BogdanG

Asa e toate . [emoji23] Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Cu o chinga exact ca în Vida se tensioneaza și iese amortizorul . Mai departe comprimi arcul, noi avem un stand fix și imediat e gata. De aia spun ca trebuie niște scule speciale, nu merge făcut acasă în garaj . Ai dreptate, unii dau sfaturi de mai mult te încurcă . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Sa le porti cu plăcere . 

Atunci iei masina noua, nu prea ai cum sa greșești . 

Și încă ceva, cauta sa nu iei țeapă ca sutele de români care și-au luat teapa din Germania .  Ia masina de aici si o verifici înainte, ieși mai ieftin si mai bine . 

Difuzoarele se pot înlocui însă nu și stația fără soft . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

pt ca e awd masina și e cu flanșa. Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Electric wiring diagram . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Cum sa nu facă, atât la S60 dat și la V60 am BT streaming. Și la vechiul V70 aveam care era 2010 . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Dacă vrea diesel nu exista 2L la modelul vechi iar modelul nou costa ceva bani, dublu fata de un V50 2.0d . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Asa e culoarea de fabrica, alb gălbui adică 4000k, bec D3S de 5000k trebuie sa existe însă lumina oferita va fi mai putina . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Dacă un motor are o problema cu o singura componenta înseamnă că este un motor bun . La D5ul de 215cp ai multe probleme iar unele costa mii de euro, gen chiulasa rupta sau bloc fisurat. Deci care e problema pana la urma ? Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Din păcate ai nevoie de niște scule . Asa fără muncești mult și prost . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Credeam ca a evoluat lumea la modele mai noi . Decât sa ma fac de ras cu S60ul l-am lăsat la garaj . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Masina nu are casetofon, are componente audio legate intre ele prin fibra optica . Sunt curios cum tragi tu fibra optica pana în portbagaj și mai ales cum modifici softul în CEM sa știe de High Performance . Era mai simplu sa întrebi înainte. Ce vrei tu se poate însă nu în România . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Este perfect corect . E greu cu 2.0d însă trebuie experienta. Ai 0.00v vs 0.01 v deci funcționează EGRul. Oricum cauți defectul în alta parte care defapt nu e defect . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Se repara la București. E greu de făcut 2.0d mai ales dacă e masina veche și a fost umblat și la softul original . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Buba este de la CEM . Nu se poate pune din demontari și nu se poate reprograma la dealer . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Nu merg puse pe toate modelele, momentan am reusit numai pe 2012 pe S60/V60/XC60, mai putin pe XC70/V70/S80 . 

Poti pune un H9 puternic pe LED .  @Maurice dvs oricum aveti LED pe faza lunga/scurta . 

Ce te faci ca modelul nou are bascula din otel ? NU merge ce vrei tu pt ca nu sunt compatibile cele 2 casete de direcție. Sent from my SM-N920S using Tapatalk

2004 este iar buba e CEMul . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Limitatoarele de bracaj au cca 100g deci ce masa sa reduci ? Poate am înțeles eu altceva însă masa asta înseamnă. Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Nu sunt proaste de fabrica ci ai avut presiune prea mare . Vezi și teava de plastic ce leagă turbina mica de cea mare și aia se sparge . Sent from my SM-N920S using Tapatalk