul iar alea depășesc prețul mașinii.    

Pierde pe undeva freonul, de obicei e pe la radiator în partea de jos . 

1. Firul mov este fix comanda ventilatorului .  2 . Trebuie data jos turbina și curățată geometria variabila . 

Dacă zgomotul e produs de tripoda nu ai de ales decât planetara noua  . Pe SKF este foarte ok dacă ai găsit.  

Numai versiunile pt tarile Arabe au asa ceva.  

1. Urgent TCM upgrade și redescoperi plăcerea de a conduce o automata.  2. Atât consuma, este cel mai gurmand motor în 5 cil produs de Volvo, consuma mai puțin D5ul E5 aceiași generație cu el .  3. La 2 revizii sau max 40.000 km e bine sa înlocuiești cureaua de accesorii . 

Vei afla pe pielea ta . :)))

Recomand masina lui Mihai MMM, are multe modificări aduse, bord TFT, interior de S60 Polestar, super întreținută însă nu o vinde ieftin . 

Este de la volanta   

Cureaua de acc nu se rupe de nebuna la D6, dacă folosești scula speciala de măsurare a tensionarii nu se rupe . Oricum nici un service multimarca nu știe sa tensioneze corect cureaua la D6 . Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk