BogdanG

@Intel scrisorica in care scrie ce ? ca ai pompa de benzina la diesel @feraru, stai linistit ca e vorba de pompa de benzina, deci la benzina nu la diesel .

Nu cred ca e normal sa punem eticheta chiar asa usor, maneaua este un stil muzical, heavy metal este un stil muzical, daca yo spun ca  cei care asculta heavy metal sunt niste drogati si niste jegosi nu cred ca as spune adevarul. Oricum eu cred ca scoala formeaza pe om, nu neaparat scoala primara sau liceul, alea sunt facute cu deasila, facultatea te formeaza, pe mine unul facultatea m-a format, acolo am data prima data cu capul ca deh profesorii de la generala erau prieteni de familie, aia de liceu doar cativa dar tot ca rata am trecut si prin liceu iar in facultate nu a mai mers iar la master ca sa puna capac am avut prima restanta, evident un coleg de facultate a lui maicamea, probabil a vrut el sa dovedeasca ceva Asa ca pana nu schimbam scoala asta cu deasila nu o sa avem cultura, nu avem cultura avem ce vezi si tu pe strada .

S60-ul nu are filtru de particule activ, deci nu are nevoie de aditiv .

Cu cea mai mare placere, mai putin cand iti spun ca trebuie masina sa stea 2 zile (nu e misto) si cand iti dau nota de plata

Moama daca nu se apuca Matrixu de sters ma apuc eu. Stim ca EMI e ok, cel putin eu stiu ca am discutat o data cu el si e baiat super din punctul meu de vedere. Problema e ca aici se discuta de SFuri, adica de 260km/h, o viteza de neatins din punctul meu de vedere cu un Volvo stock dar sunt frumoase povestioarele, asadar va rog frumos sa revenim la fabula: "Cine a atins 260km/h? ....cu V O L V O  " Va multumesc .

@Catalin si eu am crescut dupa 89 cu Nintendo si SEGA ca alea erau atunci, nu s-a intamplat nimic rau, in 95 am avut primul calculator PC si intram pe BBS sa stau la chat cu baietii iar din 88 ma jucam la HC 85 (dupa ce-i incarcam Basicul) deci pot spune ca de mic eram "high tech" si nu pot spune ca mi-a facut rau . Nu am citit multe carti, am asteptat varianta video, nu mi-a placut scoala, nu mi-a placut fizica si nu-mi pare rau deloc pt ca desi in ceea ce fac eu zi cu zi folosesc diverse legi din fizica, consider ca e mai bine sa inveti singur ce-ti trebuie decat sa fii fortat sa inveti. In viata reala cel mai mult rau iti faci daca te uiti in curtea vecinului si ravnesti la ce are el, e mai bine sa-ti stabilesti un target si sa-l depasesti, anul trecut era XC70, anul asta este XC90 pt mine . Asta cu manelizarea e cam de 2 lei, un gen muzical nu poate modifica nimic, lipsa de cultura este cauzata de sistemul de invatamant bolnav din tara asta, un sistem prost care iti baga pe gat cu polonicul si cand ai terminat 12 clase vezi ca nu stii nimic .

De parca daca iti cadea ziceai tu ceva Hai LMA inca o data.

Cand ai banii si esti hotarat sa ne zici si noua ce ti-ai luat, ca nimic nu-ti place @rich1974 suntem mai multi aici pe forum fosti posesori de Daewoo, nu vrem sa ne intoarcem inapoi, sincer .

O iau ca pe o gluma, nu stiu cum poti compara cele 2 masini?

Din pacate problema ta e de la pompa de servo, e problema standard la 2.0 D si se remediaza numai cu o alta pompa noua . La 2.0D nu necesita recalibrare, deci nu e de la asta cum am presupus eu . Deci alta pompa din pacate .

Pai tu nu stii sa desfaci bordul (ceasurile) si vrei sa te apuci sa schimbi singur becurile si sa pui leduri ? Ca idee, eu cu asta ma ocup si mi-a luat 2 zile sa termin toata masina si tot nu sunt 100% multumit . Poze bord noaptea [attach=#] Poze bord ziua [attach=#]

Si pierderile de lichid servo pe la capac sunt standard la Volvo, este o optiune "bonus" pe care ai primit-o odata cu masina

@Ionut vezi ca a luat apa goarna sau nu mai are baterie, goarna se afla in partea dreapta jos in spatele farului. Din pacate nu merge pusa goarna aftermarket pt ca legatura este de tip CAN. Nici la mine nu piuie goarna cand armez/dezarmez masina dar eu o pot testa cu butonul de panica .

La naiba, asa de batran sunt :'(

Si foarte pasionat de masinile sportive sau cel putin asta e concluzia la care am ajuns din discutia avuta cu el la intalnire.

Sunt deacord cu voi DAR si Volvo a uitat sa recheme niste masini, aproape un milion de masini care au probleme cu bordul, de la S60 pana la XC90, nu au recunoscut problema si nici nu o vor recunoaste, au schimbat bordul in 2004 dar problema ramane la masinile fabricate inainte de aceasta data .

@Silviunou nu sunt deloc arogant, pur si simplu ma deranjaza dezinformarea, nu poti lua niste date dintr-o poza fara sa gandesti putin, nu poti compara mere cu pere. Adica EURONCAP nu face astfel de clasamente decat pe categorii si tu citezi niste romanasi prosti si ma convingi pe mine ca aia "e destepti" . Succesuri !!!

De la mine te trimit eu la Tizu, da nu azi ca azi are de baut si nu poate lucra

Tizule sa dai de baut joi ca de nu o sa-ti cada roata Hai La Multi Ani !!!!!!!!

Esti sigur ca nu era inclinatia mai mare ? Cate rpm aveai la viteza aia?

Tizule nu era vorba mah de tine ca tie nu-ti merge incalzirea auxiliara Darius, problema ta este de la mecanismul VNT al turbinei, pana una alta mergi cu masina la tester si vezi ce erori ai ca poate fii si de la boost controler, pana si suportii motori sunt o cauza .

Pai daca merge la ce naiba mai avem discutia asta ? Marfa este cum facea cineva pe forum( nu dau nume), pornea incalzirea auxiliara (deh avea programator) dupa care pornea motorul, de ce? Pentru ca nu-i mergea un injector bine, deci cine are probleme cu injectoarele mai bine da 900RON si isi pune programator la "webasto" si a rezolvat problema

Noi vorbim de CR nu de PD, aia e alta mancare de peste. Injectia se poate compensa pana la un punct, oricum toata e data peste cap, motorul merge dar nu merge rotund, asta e avantajul CR de a compensa dar asta nu inseamna ca gata s-a rezolvat problema. Sunt multi de aici de pe forum care si-au "reparat" injectoarele, la nici unul din ei nu a tinut mai mult de 6 luni, sau mai bine spus a tinut o iarna si iarna viitoare nu a mai pornit masina dar problemele se vedeau din vara . Mergi si curata injectorul si vorbim in vara .

Ce vremuri @Behu, tu crezi ca noi nu am fost studenti sau cum ? In studentie aveam Golf 1 si Espero, Espero din banii mei, Golfu 1 din banii lu` tata Ce vremuri, of, am imbatranit .

Recomand lecturarea acestui topic http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,157.30.html Costa 250RON resoftarea la Volvo DAR la tine trebuie doar resetata eroare de calitate a uleiului de la cutia de viteze, aia costa vreo 50 RON parca .