BogdanG

Vezi ca sunt reduceri acum la Heico . 

Am deja la Pletosu ceva la vopsit, cum le termina pe alea o demolez si pe asta . 

Este o buba standard, trebuie inlocuit senzorul nr 2 .  Fara frana apasata trebuie sa ai maxim 2 bari, 0 bari fiind ideal . 

Nu am auzit pana acum de Heavy oil la motorina .  De obicei in luna august sunt in concediu, ne auzim la un telefon atunci . 

Codul de pe unitatea pe care o ai acum montata pe masina .

Ba poate fi si o problema de soft .  Tocmai de aceia am recomandat vizita la service . Il poti cauta pe colegul @volvo 244 te poate ajuta in rezolvarea problemei . Oliver e din Turda .   

Poti muta unitatea optica . Asadar nu te deranjeaza partea de securitate .  Conditia este ca unitatea donatoare sa aiba acelasi cod cu cea de pe masina . 

Cred ca masina ta are nevoie de un bodykit

Bre nea Maurice, cat consuma D2ul doamnei ?  Chiar tu ai spus cu gura ta ca are cam acelasi consum ca la XC70, acum zici ca nu ?   

Modulul ce comanda ventilatorul tau nu are nici un releu in el, are tranzistori .  Asadar, e posibil sa fie un tranzistor defect dar cand se intampla asta nu mai merge deloc, poate la tine merge permanent insa tu spui ca nu merge permanent ci numai dupa ce pornesti motorul . Asadar ai alta problema .  Cauta alt service cu oameni competenti . Eventual mergi la reprezentanta. 

    SUMMER MODE ON

Este mai util decât ce informații oferă dealerul Volvo vis a vis de km mașinii . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Peste 500 cai avea prototipul S60 Polestar cu manuala . Dupa care varianta de strada avea 350 cp si era numai automata . No fun . 

@Tarba AndreiNu exista releu pe ventilator .  Mergi la service si fa o diagnoza .

  Marius, masina ta nu are nici macar o turbina, XC60-ul despre care se discuta pe acest topic nu are o turbina ci DOUA turbine . Consumul de ulei este mai mare la o masina turbo ..  De exemplu eu la R am un consum de 1L la 1500km si ghici ce, atat consuma de fabrica daca mergi tare, iar tare nu inseamna 130kmh  

Dupa facelift toate firele sunt negre la S40 .  La fel este si la S60 2 si la S80 2 . 

Pai la modelul tau sistemul de franare e TRW . Asa ca poti pune TRW, Jurid sau ATE . 

La modelele noi da Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Ii las pe colegi să-ți recomande . Eu poate sunt subiectiv 😂😂😂 Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Www.inspectorauto.ro Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Trebuie sa mergi la un service sa se uite cineva priceput . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

@Lg cel mai bine este sa mergi la un atelier ce se ocupa cu detailing auto. Ei știu cel mai bine sa facă astfel de retușuri . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Este perfect normal un consum de 1L la 10.ooo km . De asemenea în regim autostrada la viteza de peste 130kmh consumul de ulei poate ajunge la 1L la 3000km . Cum ai mers în ultima perioada ? Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

614-46 inseamna . 614- WHITE SOLID ICE WHITE 4 = IDAC/Dupont (producatorul vopselei)  6 = water based solid/metallic/pearl + 2component varnish (tipul vopselei)   

Ala nu e test de pierderi  . Probabil a fost o discutie intre prieteni la o cafea, nicidecum o verificare a sistemului de racire .