BogdanG

Dacă nu funcÈ›ionează sau ai scoasa mufa sigur ai eroare stocata, deci vezi la un tester ce È™i cum . Problema ta e din alta parte . 

Sau lucrează invers, trece aer când nu primeÈ™te curent, închide când primeÈ™te curent, se poate È™i asa, sufla È™i tu in el È™i vezi cum merge. Vad ca mai mult stai pe forum decât la maÈ™ină să faci teste

Eu încă te aÈ™tept cu vinul ala

Masina XC60 nu este totuÈ™i o sportiva, este un SUV pana la urma, e buna de liniuÈ›e, la asta chiar ajuta softul È™i eventual de scoaterea limitării de viteza maxima, in rest dacă vrei sport trebuie lăsată jos destul de mult si nu prea mai este XC in cazul asta

Domn profesor vezi ca toate maÈ™inile moderne au un senzor de presiune absoluta, oare la ce foloseÈ™te ? 

In 1999 am cumparat un Golf 1 cu nr "12B"  si mi-au cerut la recarosare actele vamale, avea insa vama platita si a fost usor. Acum insa trebuie sa platesti taxa de prima inmatriculare pt ca nr de tip 12B au fost provizorii, deci masina nu a fost inmatriculata in RO . Eu asa vad problema, ai vama platita => nu mai platesti taxa de prima inmatriculare SAU nu ai vama platita=> platesti taxa de prima inmatriculare . Oricum tb intrebat la politie .

@djclaudiu se verifica simplu, pui 12V pe valva È™i trebuie să  È›ăcăne Ti-am mai spus nu e senzor, este un solenoid, alimentezi cu 12 V si trece aerul prin valva, tai curentul si nu mai trece aerul. Nu are doua furtune care ies din el ?

Cu banii ăÈ™tia as pleca din tara asta nenorocita

Ce-ti mai place sa te agiti, pana la urma mai avem 2 ani pana vine meteoritul, asa ca eu o sa fumez mai mult, o sa beau mai mult si o sa ma distrez mai mult

Eu as spune sa verifici unde merg vacumurile, din moment ce nu exista MAP sensor la motorul tau ca piesa nu vad cum ai avea asa ceva, cauta MAP sensor la "parts" si o sa vezi ca nu exista. http://www.volvo-club.ro/forum/index.php?action=dlattach;topic=9762.0;attach=35102;image

Ala nu este nici un senzor de depresiune, asa am zis si eu dar nu e asa, este o valva/solenoid care baga aer direct in admisie dupa clapeta de acceleratie. Tocmai de aceia nu da nici o eroare, daca ai avea MAP sensor si scoti mufa atunci nu trage masina .

Daca ne spui si ce motor ai si din ce an poate ..........reusim ceva .

Nu acolo, unde intra in turbina, si turul si returul, au garnituri si sunt pacatoase rau .

Nelu esti foarte prost informat, citesti numai pe diagonala si sari peste partile bune, Codex Alimentarius a interzis lucrurile rele sau mai bine zis le-a trecut de la alimentare la farmaceutice, lucruri ca vitaminele vandute ca supliment alimentar, steroizii care tot ca supliment alimentar erau vandute, miraculoasele solutii de slabit pe baza de 2 pastile si multa apa, toate acestea au fost reglementate si trecute la farmacii . Un produs care respecta Codex Alimentarius nu pune in pericol viata omului si asta este cel mai important, restul sunt povesti, oricum faptul ca teoria conspiratiei functioneaza si unii cred in ea este iarasi un lucru bun http://www.haccphelp.com/Documents/Codex.pdf Un produs care respecta CODEX este igienic in primul rand si nu se refera numai la produse ci si la restaurante.

La cutia ta este foarte simplu, la alea in 5 trepte e mai greu .

La VNT ai grija să nu ciupeÈ™ti garnitura de la returul de ulei când pui turbina înapoi .

O sa-mi iau si eu S60 din asta cu motor de 180CP si autonomie de 2000km cu rezervorul full si o sa-i dau foc XC70ului in fata guvernului, al dracu cazan cu consum ca la carte, las ca-mi iau eu unul cu un consum mai mic decat cel dat de fabrica .

Si un film de-È›i vine să ceri banii înapoi dacă îl vezi  la cinema(e vorba lu` Badila)  este "Eu când vreau să fluier, fluier", un film fără început, fără sfârÈ™it dar cu o grămadă de înÈ›elepciune tipic romanească

Faceți voi ce faceți și tot in politica o dați, eu cu 100.ooo RON in buzunar as pleca sa ma stabilesc in Norvegia

Vezi ca te contrazici, ai spus ca ai autonomie 980km cu juma de rezervor, aia ai zis nu altceva, asta ca sa fie adevarat trebuie sa ai un consum de 4.08%, iar ce afiseaza in bord la S60 pana in 2005 sau la alea fara update de soft pe motor este pur fantezie, fa un update de soft si o sa vezi consumul real . S60ul tau D5 nu poate consuma 4.5 % REAL nici măcar la vale, am explicat mai sus de ce .

După mintea lor ar trebui să rămână È™i farurile aprinse vreo 5 minute

Eu am făcut la el 2 maÈ™ini ale mele È™i vreo 7 ale prietenilor, nu am avut nici o problema cu fumul, cu trasul si cu alte piese, in schimb Marius (Rabane) recunoaÈ™te ca sunt maÈ™ini pe care le refuza fiind mai sensibile la volanta . 

Mai tati, ai zis asa, 980 km cu 40L, fa matale calculul si vezi cat iese, eu zic 4.08 % tu cat zici ?

Nu stiu daca se spala chiar de 3 ori, eu stiam ca se spala o data si se arunca uleiul dupa care se pune ulei din nou, oricum ideea este ca necesarul este de 16L .

Uite ceva real, cumparat si instalat .