BogdanG

Poti pune o poza? face cat 1000 de cuvinte .

Ionutz daca te uiti pe geam o sa vezi ca are scris laminated si ai un simbol cu un ciocanel care sparge un geam. Probabil ca ai vreun vecin care te iubeste tare, tzara de rahat .

Deja s-au facut planurile cu ce se va face la Volvo, chinezii au inceput cu un cantecel

http://www.youtube.com/watch?v=78HZQ3zBSa0 G E N I A L  !!!!!

Chiar imi povestea un prieten bun ca la 2000km a avut accident cu XC60-ul, mergea destul de repede si din lateral a aparut o "cucoana" cu o masina mica si au facut poc, el nu prea a simtit nimic dar cucoana s-a lovit destul de nasol, salvare alea alea, el a pierdut bara fatza si-a rupt suportii la faruri si a indoit usor capota si radiatoarele, cert este ca nu a simtit nimic, s-a dat jos si cand a  vazut ce "damage" face un volvo s-a bucurat de achizitia facuta. Concluzia este ca SUVul te ajuta in caz de accident dar nu orice SUV, sunt cazuri in care este mai bine sa fii intr-un turism  

Si oglinda full size pt makeup Oricum singurele masini pe care eu le vad utile cand ai familie sunt Audi Q7 si MB R class, din pacate Volvo XC70 si XC90 sunt foarte inghesuite in spate (randul 2) si in varianta cu 7 locuri e si mai inghesuita.

Unde naiba ai tu tablou de sigurante in sufragerie, tablou poate ai dar sigurante Si eu m-am plans de STC si DSTC, cateodata e mai bine fara mai ales daca mergi tare dar pt omul normal este foarte bun, nu toata lumea alearga ca la raliu cu un Volvo .

La cat de obsedat sunt de Volvo probabil ca o sa astept noul XC100, mai lung, mai lat mai useless

Te bagi matale frumusel sub bord, si deasupra pedalei de frana o sa vezi un intrerupator, scoti mufa si vezi ce si cum . Vezi sa nu ramai blocat pe acolo

De ce sa fie o zii neagra? Putea fii mai rau, o sa vedem peste cativa ani daca a fost o zii buna sau nu, alba sau neagra .

@Dexter se vede ca ai idei preconcepute, de exemplu noul XC70 este mai lung decat XC90 deci conform gandirii tale blocheaza mai bine intersectia decat un suv ca Touareg, X5, ML care sunt mai scurte chiar mult mai scurte . Un SUV este bun cand ai familie si vrei sa ajungi in siguranta din punctul A in B, exista insa si modele de SUV care ajung mai repede decat un turism din pct A in B dar sunt putine si foarte scumpe .

Mai mult ca sigur e intrerupatorul de frana de la pedala cu acelasi nume, se poate da jos si curata .

In cazul in care iti pasa de seria motor si e normal sa iti pese pt ca altfel nu poti vinde masina si nici nu poti face ITPul, trebuie trecuta seria motorului in CI, asta se face numai la RAR si cum motorul este EURO 3 este o mare problema, trebuie o hartie care sa ateste ca chimbarea motorului a fost facuta in service autorizat RAR pe tip de masina (in speta Volvo S60), ai pe siteul RARului lista cu serviceurile autorizate de ei, din ce vad singurele sunt reprezentantele Volvo . O problema asemanatoare a avut un coleg de pe forum si s-a rezolvat problema dupa 3 ani, audiente peste audiente si o spaga grasa a rezolvat problema, deci foarte greu se rezolva problema cel putin la Bucuresti . Eu zic sa incerci cumva sa salvezi blocul motor daca se poate ca altfel o sa ai mari batai de cap cu seria de la motor.

Normal ca se pot scoate/vopsi . Oricum eu iti recomand sa o duci inapoi de unde ai luat-o, chiar e un taranism

La multi ani mai baieti si asteptam bautura online  

@Dodoloi mai citeste odata ce a scris bossu, ca motoarele volvo sunt de rahat, ca masina e de rahat ca nu l-a avertizat ca a ramas injectorul deschis da omu stia ca este o problema ca doar mergea prost motorul dar a preferat sa mearga asa ca deh e volvo si tine, ei bine nu tine cat este el de volvo si Ionut are dreptate cu uleiul si intretinerea masinii, eu la 70k km am topit cuzinetii pt ca uleiul a fost neschimbat de ani de zile de fostul proprietar ca deh suntem in romanica si avem o vorba: "las-o bah ca merge asa" Un volvo intretinut cu piese originale tine peste un milion de km .

Tizule vezi ca la noi e un pic altfel fata de S40 .

Da bre tizule uitasem de PDuri, tu la camioane te lovesti mai des de ele Cu actele o sa ai mari probleme dar daca esti asa bazat nu mai spun ce probleme .

Si acum sa punem si un filmulet sa ne descretim fruntile

Eu fac la 15k km, inainte bagam ulei Volvo 0w30 LONG LIFE acum insa bag acelasi lucru dar in ambalaj Castrol(for Volvo Cars), oricum si inainte ala "originalu" tot  Castrol era dar ambalat in bidon Volvo .

Asta e ca in bancurile cu prosti, adica domle stiam ca daca sar de la etaju 90 o sa mor dar m-am gandit ca poate scap Pai ce se poate intampla la un motor CR daca ramane un injector deschis, ghici ciuperca ce-i?? Pun aici o recomandare facuta de VOLVO CARS, poate ajuta pe cineva : http://www.volvocars.com/my/sales-services/services/Pages/Long-lifeVolvo.aspx

@leose Pai romanul nu prea se omoara dupa dricuri, probabil ca de aceia nici nu apare V70 in oferta Primus, V50 probabil ca nu s-au vandut foarte multe dar seria XC bate record dupa record la vanzari in RO, asa tara asa oferte @Iuli, bai nene eu iti recomand sa vinzi masina, chiar am client pt ea

Mai bos aceleasi probleme sunt si la 1.5 dci de pe Logan si la 220 CDI de la MB, eu stiu 2 persoane care au stricat motoarele, ambii stiau ca au probleme cu injectoarele dar au preferat sa mearga asa, Loganul era in garantie si motorul a fost facut pe garantie dar la C klasse a fost mai nasol. Nici una din masini nu a dat nici un mesaj in bord, pur si simplu au batut pana s-au oprit, nici cand se rupe axul la turbo nu primesti avertizare inainte . Oricum asa este, daca tu nu te-ai priceput la Volvo inseamna ca motoarele Volvo sunt de rahat, eu spre deosebire de tine am facut pana acum 4 teste la injectoare in decurs de un an de cand am XC70ul . Este atat de simplu de testat incat nu merita sa nu o faci .

Q7 pentru mine este singurul Audi care merita si pot spune cu mana pe inima ca mi-as lua unul oricand numai bani sa am, masina este uimitoare la cat de mare este si cat de usor se conduce si cat de sport poate fii la dimensiunile pe care le are .

Nea mareane da matale erai acolo cand ai cumparat masina sau era altcineva ? Motorul D5 nu se strica asa cu una cu doua, iar motorina Lukoil nu are nici o legatura cu nivelul uleiului din baie, exista filtru de motorina in care se opresc impuritatile si chiar daca avea apa motorina simptomele erau altele, nicidecum motorina in ulei . Parerea mea este ca ai luat tzeapa, nu ai mers cu masina la testul de injectoare care este obligatoriu cand cumperi o masina cu motor common rail .