BogdanG

Merge si cu KTS si cu Launch trebuie doar sa stii sa bagi mufa carte trebuie, tizule e plina lumea de prosti frate, l-am prins pe unu la un service care se vaita ca nu-i merge Launch-ul pe Volvo dar omu era cu mufa de CAN generic, a pus mufa de Volvo si ce sa vezi, minune frate Nea mareane ai grija mare ca iar patesti ca data trecuta, eu nu inteleg altceva, tu nu ai luat motorul complet de la Ionutz ?

Nea mareane eu zic sa-ti iei masina dupa care nu o sa mai ridici capota decat din curiozitate . A vezi treaba cu dejtu fermecat ca e tot de la un injector de nu porneste la cald, dar ma rog tu le stii pe toate, stii cum arata o bujie, un alternator . Hai succesuri .

Pai pot fii atatea incat e greu de diagnosticat, poate fii lipsa freon, presostat, plusul de pe ambreiajul de la AC, mufa de la compresor, trebuie luate pe rand.

Mi-am pus ultimul update 2010

Se spala fara probleme doar sa ai grija la capitonajul motorului (cel din spate de la firewall) daca dai cu jetul pe el se gaureste, in rest nici o problema .

Vezi de aia imi plac mie nordicii, aia in WE sunt la casa de vacanta sau dau o fuga pana intr-un loc exotic si cald iar luni cand ajung la munca isi fac planuri pt WE viitor acolo putem vb de "downshifting" pt ca nivelul de trai permite, regula de baza este ca venitul sa fie mai mari decat cheltuielile, in RO lumea traieste pe datorie deci nu se poate .

Poti sa treci mai GUS pe la mine dar sa nu vii cu mana goala, poti aduce geamul ala Si daca tot vii punem degetul pe injectoare sa vedem daca merg bine .

Nu stiu unde a-ți gasit voi pe cineva care sa puna lupe la 150 RON cand numai 2 lentile din plexiglas costa 200RON .

Mai nou exista si golf-club.ro, poate ca erau de acolo. @Matrix de cate ori ai auzit tu joia la intalnire muzica de la vecini ?

http://www.ehow.com/video_5359903_replace-lens-headlight-volvo-s.html Succes !!!

Mai Nelu o dai tu cotita dar mai bine zici ca nu vrei ca Alin(stie el care Alin ca e mai multi care este) sa-si bage nasul pe aici ca iar face varza topicul, exact cum a facut varza multe alte topice, sunt deacord cu tine dar nu prea se face asa . Revenind la subiect este foarte interesant daca ar curge apa calda la "ghiveta" si ar arde becurile pe strada .....aaaa si daca am avea drumuri, la roman conteaza banu, dupa ce nu a avut multe timp de 50 de ani acum vrea sa aiba detoate si face orice pt asta. Tot ca povestea cu apa din Turcia a lui Sepukku trebuie sa ne amintim ceva, cat costa cablul TV acum 18 de ani, ei bine prin 92 cablul tv costa 1$ la mine in zona, acum platesc 20$ numai pe CATV dar deh frate e "dijital", pai intr-o lume unde toate se scumpesc nebuneste cum sa ma gandesc la nemurirea sufletului cand urla copilu de foame. Eu votez CONTRA pt ca nu se poate in romanica asa ceva acum, poate peste inca 20 de ani ca deh Brucan a fost prea optimist. Pana nu ne rezolvam toate problemele de trup nu putem rezolva pe cele de suflet, cand om avea toti bani de concedii in Bali si Bora Bora atunci vom putea vorbii de "downshiftinguri" .

Joia se intalnesc baietii cu A5, A8, G5 GTI, Cupra si alte bijuterii VAG si nici nu dau muzica tare si nici nu fac cerculete cu toate ca multe din masinile de acolo au peste 200CP una chiar are motor de Gallardo sub capota

O sa vezi tu cat de greu este de dezlipit lentila farului, daca era spart mai mergea dar asa sa-l scoti intreg e destul de greu sau cel putin la mine nu a mers asa usor .

Se da super usor spoilerul jos, in 5 min ai farurile jos, vezi ca in Vadis explica foarte clar .

Dap acolo se intalnesc baietii de la vwforum(super baieti) iar in partea cealalta a Polivalentei se intalnesc cei de la Opel si in spate cei de la Chevrolet, asta joia ca alte cluburi se intalnesc tot aici dar in alte zile .

Ionutz ce ai mai facut ca azi am vb cu tine si am uitat sa te intreb, ceva vesti bune

Bai Ramonelu inloc sa-mi faci poze cand muncesc mai bine ma ajutai si pe mine ca de nu ma apuc de demontat masina ta la intalnirea viitoare

13.8 e cam minimul la care tb sa stea, 13.8-14.4, deci fie alternator care da sa moara fie bacterie care da sa moara .

Ce Gus nici tie nu-ti porneste la sfert ? O fii de la bord

@dexter, ia un aparat de masura si vezi cati V are bateria (fara motor pornit) si cat are cu motorul pornit, ideal este 12.6V si 14V-14.4V cu motorul pornit si fara consumatori.

Vezi ca poate fii de la baterie, nu te apuca de taiat fire......inca

Si merele seamana cu perele dar sunt putin diferite . Tu vad ca nu vrei sfaturi ci vrei doar sa ne spui cat de priceput esti, ei bine sunt unii si mai priceputi care au obosit dandu-ti sfaturi .

Nu ai ce sa reglezi, exista faruri de LHD si RHD, sunt diferite, oricum nu inteleg prea bine ce vrei tu sa faci cu masina asta dar ma rog e problema ta.

Pai tu esti atat de sigur ca injectoarele sunt ok ?

Lasa mai Vali ca noi nu stim cum arata un injector in schimb nu avem probleme cu ele si e mai bine asa .