BogdanG

@kng revizia costa fix atat cat face, adica 1700RON adica fix cat la un Q7, X5, ML sau mai pe romaneste cat face la orice SUV PREMIUM . In Bucuresti exista angajati super priceputi la mecanica, exista si exceptii insa nu prea sunt probleme iar daca vrei sa ai probleme cu masina poti merge la BV In 2010 nu mai exista masini bune sau proaste exista insa clasa low cost, medium si premium, toate masinile sunt comparabile si au aceleasi probleme . XC60 este o masina ok DAR si iti ofera fix cat ai platit .

Yo zic sa schimbi motorul ca iesi mai ieftin decat sa o tot iei asa pe bajbaite.

Mai Midnight KILLER, cum naiba sa nu facem misto de caterinca la astfel de intrebari legate de mosor, ce treaba are becul ars din bord cu ANTI-SKID? Iti zic eu, aceiasi treaba cu senzoru de pe amortizor si mosorul, schimbi becul din bord si se repara mosorul melcat .

Daca pui o poza cu becurile originale poate primesti un ajutor, totusi nu ghicim in stele si nici in pagini de net

D4Dul de 2.2L de la Toyota are un injector fix pe evacuare cu care curata DPFul, ingeniosi japonezii astia

Scump domne scump, aici era mai ieftin http://www.smartbuy.ro/anvelope-auto/continental-continental-205-50r17-93w-sport-contact-2~206668.html

Bah Dane iar nu ai adunat cutiile alea de RedBull? 

Si la mine e deplasat cadrul motor dar spre fata, acuma am o mare dilema, ce groapa am reusit eu sa iau mergand cu spatele ?   

Nu e dracu asa de negru se mai gaseste cate un idiot dintr-o mare firma sa strice calculelele si mai apare un Lexus LFA mai apare un VW Phaeton, Lamborghini LM002, Bugatti Veyron si or mai fii si altele. Masini care nu fac profit ba mai mult produc pierderi dar placerea de a face ceva deosebit este mai mare sau altfel spus pt anumite firme cum este VW adica o masina a poporului si de la broasca sa ajungi la Veyron este ceva sau sa bagi in lista de masini ceva ca Phaeton este iarasi iesit din comun. Aceste vremuri inca exista si cand ai banuti pusi deoparte poti scoate o masina de 300.oooE ca Lexus LFA, o masina pe care nu o va cumpara nimeni pt ca este comparabila cu Nissan GT-R dar costa de 5 ori mai mult .

Trebuie sa demontezi mult ca sa ajungi acolo dar nu e imposibil . Din pacate nu am poze cu aceasta operatiune delicata.

Cauta un Airbag pt el si rezolva problema elegant .

Depinde de dimensiune, exista si mai scumpe de 950 RON

Vezi aici http://www.rbn-tuning.ro/preturi/volvo.html

Acest sistem a fost conceput pt tarile cu apa calda la chiuveta si autostrazi, mergand pe autostrada cu 130km/h pret de 30 min este deajuns ca sa cureti DPFul, in romanica este mai greu insa mai ales ca toata lumea foloseste masina preponderent urban .

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=678805 Uite link catre PDF.

Pai nu prea se gasesc, trebuie facute la strung, eu am facut la Sama service roti in pipera .

Eu pana acum am polishat vreo 5 seturi de faruri si doar la unu am reusit sa-i iau lacul, am rezolvat oricum problema lacuind-ul la loc .

Genial, setul de becuri D2R costa 180 RON dar nu mai conteaza acum. Trebuia sa refuzi comanda, ti-am zis vinul alb e alb iar cel rosu e rosu, ambele te imbata dar exista diferente mari, ala rosu cica ajuta la inima

Care din vecinii mei ma ia si pe mine? Popicu? Andreos ?

Claudiu vorbeste cu Trami ca ei repara casete de directie, daca el zice ca bataia nu e de la caseta inseamna ca stie ce zice, eu ii recomand pe cei de la targoviste pt ca stiu 3 masini facute la ei si au fost reparate ok . Iar un drum pana la Targoviste nu e un capat de tara .

Mai Tizule de 1000 de ori nu am zis dar parca ma tot repet de vreo patru pagini incoace, cred ca ies sa beau un vin si sa mai stau la frig poate imi vine mintea la cap

Usurel bre, tu ai intrebat de ET mai ai insa si alte conditii ce trebuie intrunite, ai auzit de alezaj central ? 850/S/V/C70, S60/R, V70N 65.176mm S40N/V50 63.4mm XC90 67.3mm Deci fara inele de centrare nu ai ce face cu jantele alea desi au acelasi ET

Ce inseamna frate sa fii un comerciant hot, e ca si cum ai vinde in acelasi timp vin alb si rosu, te intreaba clientu daca ai alb si tu ii zici ca ai vin rosu da nu conteaza ca e tot vin si daca il bei efectul e acelasi ca esti tot beat . D2S in farul tau inseamna orbirea celor de pe contrasens, stiu nu conteaza ca suntem in RO si daca iti da unu flash ii dai si tu .

Cam 220CP @485Nm, ce naiba 400Nm are de fabrica Oricum sigur 100% nu stii ce putere vei avea, eu am soft RBN si asta iti recomand unii recomanda altceva, este alegerea ta .

Fix cat a durat pana s-a matuit primul far.