BogdanG

Ce zodii frate ca am intrat in noul an chinezesc pe numele lui Geely

Loganul este cea mai buna masina pt astfel de treburi .

CWAB foloseste radarul pt detectie, cand detecteaza un obstacol intareste franele, avertizeaza soferul si daca acesta nu reactioneaza atunci pune frana, accidentul va fii mult mai usor sau chiar evitat daca viteza este mica. City Safety foloseste un sistem de detectie cu laser care vede orice obstacol la 10m in fata masinii, sistemul opreste de tot masina, acest sistem functioneaza pana la 30km/h iar la 15km/h opreste de tot masina si accidentul este evitat . Noul S60 are insa si alte sisteme mai destepte,

Din pacate drumurile lungi facute in RO mai presupun ceva, cate un parbriz spart, ciupituri capota+bara fata de la pietricele, matuirea farurilor si 40.oookm/an care dauneaza pretului de revanzare al masinii. Asa suna frumos 180E/luna, dar o data la 4 luni trebuie facuta revizia, nu stiu daca mai este o afacere .

La s80 toate cutiile automate sunt cu probleme si mai ales alea de T6 in 4 trepte, dupa 2003 s-a facut un facelift dar nu am vazut cutii automate cu 6 trepte, S60 si XC70 au avut automate cu 6 trepte, alea nu mai au nici o problema.

Castrol este uleiul recomandat de Volvo si este cel mai bun pt aceste masini .

Poate la masinutzele teleghidate Volvo, la autoturismele Volvo uleiul de fabrica este CASTROL, scrie atat in manualul de utilizare cat si pe busonul de ulei . Uleiul PETRO-CANADA este un ulei bun pt DACIE sau de uns balamalele la Volvo, nu are norma ACEA A5/B5 ba mai mult nu este LONG LIFE . Conform testelor de aici http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1567209&page=1  Petro Canada minte in fisa tehnica . Deci pana sterg acest topic va las sa modificati singur minciunile postate in titlu, auzi ulei original Volvo  

Trebuie JASO FC, eu bag de N plinuri si merge beton, consuma putin(am reusit 12.2% urban) si e mai silentioasa, oricum prefer sa bag ulei 2T decat sa plang dupa injectoare sau pompa de inalta .

Eu nu beau bere dar poate dai o fuga pana la vecinii francezi si iei un Bordeaux bun

Sunt deacord cu tine dar sa testeze masinile cu ce benzina recomanda producatorul, nu sa puna benzina de 95 si sa dea punctaj aiurea, toate benzinarele moderne au puterea data de fabricant cu benzina de 98, Volvo merge si cu 95 dar TSIurile de la VAG nu mai merg cu 95, alea daca nu pui 98 nu merg.

Chuck Norris face misto dar are dreptate, scutul de V70 e atat de simplu(ca forma) incat se poate face din tabla fara probleme, oricum nu ajuta pt ca se stramba usor dar stai mai linistit stiind ca ai un fier pe post de scut .

Daca au aparut artefacte pe ecranul LCD inseamna ca te lasa si bordul .

Pai se pare ca vina ii apartine lui Clive Alive, fiind o zi frumoasa de vineri el se gandea la WE si nu a fost atent la bord care anunta ca sistemul e dezactivat

Ferea ca de azi sunt asigurat la EUROINS

Ba da, daca nu au DPF sunt EURO 3 .

Deci, nu e prima data cand Volvo Cars se face de kko, De data asta insa obstacolul nu a fost gonflabil, deh se asteptau sa functioneze sistemul, oricum manechinul arata extrem de bine . http://www.youtube.com/watch?v=yu51kajR-eo A sa nu uit, City Safety functioneaza 100% la KPAX dar acum stau si ma gandesc ca sigur nu mai testez acest sistem inca o data

Nu exista pachet de drumuri grele la Volvo ca nu e Reno, ti-am mai zis nu exista scut de metal nici la XC70 decat aftermarket, oricum nu merita pt ca nu poti sparge baia de ulei la V70, pur si simplu cadrul motor este mai jos decat baia de ulei astfel orice obstacol se opreste in cadrul motor, doar sa nu cobori bordura si din balans sa lovesti baia de ulei, aia se poate dar altfel e imposibil . XC70 AT a fost un concept car si atat .

Nu trebuie sa resetezi nici un calculator daca EGRul functioneaza, oricum nu e greu de reparat dar poate ca la tine e greu din cauza aerului, cand respiri aer de romanica vin ideile altfel PS> poti sa ma suni, daca nu raspund inseamna ca mananc .

Impozitul o fii 150 RON la tine la 2L(de fapt e 180 RON) la noi cu 2.4 este 350 RON iar la 2.5T este 470 RON . Oricum asta conteaza prea putin, placerea este maxima insa

Pai stai sa vina iarna si le punem si lama @ blueazimut, cum bre nu ai DPF pe nici una? A dat norocu peste tine

Pai ce legatura are CSI NY si Criminal Minds  ?

Si eu am aceiasi problema si am rezolvat-o cumparand alt Volvo cu 2 pedale pt sotie . Mare atentie insa la S80-urile cu 2 pedale, sunt probleme la cutiile automate, probleme destul de costisitoare. Vezi ca are userul U R S U de vanzare un S80 D5 automat poate face un schimb si are revizia facuta la cutie  http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,8605.0.html

Cel pe benzina e mai bun . http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,9074.0.html

Ce amortizor mah la EGR Este furtunul gros care intra in EGR, are niste cute care se comporta ca un amortizor .

Teoria ne-a aratat ca in perioada de criza nu cresterea taxelor ajuta economia ci impulsionarea economiei prin reduceri de taxe. Cand esti pe val atunci trebuie marite taxele pt a reduce cresterea economica, dupa cum se stie economia functioneaza dupa un ciclu, avem expansiune si recesiune, cu cat expansiunea(cresterea economica) este mai lina si avem stationari cu atat recesiunea (criza, caderea) o sa fie mai usoara, cand urci in mar ai o sansa dar cand urci in plop trebuie sa fii atent ca o sa cazi rau . Toate cresterile economice anuntate anii trecuti erau din burta sau se bazau pe cresterile din sectorul imobiliar, cresteri false pt ca banii aia erau de imprumut nu bani proveniti din cresteri ale industriei, adica iti iei masina noua cu bani de la banca da te lauzi la vecin ca sunt banii tai facuti din munca si vecinu zice :"moama da ce muncesti mah vecine " cam asa e cu economia romaneasca . Rezolvarea e numai una, un management la sange in sectorul bugetar, reducerea salariilor aberant de mari si mai ales oprirea jafului cand vine vorba de banul public, adica sa nu mai coste un gard de scoala 600.ooo RON sau tot atat un km de drum comunal pietruit nu asfaltat . Economistii trebuie sa se joace cu diverse instrumente ca sa limiteze cresterea economica dar ei nu pot ajuta prea mult cand e recesiune si politicienii s-au obisnuit cu binele . Saracu nenea Isarescu numai el stie cum o sa scoata tara din rahat ca Dl Poc e pasionat de tancuri si avioane mai nou si nu e foarte interesat de mecanisme si instrumente economice .