BogdanG

Apar tot felul de stiri din astea dar nu a fost dat nici un nume, nici nu e clar cine vine CEO la Volvo, prima data au spus ca vine Li Shufu (de la Geely) dupa care  Stefan Jacoby care a plecat de la VW USA si a venit la Volvo, el este cel care o sa faca ceva cu Volvo si o sa vina la cârma Volvo din 16  august. Asa ca abia la anu o sa vedem ceva nou de la Volvo Cars .

La multi ani !!!!

Mai nene din bătrâni se spune să faci ce zice popa nu ce face popa asa ca........ Sunt curios când o să vina garda financiara sau politia economica să bata la uÈ™a unei biserici sau chiar a patriarhiei

Uite aici adaptor pt maÈ™ina ta . Tot acolo găseÈ™ti È™i alte modele de adaptoare, poate vrei pt IPOD . Mai găseÈ™ti È™i aici dar ceva mai scumpe, poate totuÈ™i vrei să-È›i cânte muzica de pe stick Sau la 150E gasesti aici pe forum http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,8050.0.html PS> nu puteam sa te las cu "of la inimioara"

Doctore abia astept sa-ti iei odata S80ul ala T6 mult visat si fac eu cinste cu vaselina pt 850

Numai un roman se panichează de la astfel de informaÈ›ii false XC90 este cel mai vândut model Volvo, a fost È›inut in viata atâția ani pt ca se vinde bine chiar È™i după 7 ani de la lansare .

Bine ai venit pe forum, faina masina, sa o stapanesti sanatos .

Si care este legătura dintre far È™i uleiul din cutie ? 

Ambele masini fac suta in 11 secunde asa ca cine schimba mai repede vitezele ala castiga, tine de pilot nu de masina .

Din păcate sâmbătă nu am cum să ajung, poate data aviatoare .

Noul S80L chiar se bate in China cu S klasse, atat la dimensiuni exterioare/interioare cat si la tehnologie. Dedicatie pt Maurice, ete cum trebuie să arate mânerul la tine (evident asa arata la S80 L )

Aline vezi ca motorul tau merge in 4 cilindrii ca altfel nu-mi explic acel consum de 1.9 D 

ALELUIA .........A ÃŽNÈšELES FRAÈšILOR  PS>macar o turbina noua merita motorul ala .

La ala "o sa-i dea" când o să facă proba să  vândă maÈ™ina

Bai GUS as bea un suc la BV È™i as manca o clătită din aia buna la mall .

Daca a dat talpa când motorul era sub 2000rpm atunci e clar de ce s-a rupt axul. Oricum la V70 nu o să ai problema asta pt ca nu o să vrei să vinzi maÈ™ina

Ramonelu poÈ›i aduce È™i tu joi neÈ™te sămânÈ›ă È™i suc să te sărbătorim cum se cuvine La multi ani iÈ›i transmit când ne vedem.....prin grila faÈ›a

La mine de exemplu făceau ca la tine pt ca erau reglate aiurea È™i nu putea motoraÈ™ul să ajungă la capăt de cursa, a mers rezolvat prin calibrare cu testerul. @ixenonauto nu e bine să-È›i dai cu părerea pe arii auto, la cafenea sau la bursa mai merge, stai deoparte È™i ia notiÈ›e .

Consumul instantaneu nu se poate reseta, oricum esti funny

La xenon de fabrica tu pui anulatoare de bec ars? Esti tare frate sigur o sa-mi pun si eu xenon la tine @Florine problema este de la auto-leveling, nu citeste senzorul de pe bascula spate caz in care intra in avarie si iti da farurile maxim jos, rezolvarea este curatarea mufei si masurarea senzorului care este de fapt un potentiometru, trebuie ca rezistenta sa se modifice liniar cand tu misti de el. Cel mai bine este sa ajungi la un tester sa vezi de unde e problema, poate fii si de la reglaj aiurea si s-au decalibrat motorasele fie de la senzorul de inclinatie .

Axul turbinei se rupe de la vârfuri de presiune cauzate de la acceleraÈ›ii puternice sub 2000rpm, funcÈ›ionare defectuoasa a "wastegate-ului" si/sau a controlerului de presiune turbo, sau daca ai geometrie variabila atunci si asta poate sa fie o cauza, oricum nu am găsit nicăieri ce motor ai .

Pe valoarea in vama, valoare care se calcula conform unor cataloage, exact cum au cei de la asigurări acum, in funcÈ›ie de vechime se calcula valoarea in vama.

Presio, ai secÈ›iune de XC90 acolo poÈ›i pune întrebări È™i poÈ›i găsi răspunsuri la întrebările pe care le ai, de stresat oricum nu stresezi pe nimeni, nu prea suntem oameni stresaÈ›i

@vidruben nu are nici o legătură diferenÈ›ialul HALDEX cu schimbatul vitezelor, dacă ai eroare stocata in DEM(HALDEX) mai mult ca sigur este la senzorul de presiune iar rezolvarea nu este schimbarea senzorului ci completarea cu ulei, oricum in RO este plin de oameni foarte bine pregătiÈ›i si asta se vede peste tot. Oricum recomandarea mea este să nu mergi cu erori in DEM pt ca nu mai trage spatele È™i o să ai probleme cu planetarele fata .

Nu ai si eroare in bord cand se lasa in jos ?