BogdanG

Trebuie calibrat geamul .

Bine ca nu s-a produs masina asa . 

Ce sa faci cu privire la ce ? Ca ADM nu are masina ta . 

Pune poza Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Polestar nu e wow în schimb Rica face softuri de toți banii . La fel și Heico cu powerbox ul lor dedicat . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Si am inghetat si la intalnirea asta :))))

Cum a fost facut testul de scurgeri ? La ce presiune ?

Vorba lu` Mishu, daca minte la optiuni dapai la km . :))))

Nu exista astfel de test la Volvo .  Pui testerul si vezi ce eroare iti apare, nu e Opel sa folosesti agrafe . 

Pardon . BMW are 381CP din 2993 cmc.  VW are 240CP din 1968 cmc .  Volvo e departe la diesel fata de concurenta, inca sunt la capitolul experimente, cu benzinarele au nimerit-o de data asta, chiar supermega economice si performante, peste ce ofera BMW . 

Intri pe siteul lor si vezi ce putere are masina .  Daca vrei sa o masori mergi la un dyno .  Daca vrei sa nu mai traga ca acum poti pune Polestar .    Spor . 

Exact si este fix in spatele torpedoului . 

Nu am folosit niciodata stick USB pt a asculta muzica in astea mai noi, numai de pe telefon prin BT . Merge vis si nu sare nici o melodie . 

Cel mai tare a fost colegul Ygrec care a demontat toate plasticele, a adus ciocan de 250 grame conform cerintelor mele, a batut de a obosit in blocator, a adus masina pe platforma la mine si in 30 secunde am deblocat-o cu ciocanul clientului. Mai mult a durat sa pun plasticele la loc si de 2 ani de zile nu mai are nici o problema cu blocat& deblocat volan.   

Succes . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

50e costa . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Nu te apuca sa demontezi blocatorul. Trebuie sa bați în zona unde e rotund . Bați din în dreapta părții rotunde . Bați de 2x și bagi cheia fără sa rotești . Deci, bați, introduci cheia, bați și iar introduci cheia pana pornește motorul și se blochează volanul . Volanul trebuie sa fie drept . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Partea proasta e ca nu găsesc wiring diagram pt modelele noi dar trebuie să-mi ajungă un xc60 2015 la reparat și verific ce fire are în plus . Din ce am mai citit buba e la automate, trebuie tras CAN ul H. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Depinde cine traduce . Eu am tradus în asa fel încât sa înțeleagă toată lumea ce vrea mașina . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Dacă amestecul e bun, frânele sunt bune, direcția nu are joc și arata ca-n poze, nu sunt motive de îngrijorare . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Pai prima data trebuie baterie bună . Abia după asta de poate debloca volanul . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Se poate resofta bordul . 😆 Sent from my SM-N920S using Tapatalk

@balibachea . Citește cu atenție informațiile de pe acest forum și încearcă sa filtrezi aceste informații. Tu ai D2 la 2012 și nu ai unde sa pui aditiv . Mare grija la filtrarea informațiilor pt ca ajungi sa distrugi masina . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Greu se prinde lumea pe aici. Dacă am ajuns sa recomandam additiv la D2 mai bine ne lăsăm de dat sfaturi și candidam ma primărie. Succesuri . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Eu folosesc ciocan de 250 grame și am desfăcut câteva zeci . nu ai cum sa strici blocatorul cu o șurubelnița. Pur și simplu nu ai experienta necesara . Fie mergi la reprezentanta fie aduci masina la mine . Se rezolva în ambele situații. Sent from my SM-N920S using Tapatalk