BogdanG

Da bine mai Ramonelu pe sticla, mi-l imaginez la Realitatea TV explicand de ce nu merge tara

Din punctul meu de vedere pot sa le puna si in paralel sa fie calcate de toate rotile, daca sunt puse bine si eu nu le simt atunci nu ma deranjaza, dar daca sunt ca pe Calea Grivitei unde le iei pe toate la rand si zguduie si XCul atunci nu e chiar ok .

Tu ai alta masina

Seppuku singura problema cu bugetarii este ca nu sunt eficienți, consuma mult si produc puțin, sa nu te aud ca voi nu produce-ti ca nu e chiar asa, si plimbatul de hartii poate fii eficient si facut cu oameni mai putini . Nu spun ca e vina ta, e vina sefilor tai si a sefilor sefilor tai, e un sistem mostenit care are nevoie de un punct 0 adica de o schimbare, sa-i spunem o revolutie.

Nenea Popey nu cauta nimeni cele mai proaste piese ci cele mai ieftine Ionutze hai ca a mai trecut o saptamana, mai baga si tu un nou episod .

Aici gresesti Betty, seful bugetarilor este in Piata Victoriei si are obiceiul sa tina geamul inchis, caz in care trebuie sa strigi destul de tare ca sa auda .

@Iulipopescu Ce tareeee Pai mai nenea Iuli e simplu, legile economiei zic asa, cu cat venitul e mai mare cu atat cheltuielile sunt mai mari, deci ca sa pui deoparte trebuie sa tai din cheltuieli, adica papica, combustibil, haine, telefon, etc. Iei matale o foaie de hartie si asterni cat cheltui in fiecare luna dupa care faci asa, chiar am nevoie de suc luna asta ? chiar am nevoie de iaurt si sunca presata, dar de cascaval afumat? si tai asa pana ajungi la apa de canal pt baut si branza cu rosii de mancare, astfel o sa faci o economie de 300EUR/luna . La mine insa au ramas la stadiul de proiect pt ca nu renunt nici la suculetz, nici la vinisorul rosu de import, nici la tzigarile cu cuisoare, nici la Emmentaler, nici la Milka .

Pai normal ca pune Castrol, drept marturie sta busonul de ulei pe care scrie CASTROL

Inca putin si intra si ala micu pe forum sa chatuiasca cu fiimea

Nasol moment mai doctore, deci tre sa te privatizezi ca altfel dai faliment .

Vad ca treaba cu tacanitul si vibratul e la moda la Volvo, eu sunt insa de parere ca nu e dracu asa de negru .

Sincer e fascinanta intrebarea, e ca si cum ai intreba daca apa are H2O in dumneaei  . Pai din moment ce Volvo pune pe aceasta masina anvelope 225/50 R17 si 245/45 R17 nu vad de ce ar freca pe undeva si te mai si miri ca 225/55 R17 freaca, pai cum sa nu frece daca este cu 4% mai mare decat ce trebuie pus . Nici eu nu-mi multumesc .

Eu cred ca e sub zodia volantei bimasice

Care noi motoare FORD ? Alea care sunt deja pe Volvo S80 (2.0T @203cp) si Pejo 308/Mini Cooper S (1.6T @175CP)  ? Pana scoate FORD noul Focus deja o sa scoata Volvo T5ul de 2l @230 CP si cine stie ce mai scoate PSA/BMW din motorul de 1.6 . De motorul dizal de 2L ce sa zic, parca prefer un cilindru in plus Oricum aceste noi motoare vechi o sa fie pe S60ul nou si unele dintre ele o sa aiba puteri mai mari decat cel de pe Focus 2011 .

Pana nu vezi parametrii in timp real nu te poti pronunta, trebuie vazut avansul, presiunea turbo, MAF, etc etc. Cand toate astea sunt in parametri atunci si motorul este in parametri .

CE TARE Mai Florine tu crezi ca astia de la RAR sunt prosti sau cum ? Exista S40 EURO 3 fara DPF si EURO 4 cu DPF se vede clar care are DPF si care NU ARE. Doi la mana RARul are posibilitatea sa-ti masoare noxele, caz in care masina ta poate pica testul de EURO 3 si ce faci atunci ?

Doctore, andy e baiatu lu mama, iar mama e top 5 cele mai tari femei din ro (ca avere) restul e CAN CAN cum se zice la romanica . Un singur lucru apreciez la Andy, de fapt doua, primul lucru e ca a venit inapoi in cocina asta numita ROMANIA si doi pt ca la cati bani are chiar vrea sa munceasca si isi bate si capu cu unii ca noi . Revenind la subiectu reduceri bugetare astea sunt cam clare, trebuie taiat de undeva, problema e ca nu de la cei saraci si amarati, oricum va recomand vizionarea filmului POKER, acolo se vede clar de ce nu se poate taia de sus

Mai Chuck mancati-as gura lu matale, in ce tara ai vazut tu cusca de caine pe trotuar ?

Asta a fost solutia gasita de PSA, motoarele volvo au DPF pasiv, acum a aparut si motorul diesel de 2L in 5 cilindri (denumit D3) care deja e pus pe noile C30/S40/V50 si C70 care nu mai are problemele astea si are si 150 de caluti .

Ca sa nu o iei pe bajbaite trebuie facut o diagnoza si mergi la sigur .

Nu, este o groapa dreptunghiulara liniata regulamentar

Nu cred ca Andy e angajat Volvo

Eu am vazut filmarea este aici http://observator.antena1.ro/observatordeweekend/Observator-de-weekend_11878.html la 1:05:4 .

Vezi ca 100 aia din bord nu sunt 100 reali, 105 in bord e 100 real. Cel mai bine cauta un prieten cu Iphone si Dynolicious  il gasesti pe torenti, iti calculeaza corect 0-100 si o face automat, oricum testul de putere se face pe 400m, si ajungi la 140-160km/h deci cel mai bine iesi undeva in afara orasului . Normal la masina ta tre sa fie in jur de 10 secunde .

Pam Pam, nu vrei un V70 la schimb, tot benzina, mai putini caluti, mai spatios