-
Content count
13,439 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by BogdanG
-
HA HA HA, este grea limba romana mai ursule, ia citeste mai sus ce am scris, ma citez : "Si inca ceva, Hella nu face xenon aftermarket" DECI AM SCRIS DESTUL DE CLAR, XENON AFTERMARKET, ma indoiesc sincer ca tu comercializezi instalatii de xenon HELLA OEM adica ORIGINALE. Preturile pentru componente xenon OEM sunt : balast xenon Hella cod Hella 5DV 007 760-71 pret 175 E bec D2S Hella 8GS 007 001-121 pret 75E Preturile sunt per bucata .
-
Intalnire saptamanala Bucuresti
BogdanG replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
@Tommytza, am plecat la 7 de acasa si am ajuns la 8, a fost un trafic infernal azi. Am avut si treaba azi la Polivalenta dar o sa-mi scot parleala duminica, promit . -
Totusi cel mai cunoscut si mai intalnit Volvo este FH12, este totusi si cel mai furat camion
-
@Victor, da sunt de parere ca maneaua ne reprezinta, chiar si tiganii din italia ne reprezinta, ei nu sunt numiti acolo tigani ci romani . @Matrixxxx haide maiestre ca duminica o sa vin cu o manea bulgareasca, sa lucram mai cu spor la bordu lu` domn director
-
Erai la Craiova ?
-
Inseamna ca problema ta era de la benzina, sau daca este o problema o sa reapara, poate fii de la o sonda lambda desi alea fie merg fie nu merg .
-
Pai normal este sa te "prelingi'' spre semafor nu sa uzezi franele aiurea, parerea mea......care este Adevarul este ca in oras este aiurea rau sa mergi fara semnal, oricum deja multi dintre noi intuiesc ce o sa faca ala din fata.
-
Un bucurestean a zdrobit in instanta Politia in cazul radarelor mobile
BogdanG replied to a topic in Cafenea
Pt cine este pasionat de radare si nu stie cum sa scape de ele, pun aici un link catre NML 021-05 . ENJOY !!! http://forum.softpedia.com/lofiversion/index.php/t218443.html -
Nu pot spune ca am fost vreodata incurcat de masinile de scoala, instructorii chiar incearca sa-si tina orele in zone mai libere ale orasului.
-
Mai Matrix, nu e chiar asa, exista anumite stagii care se pot face, adica stage 1 doar soft si sub 300cp, daca vrei mai mult deja trebuie sa schimbi ambreiajul dupa care trebuie sa te gandesti la turbo mai mare, injectoare mai mari si intercooler marit. Deabia cind faci astea poti ajunge la 400cp, iar daca vrei mai mult deja tb bagata mana pana la umar in buzunar si tb frane modificate, suspensie sport etc.
-
Nasule dar tu stii cum se furau BMWuri in RO pana acum citeva luni ? Direct cu ajutorul reprezentantei, omul venea la revizie, cu toate actele in original se facea copie dupa cheie direct la jermanica si cand venea cheia de la jermanica disparea masina. Sper ca voi nu faceti asa
-
Ideea este ca ambele masini au 3 stele la EURONCAP, oricum una este un test controlat facut in laborator si alta este un accident real .
-
@Tricky iti recomand sa vii cu avionul, e mai comod
-
La VAG ies usor casetofoanele(max 1 minut), la Volvo sunt prinse in suruburi si daca esti profi ai nevoie de 10 min sa scoti casetofonul de la un S60 .
-
HA HA HA.........glumetule. Lasa ca voi aveti alte probleme
-
Bai da secretos e nea Toma asta, unde facusi bre tuningu? Pe jenunchiul cui ?
-
Este destul de nasol faptul ca Volvo nu are o limuzina veritabila, adica ceva comparabil cu S klasse sau Bmw seria 7 . Noul S80 a crescut in dimensiuni cu 3 cm
-
Cumperi filtrul de polen si ai instructiuni de montare cu poze si tot tacamul .
-
Eu nu am condus niciodata la drum lung cu un sistem asistat, pe V70 am STC si era sa ies in decor de multe ori din cauza lui, pur si simplu cand intru intr-un ac de par si accelerez la iesire pierd aderenta si STCul taie acceleratia si puntea spate iese in afara drumului, m-am trezit de cel putin 2 ori cu o roata in sant, la propriu, mai ales pe Dealul Negru patesc asta, si atunci m-am invatat sa pornesc motorul, decuplez STC, pun centura si plec . Am cautat multe articole despre STC/DSTC si am aflat ca sunt niste sisteme idioate si foarte prost puse in practica. In mai multe review-uri se spune clar ca DSTCul nu se poate folosii daca,,,,conduci cu pedala la fund, pur si simplu sistemul face mai mult rau decit bine . Daca esti acel sofer dezinteresat care mergi din pct A in pct B si nu vrei sa scoti "untul" din masina este bun DSTC-ul, daca iti place sa conduci si mai ales stii sa conduci la limita o sa fii incomodat de DSTC/STC.
-
Pai asta este problema ca cei de la BV nu sunt o adevarata reprezentanta volvo si nu pot face toate cele, mai era un baiat pe forum cu un S40 care vroia soft in engleza, ei bine ei au spus ca nu se poate la ei . Eu cred ca nu au VIDA sau pur si simplu nu sunt capabili. @Rares bordul functioneaza ok? Ai probleme de afisare? Cad citeodata acele in mers ?
-
@AVX asta o stiu de la "baietii" care se "ocupa" cu masini, nu au avut niciodata comanda pt Volvo si nici nu o sa aiba. Pentru argumentare va recomand asta http://www.politiaromana.ro/furtauto/furtauto.aspx Conform datelor s-au furat 3 V70 modelul vechi (pana in 2000), vreo 2 XC90 si mai multe S80 si NICI UN S60 . Deci Betty poti uita cheile in contact fara probleme .
-
Intrebari Mecanica introduse in testele noi pentru permisul de conducere
BogdanG replied to Roberto's topic in Cafenea
Sunt pt profesionisti nu pt cei cu A si B deci nu sunt pt noi .