BogdanG

Pai daca e subtirica se poate sa o iei pe capota, daca sunt doua subtirici poate opreste si le iei pe amandoua in masina

Recomandarea mea este sa mergi la un atelier specializat in montarea acestor senzori pt ca am vazut mai multe cazuri in care senzorii au fost montat gresit si incepeau sa piuie prea devreme sau prea tarziu, conteaza foarte mult sa fie montati paralel cu solul si asta este destul de greu din cauza curburii spoilerului .

A mai fost bre testul asta, poti face altul insa

Uleiurile Divinol nu au nici o legatura cu uleiurile Castrol, ma amuza ce minciuni baga unii numai ca sa-si vanda marfa . Mai departe, aceasta firma Zeller+Gmelin este cea care produce DIVINOL si este o firma mica, nu are nici capacitatea nici logistica de a produce ulei la scara larga mai ales sa-l vanda lui Castrol . Mai departe, nici un ulei DIVINOL 0W30 nu are norma ACEA A5/B5 norma care este ceruta de Volvo acum, doar 5W30 este A5/B5 dar lipseste cu desavarsire fisa tehnica. Ce firma din lumea asta care pretinde ca are produse de calitate nu pune fisa tehnica la fiecare produs? Cand or face astia de la DIVINOL un ulei pe care sa scrie "for Volvo cars " atunci poate ca m-as risca, dar tinand cont ca sunt patit cu un set de cuzineti la V70 nu mai bag in masinile mele decat Castrol for Volvo cars .

Doctore sa-ti fie rusine, eu propun ca doctoru sa fie tras in teapa pt ca din cauza lui si a lipsei de viziune am ajuns unde am ajuns, daca se uita in oki lu` Boc vedea unde o sa ajungem si actiona ca atare .

Daca nu va convine intervalul prea scurt de schimbare distributie atunci de ce nu o schimbati cand vreti voi? Daca se rupe nu e problema ca schimbi motorul si gata, doar e piese de schimb mai nou . S40 se produce de multicel in China la fel si XC90 se produce de multicel in Tailanda, dar toate rechemarile in service sunt pt masinile produse in Suedia, Belgia si Olanda.

No coment, uleiul oricum nu este conform cerintelor Volvo dar nu conteaza este ieftin si asta e cel mai important, oricum ala de o sa cumpere masina de la tine o sa fie mega incantat. Daca DIVINOL este firma de uleiuri bune atunci Castrol si Mobil sunt niste rahati prosti iar aia de la Volvo niste imbecili ca au scris pe busonul de ulei "CASTROL" si cer ca uleiurile sa aiba niste norme speciale .

Nu raporteaza nici o eroare daca ai probleme la turbina sau injectoare, doar cand este o problema grava si intra motorul in protectie.

Doctore tu meriti o scadere de salariu ca din cauza ta nu are Boc O_O sa inceapa odata lupta anticriza  

Probleme contact probabil, masina considera ca ai cheia in contact si de aia nu poti incuia masina din telecomanda .

Alte piete bre, alte piete ca statu achizitioneaza de pe niste piete virtuale unde preturile sunt de X ori mai mari decat pretul real .

Nu e de la injectoare, este de la turbo, mecanismul VNT este cu probleme si/sau boost controlerul + furtunele aferente. Pt a fii 100% sigur trebuie sa faci un test dinamic si vezi clar ce si cum .

Am spus sportivele 4x4 au comportament neutru, de unde si pana unde XC70 este sportiva? Prin sportive 4x4 inteleg: Gallardo, R8, Carrera 4,RS2, RS4, RS6, AUDI TT RS, Lancer EVO, IMPREZA STI, S60-R, Mazdaspeed6, Continental GT, Veyron si am obosit pt ca mai sunt cel putin inca 20 de masini sportive si 4x4. Sportiv ar fii si XC70ul daca ar face suta sub 6 secunde, oricum sportiv este frasu mai scund pe numele lui V70 -R .

Nici la altii nu merge http://www.youtube.com/watch?v=4fQCwDiO3hc

Romanu oricum gandeste in prezent mai ales cand vine ora mesei asa ca astfel de sondaje sunt un joke, bad joke .

Din pacate nu ma pricep la S40/V40 iar de dat cu parerea pe banii altuia e cam cu .....cantec

S4 este 4x4 deci nu prea se compara cu o masina cu tractiune fata, de obicei comportamentul sportivelor 4x4 este neutru .

Nu e chiar asa, multi si-au luat XC90 ca e mai ieftin decat X5 sau ML dar se comporta asa Multi posesori de SUV se comporta asa pt ca sunt jmecheri sau ma rog, au impresia ca sunt jmecheri .

Poti incerca, au incercat multi si au ajuns la o singura concluzie, bani aruncati pe fereastra sau in soba

E rulmentu, din pacate se mai strica si astia desi sunt SKF

Mai Cosmin nu te supara pe mine dar din cate stiu in Norvegia sunt destul de raspandite Volvo-urile si la fel de raspandite sunt si serviceurile Volvo, mergi si tu la unu si fa o constatare ca din spatele tastaturii este greu de diagnosticat o masina mai ales ca este o problema destul de rara, am cautat si pe forumurile de afara si nu prea se plange lumea de astfel de probleme sau care se plang au rezolvat schimband rotile, discurile de frana, suportii motori, pivoti si bucsi deci decat se le schimbi pe toate mai bine mergi la Volvo si acolo sigur gasesti un profesionist .

Marfa reactia, nu ma asteptam

Injectoarele sunt 100E bucata second hand noi sunt 300E bucata iar bujiile 60-90 RON bucata in functie de firma .

Nici macar BMW nu mai recomanda pt M3 si M5 ulei Castrol RS 10W60, acum se recomanda 5W30 tot Castrol .

Sarumana boierule, stiam eu ca ma iubesti