BogdanG

Senzorul se gaseste in carabina de la centura, o desfaci daca reusesti si pui in scurt senzorul, vezi ca are si ceva electronica inauntru. Daca vrei sa renunti numai la piuit trebuie sa scoti difuzorul care se afla in bord (in ceasuri) .

Mie mi-a placut prezentarea facuta de Clarkson, a fost geniala

Robert daca nu ma insel tu ai avut primul model de XC, si ala e plin de bube. In schimb generatiile mai noi nu au avut atatea probleme. Chiar mai stiu pe cineva cu un XC70 tot primul model si a schimbat enorm de multe piese la transmisie, cum schimba ceva pica altceva si numai la transmisie .

Sau 400cp Daca apesi butonul fermecat ai 507 CP  .

Din cate am vazut la TOP GEAR, chinezii care au cumparat MG chiar vor sa investeasca in cercetare si in continuare vor sa produca masini sport, nu vor sa schimbe deloc politica MG. Eu zic ca e bine, problema este ca intr-o perioada de criza este greu sa rezisti, sincer eu sper ca Volvo sa reziste dar economistul din mine crede ca firme ca Volvo, Chrysler nu o sa reziste crizei .

Pe langa airbaguri mai ai nevoie de centrala airbaguri si de programare centrala airbaguri. Una peste alta costa cam cit 1/2 masina deci nu vad sensul . Oricum o masina care are airbagurile sarite nu o mai faci masina.  Oricum presupun ca ai dat foarte putin pe masina .

Pai nu are cum sa fie, el citeste un debit de benzina care trece prin injectoare, face un calcul si transforma din L per ora in l per 100km. Sunt atit de multi factori in ecuatie incit nu ai cum sa ai calculul corect. Este pur orientativ iar pompa de benzina mai are si aia o abatere

Eroarea ta inseamna altceva: a venit timpul de revizie Ca sa iti fie mai simplu pe viitor iti recomand asta http://www.volvocars.com/SiteCollectionDocuments/Owners%20Area/Know/MY07/S40/S40_owners_manual_MY07_DE_tp8950.pdf Este manualul in limba germana, gasesti  cateva erori la pag 47 dar poti folosi functia search si gasesti exact ce te doare . Succes .

Mai bine schimba meniul in engleza, o sa fie mai simpla diagnosticarea La naiba ete ce scrie la manual : If the battery reaches the point, in the full functionality no more guarantees can become, the symbol of information shines on and BATT. FERNBED. NIEDR. TENSION is indicated in the display. Este vorba de bateria de la telecomanda

Nu e mai simplu sa-ti masori bateria ? @Mao daca tu ai patit numai la tel esti tare, vrei sa-ti pun o poza ca sa ma crezi ?

La fel cum Porsche a cumparat VAG si a spus raspicat ca vrea sa schimbe calitatea produselor VW, s-au referit clar la VW care au ajuns sa fie oaia neagra a concernului VAG. De ani de zile se stie ca Octavia este mai fiabila decit Golful desi au aceiasi platforma si impart aceleasi piese DAR muncitoru german care este turc de fapt isi baga picioarele si ingineru care probabil tot turc este da OK-ul cand iese un Golf de pe poarta. Deci se poate ca si o marca de prestigiu cum e VW sa dea cu bata in balta si sa fie cumparati de unii care fac o singura masina cu mai multe denumiri cum este Porsche de fapt . BMW este cea mai buna alegere pt Volvo, desi este stiut faptul ca FORD va vinde celui care plateste mai bine iar daca chinezii ar lua Volvo nu stiu cat de rau ar fii DAR in acelasi timp nu stiu cat de bine ar fii. Chinezii sunt renumiti pt rabatul la calitate pe care il fac in orice, sunt capabili sa faca o copie perfecta de VEYRON care sa bata originalul dar o sa iasa mai scump decit originalul ceea ce este inacceptabil pt chinezi. Ei stiu sa copieze dar cel mai bine cunosc termenul : CUT COST.

Dupa cum bine a explicat ADI  daca sunt multe camioane volvo este normal sa fie si cele mai furate, cele mai furate turisme sunt daciile pt sunt in continuare cele mai multe

Si eu am schimbat limba la BC tocmai pt ca nu intelegeam mare lucru, sunt termeni tehnici pe care nu toata lumea care stie cit de cit germana ii intelege, probabil ca un neamt ar intelege dar .....

Si la mine a aparut odata dar in engleza, BATTERY LOW, destul de clar as spune   Era dupa ce lasasem farurile aprinse vreo ora cu motorul oprit evident .

Alex cred ca se referea la Erard care e din Olanda insa

Si eu am votat tot joi acum sa vedem cum o sa fim primiti Eu o sa-mi iau vesta antiglont sa nu ma impuste andy desi cred ca o sa ma calce

Depinde mult de trafic si stilul de condus. Daca esti primul la semafor este normal consumul

Patineaza ambreiajul iar in testul cu pilotul automat o sa vezi ca iti sare de pe pilot automat daca ai ambreiajul cu probleme. Acum insa e destul de rece afara si la mine nu mai face dar asta vara dupa ce alergam masina 300km incepea sa scoata limba ambreiajul .

Sper ca ai anunatat furtul la politie, sa nu te trezesti cu politia la usa, cum ca masina ta ar fii fost implicata in furturi de fier vechi.

La diesel nu ai clapeta de curat   Probabil de la motorina proasta.

Mai cauta   Si cutiile manuale au senzor care stiu daca esti in viteza sau nu, la Golf 4 am sigur si la V70 sunt sigur ca am. Cred ca Vadisul ne poate lumina .

BMWurile moderne se fura cu cheia originala, nu este o filozofie cine vrea sa o faca o poate face dar o sa fie usor prins. Se face o cerere pt dublura cheie care se trimite la BMW, iti trebuie un om in locul care trebuie dar sigur vei fii prins pt ca totul ramane inregistrat in server. Scandalul care este acum in Bucuresti cu politistii de la furturi auto este exact pt ca s-au gasit masinile dar nu si hotii, ciudat nu ? 

Pai asta este si raspunsul lor dar nu e vina noastra ca ei nu vand cat trebuie si nu inteleg de ce se incurca intotdeauna serviceul cu dep. vanzari. Exista firme unde serviceul este ok iar vanzarile sunt destul de mici, Honda de exemplu. Serviceul este exceptional de bun iar vanzarile nu sunt ca la Logan . Deci se poate .

3000ron pt un calculator care se repara cu 250E este enorm de mult )  Oricum esti primul care recomanda Primus .

Cu multa placere, eu sunt sigur ca ai facut alegerea cea mai buna