BogdanG

Nea Gogu vrei sa zici ca acum se aude bine muzica la tine in masina ?  Se mai pot face si alte variatiuni pe aceiasi tema, A/V IN pt Iphone/IPOD, asa iese cel mai ieftin daca ai iPhone, ai NAVI direct pe ecran si muzica sau A/V IN si bagi diverse pe analogic (tuner, GPS cu TV OUT, DVD player) dar iese mai scump .

Eu am pus schema electrica mai sus si este cat se poate de simpla Cand scoti cheia din contact nu se stinge iluminarea de la butoanele geamurilor ? Mai verifica o data .

@Mugur o singura rugaminte am eu pt tine, nu-ti mai da cu parerea aiurea, citeste manualul si o sa vezi ce face butonul alarmei, citez putin din manual : 6. Deactivating the deadlock function and detectors Use this button if you wish to shut off the deadlock function (deadlock means that the doors cannot be opened from the inside when they are locked). This button is also used to deactivate the movement and tilt detectors in the alarm system. The LED lights when these systems are deactivated. Acelasi lucru a fost spus de ADI2727 in prima pagina a acestui topic, deci pana la urma cine isi da cu parerea aici ? @feraru daca inchizi masina din telecomanda nu mai poti deschide usile dupa 30 secunde decat in modul REDUCED GUARD .

Danyx iei frumusel un DRAC LA CUTIE (dar sa fie rece ) si incepe Alin sa-ti spuna ce si cum despre casele de lemn

Aia e buba ca la fel am dat si eu pe ala de la AC si am aflat ulterior ca se gasea rulmentul separat si costa maxim 50 RON iar de 450 RON puteam bea niste malbec de Cile si poate mai ramanea si de un Shiraz de Australia

Deci ai verificat ambele tablouri de siguranta si nu ai nici una arsa? Ai verificat toate releele ? Daca astea sunt verificate corect atunci trebuie sa treci la verificat contactul si maneta de semnalizare .

Hmmm atunci ramane doar problema cu senzorul de autolevel, oricum trebuie sa ai erori stocate, vezi ce eroare ai .

  asta e cea mai buna gluma. Din moment ce producatorul spune 9.6% consum urban, tu cam cat ai vrea sa consume ? Tare rau  

Deci scoți motorul de pe macara, asta era șmecheria, ca nu pricepeam

Daca esti sarac nu te obliga nimeni sa iei AUDI, BMW, MB, Volvo, Jaguar etc .

Din poza aceasta care piesa ?

Ai impresia ca 1289 masini AUDI vandute intr-un an sunt multe ? Ma faci sa rad VW vinde 11.ooo masini pe an si da sunt mai ieftini ca piese decat AUDI si in mare parte au aceleasi piese deci functioneaza rationamentul meu .

La amortizoare nu se potrivesc cele de Focus II cu cele de S40 II conform codurilor dar flanse amortizor, bielete antiruliu, etc etc sunt aceleasi .

Sigur nu ai probleme la PC? (memoria RAM)

Se poate schimba rulmentul de la pompa de servo, dar nu stiu sa-si spun ce rulment este, in Bucuresti costa cam 500 RON operatiunea .

@Dexter si Volvo este o marca de lux sustinuta de vanzarile lui Geely asa ca ? @Matrixx aceleasi probleme sunt si la AUDI, MB si BMW in Romanica asa ca ..... Revizie A6 ~2000 RON Revizie Sang Yong Rextron de 60.ooo km ~6300 RON, revizie normala 1800 RON Revizie BMW X5 (AUTOMOBILE BAVARIA)~ 2000 RON Deci unde este mai scump Volvo ?

@Sfantul completeaza atunci profilul si cu anul masinii ca sa stim clar ce masina ai, pe viitor o sa ai nevoie cand ceri diverse sfaturi .

Fiind reconditionate nu au cum sa fie in cutie albastra, dar mai am eu cateva ambalaje albastre.

Volvo este cea mai IEFTINA marca premium asa ca ma contrazici degeaba, pana si Cadillac-ul e mai scump.

Din pacate sunt mai multi de pe forum care au patit treaba cu distributia, deci trebuie mare grija, tocmai de aceia este normat ca la fiecare schimbare de distributie sa se schimbe si auxiliara, vorbesc de kitul complet de distributie si auxiliara.

Eu o sa vin cu seminte reconditionate, stiu un nene pe Chitila care reconditioneaza seminte si da si garantie.

Dupa cum am mai spus romanu isi cumpara Volvo pt ca este ieftin, unele Volvo sunt aproape moka si cand vine vorba de intretinut romanu baga piese de dacie si se plange ca e proasta masina, ca se rupe distributia, ca bate motorul, ca papa ulei etc. Nu e obligat nimeni sa creada ce spun eu aici, oricum calitatea pieselor AFM este excelenta, piesele OEM sunt un moft iar mecanicii ar trebui sa munceasca moka. Topicuri din astea imi intaresc convingerea ca unii au ales Volvo pt ca e moka . Parca spuneai ca nu folosesti k...

Le-am combinat (ca sa zic asa) dar nu poti fii sigur 100% ca este din pompa de injectie pana nu verifici si injectorul 1 (needle lift), ala ii spune pompei de injectie cum este avansul . Oricum si pompele de injectie se repara, asa ca nu e dracul asa de negru, e gri

Cata rautate Stai bre ca nu ma prind, deci desfaci numai fata de usa cu modul cu tot si misti geamul sau desfaci si macaraua (adica tabla cu multe suruburi) .

Stai putin sa ma dumiresc, ai fost la reprezentanta Volvo TM si au pus testerul pe masina si au spus asta? sau asa din vorbe ?