BogdanG

Doctore tu nu ai idee cat de enervant este sa schimbi farurile la maÈ™ină È™i să-È›i dea toată lumea flashuri, tu să nu vezi nimic si asta numai pt ca nu focalizează cum trebuie si nu ai ce regla pt ca nu e din cauza înălÈ›imii ci din cauza focalizării proaste .

Un benzinar nu este rece decat 5 minute, asa ca nu din cauza aia ai tu eroare, vezi ce eroare ai si pune aici pe forum .

Eu nu prea vad unde e dilema, atata timp cat cuplul maxim de numai 170Nm este la 4000rpm iar puterea maxima este de 122cp @5800rpm si numai 80cp la 3500rpm si cum masina asta vede rar 3500rpm este clar ca merge doar intre 2000-3000rpm unde are 50-68Cp si la 50cp cum ar trebui sa se miste un fier de 1300 kg ?

Are Sandro de vanzare la pret bun un set de faruri SH pe negru. Farurile chinezesti nu merita nici măcar 100 RON bucata, sunt pur È™i simplu execrabile, nu se pupa bine cu tragerul si mai grav este ca nu focalizează bine, oricum fiecare alege in funcÈ›ie de buget . PS> asta e părerea mea nu daÈ›i cu paru .

Mergem mai Adi cum sa nu mergem, poate treci si tu sa ne vezi

Pe cine intrebi ? Pe mine sau pe Detonator ? PS> eu am nr de tel trecut la profil.

@Lik2008 iar vii cu goange din astea? Din ce an este articolul ? Ai omis sa spui Romania si Bulgaria. Iar vigneta in RO este cea mai ieftina .

Doctore tu poti baga orice in motorul tau eu prefer insa ulei 2T cu norma Jaso FC. @Lawrica nu stiu ce ai bagat tu acolo, poate ai bagat ulei de lant si ala nu e bun . @Parola, merge si JASO FD fiind mai bun decat FC  vezi AICI .

@Zack nu stiu prin ce tara circuli tu dar la mine dupa 5000km filtrul de aer este negru. Filtrul de motorina in mod normal se schimba din 2 in 2 revizii iar eu il schimb la 30k km. Eu sunt de părere ca eroarea ta nu are nici o legătură cu filtrele, aÈ™tept cu interes să ma contrazici

@Dabija da jos fata de usa si verifica mufa care intra in DDM . Daca nici asa nu merge atunci trebuie pusa masina pe tester si vazut ce anume nu merge .

Din experienta mea pompa de motorina din rezervor se strica pe la ~200.ooo km asa ca poate fii si un contact imperfect sau o alta problema.

Te uiÈ›i sub farul stâng, exact intre pasajul rotii È™i bara fata, trebuie să ai o piesa măricica acolo, dacă este gol inseamna ca nu ai .

Important este să scrie JASO FC pe el, in rest poate sa fie bun si pt salate ca nu contează

Aline dar tu ai pe unde sa mergi cu asa ceva ? Intreb pt ca si noi avem un ATV in curte care sta si rugineste, a fost fun un timp dupa care din lipsa de timp a fost bagat la conservare .

Cel de 0.6L este JASO FC, eu din ala bag si este laser

Pompa motorina din rezervor pare defecta dar aia cand se strica nu mai porneste deloc masina, deci este de sapat .

@lik2008 e bordul de la V70 si este iluminat de 10 baghete a cate 3 led bagheta, 30 leduri SMD de 2lm in total si tot este slab, ziua nu se vede. Nu trebuie stabilizat curentul pt ca la V70 este direct stabilizat, 12V in cap si coada . Acum vreau sa dau la facut cadranele, o sa fac o parte tot pe negru si o parte pe albastru si nu o sa fie verzui in structura, sa vedem ce iese .

Cu statia e discutabil, President nu mai face acele modele vestite si sincer sa fiu din ce am discutat cu amicii care au camioane toate modele noi de la President cu ASC sunt slabute in comparatie cu Grant sau Jackson . Mai mult platesti firma .

Eu am cu 4 RCA-uri, AUDIO IN (2)/VIDEO IN/VIDEO OUT.

Nu poÈ›i spune ca este concludent dacă a votat doar marja de eroare (2% din useri) PS>a greÈ™i este omeneÈ™te .

@Dabija, temperatura exterioara este afisata ?

Pai eu nu mai stiu ce am zis de ai ajuns la vorba mea dar mai am o solutie pt tine, VCDS 908, are OBD2 generic si merge pe S40/V40 din 1998 pe incercatelea, nu am testat la diesel insa dar trebuie sa ,mearga. Nu poti sterge erori dar poti vedea LIVE DATA PS> in viata nu le poti avea pe toate. PS2> cu scula mea de multi ieuroi nu pot vedea nici un S40/V40 1.9D asa ca se mai intampla si la case mai mari .

Daca apare  in bord mesajul ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT inseamna ca este stocata EROAREA, deci este imposibil să nu se vadă pe tester .

MAFul nu se curata cu spray contact pt ca este "uleios", se curata cu brake disk cleaner .

Masina ta fiind din primele loturi iti recomand sa mergi la reprezentanta si sa-i faci un update soft .