BogdanG

Cu multa placere dar recomandarea mea este sa spunem aici si de serviceurile proaste ca sa nu mai ajunga si altii, oricum de bine nu prea zice nimeni de obicei

Nu e chiar asa ca ai ghinionul sa te iei dupa o carte de service masluita, nu schimbi distributia ca deh a fost schimbata si dai de alte alea .

Poate imi spui si mie nenea Popeye cine ti-a pus bujiile alea proaste si cine ti-a stricat filetele de la bobine. Sunt tare curios .

Si eu am vazut un Sharan 1.9TDI de 800k km care a fost intinerit si vandut, la VAG si BMW se intineresc cel mai tare, recordul vazut de mine a fost un BMW 318d cu 420.ooo km care avea in bord 77.ooo km, genial

Sa fii tu sanatos cate masini fara AIRBAGuri au ajuns la mine la diagnoza, cu cateva sute de euro le faci de iti iau fața bagi rezistente in loc de airbag si gata ai rezolvat problema. NU mai vorbesc de cele cu km manariti, chiar saptamana trecuta a trecut un coleg de forum pe la mine si nu avea decat 100.oookm dati inapoi, deci e sport national pt ca NU ARE CUM SA FIE MAI IEFTINA LA NOI DECAT IN OLANDA/GERMANIA/FRANTA. In ROMANIA nu se fabrica Volvo ca sa fie ieftin

Mai dar ce mai seamana cu astea, difera doar o spita [attachthumb=#] NDB vezi ca OZ Superturismo GT au 16 spite alea din poza lu` Lika au 18 spite deci nu se stie pe ce vapor au fost facute

Esti sigur de asta? Te saluta carcotasul adjunct si iti ureaza bun venit .

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=b3lhpn1bto3e Exceptia care confirma regula, la fel si pretul .

Alex vb de masini aduse de afara, acolo 100.oookm/an este normal pt o masina de firma, o masina adusa aici nu poate costa mai putin decat una de afara pt ca tot de acolo se aduc, atunci baietii cumpara lovite sau cu multi km le pregatesc de vanzare si gasesc un cumparator naiv. @phenex te rog sa-mi gasesti si mie o masina pe mobile sau autoscout24 care sa aiba 100.oookm din 2008 si sa coste 10.oooE, iti cumpar 3 bucati

Va rog frumos sa comparati singuri . Germania vs Romania

Poate fii de la IAC, vezi pe langa clapeta de acceleratie.

Daca principalul criteriu de cautare este pretul mic atunci mai mult ca sigur gasesti doar manarite, poti gasi una buna dar la un pret corect nimeni nu-si vinde masina buna fie ea si Volvo la un pret de nimic.

Foarte tare, credeam ca numai romanii au experienta cu Dacia, m-am inselat

@sizan ai impresia ca ai vreun OZN? Tu habar nu ai ce ala un CEM si-ti dai cu parerea aiurea . @Albert XC90 nu are 2 rezervoare are unul singur COD 31277418 care se gaseste pe toate masinile platforma P2 cu transimisie integrala, are 2 compartimente, stanga si dreapta aia e alta mancare de peste, nu este normal sa nu-ti mai porneasca masina daca ai motorina in rezervor. Se intampla cateodata sa-ti arate ca mai poti face 60km-80km si sa ramai in pana prostului, aia este de la plutitor si este alta problema, asta au mai patit multi .

Are si nu are, in 3 ani o masina Volvo poate face lejer 200.ooo km, am vazut bmw 320d de 2 ani vechime si 400k km deci se poate . XC70ul meu avea dupa un an de IT 88.ooo km si nu sunt singurul de pe forum cu masina care dupa primul an a facut 100.ooo km.

Nu exista astfel de eroare la volvo .

Nu exista asemenea eroare la Volvo, erorile incep cu ECM dupa care continua cu un cod alfanumeric, schimba testerul .

Pai si eu am gasit la Mega Image si era mai aproape

@phenex ai inteles bine, poti vedea doar ce a fost schimbat pe masina si la cati km, nu poti vedea revizii periodice si este logic sa fie asa din moment ce in Germania sunt preturile sus si de acolo se aduc masinile, ca sa fii in pret trebuie sa iei una cu multi km dar cu interior ok, dai inapoi 100.ooo km si mergi in targ, e plin targul de tzepe din astea . Am uitat sa spun de avantajul motorului de 1.6D fata de 2.0D este usurinta in a schimba/repara/curata anumite repere, bujii, turbo, egr, la 2.0D este un chin . Dar 1.6D este un motor mai murdar

Se referea la motorul dizal de pe loganul din dotare . Sorry ligheanul din dotare

@BRAVA ce mini D5 visezi mah? poate mini DCI

VW inca mai face masini de calitate vezi Phaeton .

4S nu RS4, my bad .

Ti-am explicat mai sus de ce ai ulei sub masina .

Pretul mai mare la 2L are insa si niste explicatii, una ar fii problemele mai putine, nu pui asta in ecuatie cand faci calculul ?