BogdanG

Uite aici tipsuri ieftine si frumoase .

Revenind la subiect trebuie spus ca e putin altfel in realitate decat citit pe aici, varamiu e iar la munca in Norvegia, stiu nu e Suedia dar e pe langa, lucreaza la cel mai mare hotel din Oslo la un restaurant de mega fitze, nici nu a ajuns bine si deja au inceput problemele, desi are ditamai CVul cu recomandari de la alte restaurante din Norge nu conteaza la ei, si ditamai bucataru international tre sa le arate la agarici ca e bun, evident sefu al mare e in concediu medical si la astia micii le-a crescut muschi peste noapte, acuma treaba naspa e alta, seful al mare este roman si cand in afara ai un sef roman e cam nasoala treaba . Deci si la nordici exista nesimțire si mai ales nesimtiti .

Eu ma asteptam la un raspuns scurt si la obiect dar e bun si asta, eu am invatat asa de la aia batranii: " mai baiete, daca tu intrebi de Valea Oltului si iti spune unu ca e liber in vama la Nadlac inseamna ca e propagare" 

Domn injiner, e un inceput bre, sa inceapa cu parlamentarii dupa aia cu agentiile guvernamentale, marile companii de stat, se face de-o ciorba pana la urma.

La tine merge insa un tips putin mai mare ca diametru, eventual oval, depinde de gust si sa fie drept nu putin inclinat in jos.

Exact alea sunt motoarele si daca este din 98 are mufa OBD si bagi testerul si vezi cum sta distributia, exact ca aici .

Cred ca e S60 R  si e fara filtru Stai liniÈ™tit ca la tine nu se vede fumul pe bara ca ai fusta de la spoiler neagra .

Iexact Pai pana vine Ursu la întîlnire cu copchilu începe si fiimea sa meargă.

Eu beau ceva vinisor rosu in cinstea lor

Uite aici una "originala" .

Ursule abia astept sa te vad la intalnire impingand la carucior

Ba pardon chiar asa se schimba cand e distributia veche si se lungeste cureaua cu juma de dinte, bate ca dracu si asa merge pana se incalzeste putin . La masina din film nu-i merg bujiile incandescente, e standard la motoarele astea, pornesc pt ca sunt mari si au compresie dar pana se incalzesc putin merg cum se vede in film .

Fumul arata ca

@ioannes ia mai intereseaza-te si la S80 cu motor de VW este aceiasi problema, se da peste cap distributia si o ia avansul razna si scoate fum alb dimineata cand pornesti masina si o tine asa pana se incalzeste motorul .

Cam 9% pentru ARAD, fabrica zice 8% . Stiu ca sunt fiabile si piese gasesti ieftin in Ungaria, e Loganul lor ce mama naibi .

Yote domle avem si radio amatori printre noi Ia explicati voi la astia mai noi in ale CBului care e treaba cu propagarea.

Generatia aia e fara criza, cu un consum de petrolier

Pai asta nu ai inteles tu, nu reducerea cu 25% a salariilor bugetarilor, pensiilor, indemnizatiilor rezolva problema, problema sunt contractele de miliarde de euro cu statul, adica siringa din spital cu pret de achizitie de 10RON in loc de 1 RON, aici se pierd miliarde nu pe pensii nesimtite si salarii nesimtite desi ar trebui rezolvata si problema asta .

O masina cu motor mic nu este reteta succesului pt un consum mic, la opel ai avantajul pieselor ieftine si ai dezavantaj fiabilitatea . C1,107,Aygo sunt aceiasi masina si da consuma putin pt ca e motor Toyota DAR astea sunt masini noi, o masina veche consuma mult mai mult si exemplific : Peugeot 106-1.0@50cp consum urban 8.3% Peugeot 106-1.1@60cp consum urban 8.9% Opel Corsa B 1.0 12V@55cp consum urban 7.5% Opel Corsa B 1.2 8V@45cp consum urban 8.6% Opel Corsa B 1.2 16V@65cp consum urban 8.5% Fiat Panda 900cmc@39cp consum urban 8.6% Fiat Panda 1.1@54cp consum urban 8.3% Renault Twingo 1.2@60cp consum urban 7.5% VW Polo 1.0@50cp consum urban 7.7% VW Polo 1.4@60cp consum urban 8.9% Si acuma hai sa ajungem in zilele noastre Toyota Aygo 1.0 VVTi @68cp consum urban 5.5% Fiat 500 1.2@69cp consum urban 6.4% Toyota iQ 1.0@68cp consum urban 4.9% Si piesa de rezistenta, Toyota Avensis 2010 1.6@132cp consum urban 8.3% adica fix consum de Corsa/Panda/106 cand erau noi si daca mai pui 100k km deja consumul se apropie de T5ul tau deci unde este avantajul masinii mici de oras veche de 15 ani ???

Mai ieftin este transportul in comun in acest caz sau taxiul .

Avansul aiurea, asta ca sa nu fiu in ton cu restul lumii Avans care poate fii de la unul sau mai multe injectoare defecte si/sau una sau mai multe bujii incandescente .

Una e sa auzi si alta e sa ai, mai multe se poate citi aici . Scurt si la obiect, am una bucata corsa b in curte, a luat-o unchimiu la uimitorul pret de 900E cu tot cu taxa, masina este o epava dpdv mecanic, estetic arata bine, deh germanica si faptul ca are ornament la roata sa nu se vada cum e mancata aripa, dupa ce dai rotile jos incepe dezastrul, totul e mancat de rugina . Masina are motor de 1.2l 8V si 44CP, uimitor se poate spune, asta inseamna consum mic, nimic mai FALS, consumul este undeva la 11% urban in contextul in care V70ul meu consuma 13.75% si e de 2 ori mai greu . Concluzia e simpla, o masina mica si veche nu este altceva decat o aschie in mana sau mai bine zis in fund . Deci draga Roberto nu ai decat sa-ti iei o epava in care sa bagi bani sau poti sa-ti iei un Tico si o sa ai mai putine batai de cap si probleme .

Mai MAO pe la altii chiar se intra cu masina prin mall, asa ca noi suntem mici copii

Ai si tu dreptate, chestia nasoala este ca la CBuri nu prea gasesti review-uri astfel nu prea iti poti face o idee pertinenta.

Alarma de fabrica are comunicatie CAN deci mergi la un tester si vezi de ce face scandal .