BogdanG

Mai ADI taxa locala (impozitul) nu este legat de poluare ci numai de cilindree, nu stiu de unde scoti ciripelele astea . 440 a fost candva de  mult, acum gata, mergem inainte si ne uitam la noile modele, daca tu mergi inapoi e treaba ta.

@Parola  daca are updateurile la zi reseteaza tot ce trebuie

Ei lasa ca mi-am luat eu si pt tine doua Cam mult mai Adi eu am platit 330 RON la 2.4 benzina

Nu exista asa ceva, scula se numeste VIDA DICE si o clona costa cam 1000E in china . Eu am zis pas prefer sa-mi iau un Launch care face acelasi lucru .

Si eu tot la Primus le-am resetat, ca idee degeaba dai borna jos de la baterie daca nu lasi cheia in contact pe pozitia II .

Pai ce sa-ti fac bre daca nu vrei un V70

Depinde exista volvo cu 3.2 si cu 4.4, ce ne facem cu astia ?

Asta e oricum o chestie strict D A C I A, sa vezi glume la marile serviceuri care poarta acelasi nume, "surup pe stranga pt partea stanga" + alte bazaconii de genul, sunt criminale glumele astora din serviceul DACIA.

@FAN-VOLVO, Este adevarat ca au si motoare puternice pe benzina dar si Volvo are, pana la urma ambele sunt marci premium si trebuie tratate ca atare, nu poti spune ca C klasse este vreo masina speciala, chiar nu exceleaza cu nimic fata de S60, nici macar in varianta AMG care costa cu 20k E mai mult nu ofera decat 0.5 sec in plus daca este sa vorbim de timpii 0-100km/h, pai pt 0.5 sec pana la 100km/h si sa nu am nici AWD. Cam asta e MB cand vine vorba de masini mici, cand vb de clasa superioara discutam de altceva, sa aduc aminte de clasa A care este un mare joke ?

Si eu iubesc mercedes dar doar in 2 variante, UNIMOG si S Klasse, ambele inglobeaza tehnologie de varf pt sarcinile pe care le au de indeplinit, restul sunt surogate. C klassse(W203)  este un gunoi de masina cu un design invechit din momentul in care a aparut, noroc cu noul C care a mai adus tinerete in aceasta clasa. Motoarele CDI sunt extrem de puturoase si nu trag nici batute, prefer un D5 decat un CDI fumigena iar ca si curatenie nu pot spune ca am vazut CDI curat pana acum, toate sunt pline de ulei si scursuri peste tot. Deci nu exceleaza la nimic C-ul deci de ce sa dai un Volvo pe el? Eu prefer sa raman cu 2 Volvo in curte, eventual sa-mi mai cumpar unul de oras de cat sa le vand pe nimic . Parerea mea, care este .

Nu poti si nu te costa nimic Poti cumpara insa un adaptor de IPOD, evident ca iti trebuie si IPOD ul .

Pui in N si legi masina de un camion

Raspunsul primit de la unul din ei a fost "da cine mai are Jaguar in cartier ?" , ce sa raspunzi la intrebarea asta, sunt cred maxim 3 in toata tara in care rasuna Salam . Referitor la topic eu pot spune ca am prins 240 real cu V-ul si undeva pe la 250 pe ceas, real e impropriu spus pt ca exista abateri si la GPS dar oricum prinde mai mult cu 10km/h fata de cat e trecut in specificatii ca in talon e trecut 210km/h dar in specificatii sunt 2 viteze, 210km/h limitat electronic si 231km/h fara limitare, limitarea exista doar la modelele cu AWD, la fel aceiasi limitare exista si la alte marci tot din cauza sistemului AWD (Touareg, A6 etc )

Asa cum este normal cum este in orice tara civilizata ca Germania, UK, Spania, Italia. La noi insa nu stiu cat de multi o sa-si permita o taxa de peste 500E sau ma rog pe acolo.

Ultima fitza este Jaguar si Range Sport in care suna Salam&Gutza, asa ca BMW este fumat de mult.

Eu nu curat turbine ci un prieten de-al meu face aceasta operatiune insa degeaba o faci daca nu stii care e defectul, mergi la un tester si vezi ce si cum .

Doar daca e  C U P R A................. 

Volanta se invarte fie ca apesi ambreiajul fie ca nu . Volanta cu probleme se manifesta in multe moduri, unele vibreaza la turantie mare altele la turatie mica, in oricare din cazuri plaja de turatie cand vibreaza se va marii, astfel la final va vibra tot timplul.

Corect dar pusa pe geamuri nu pe caroserie!!!! La V70 am cu 2-3C mai putin in habitaclu fata de XC70 unde nu am folie inca, dar folia in sine este calda la fel ca geamurile fara folie dar in schimb nu se mai incalzesc scaunele cand bate soarele, in fata frige pt ca nu am folie si in spate e doar caldut. Punand insa folie pe masina nu te ajuta cu nimic .

Unde mergi tu cu camionul 130k km in RO, aici este gresala ta. Iar majoritatea firmelor mari de transport din RO (Lazar, CETA, EDY) cara marfa afara nu in tara, iar parcul auto al acestor firme este unul foarte modern, dupa 2002 incoace deci de la EURO 3 in sus . Mai departe acel x6 se refera la camion nou masina noua, parcul auto din RO este unul invechit, in afara de orasele mari unde sunt masini moderne in rest numai dacii din 80 care polueaza cat un camion Euro 5 sau macar pe acolo. Daca vrei sa discuti de poluare hai sa discutam de termocentralele de la Rovinari, Mintia, Turceni care aduc un aport de acid sulfuros care se traduce prin ploi acide. Problemele de poluare din RO nu sunt deloc din cauza transportatorilor ci mai degraba din dorinta romanului sa faca bani din orice chiar si dintr-o fabrica poluanta pe care prefera sa o tina deschisa si sa plateasca amenzi.

Toate e asa @Victor daca avea Superbul scaunele din Volvo iti zic eu ca-ti placea .

Mai merg masinile alea acum? 

Este adevarat, Touaregul este mai scump deci nu face parte din aceiasi liga si in plus Touaregul are si diferential blocabil si suspensie pneumatica iar daca are sigla de Cayenne e si mai naspa .

100 RON un balast de 35W, mai ieftin nu am momentan

Cat despre submotorizare e discutabil, mergi cu un Touareg R5 dupa care o sa iubesti XC90ul. Ca idee  cu 300E se pot scoate ~200 CP din motorul tau ceea ce este mai mult decat ok, CVA este de rahat cand vrei sa alergi masina dar pt mers linistit este exceptionala .