BogdanG

Asa zic și eu . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Nu exista S60 2005 cu DPF . Ce cod motor ai ? Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Trebuie sa întrebi pe forum . Exista un topic dedicat pt diagnoze în tara . Trebuie numai sa folosești funcția CAUTARE Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Releul nu da nici un cod de defect dacă siguranța mare este arsa . Dar nu e de acolo problema . Pornește și fără bujii . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Sau mai simplu dai jos returul injectoarelor și rogi pe cineva sa dea la automat . Dacă un injector da multa motorina pe retur, ai găsit defectul . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Hai frate când e gheata pe jos și mergi ca idiotul fix asta se întâmplă . Nici mama DSTC-ului nu te salvează . Te salvează când derapează mașina și ai spațiu suficient pt a fi redresat de DSTC. Care evident nu intra instant, prima data o ia mașina de-a latul și dacă ai noroc scapi dacă nu ....nu . @Cristi . DSTC este și pe modelele vechi . Chiar și 2002 are și nu e facelift . Deci poate s60ul din film avea . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Produsul aproape final . Far adaptiv Made in Romania și evident OEM. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Sunt câțiva colegi din Suceava care au tester de Volvo . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

   

Cu mult efort și sudoare va avea și faruri adaptive [emoji12] Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Este 600 lei una noua . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Tocmai din cauza asta eu nu schimb ulei la powershift . După schimb e posibil sa o ia razna cutia . La Aisin am rezolvare dar la Getrag nu am . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Saga continua . 😂 Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Rapid Alex Voicu asta bai nene 😂 Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Sa le porți cu placere domnu Cotetz . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Numai la reprezentanta. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

http://www.epiesa.ro/cautare-piesa/?find=31216665

Nu . Este cca 2000 lei noua .  Poți lua de la demontari însă nu recomand pt ca este o piesa de uzura și se poate strica după o luna . Iar 800 lei cat este sh și sa te tina o luna nu merita . 

 Orice diesel Volvo Euro 4, 5 sau 6 are clapeta de accelerație.  Cu ajutorul ei se face regenerarea DPF ului . 

Fiesta nu avea cutie automata și 2 tone . E ciudat ca nu se accelerează când apeși pedala la fund . La orice automata trebuie un efort mare când urci bordura . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Mai pune puțin lichid de servo . Ceva zgomote suspecte se aud ? Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Teoretic este ușor de făcut. Practic este ușor de greșit. Din experienta la 500 ml nu se întâmplă nimic iar la 1l minus începe sa buseasca cutia la accelerație puternica iar la 3 L lipsa nu mai pleacă de pe loc la cald. În nici o varianta însă nu se strica cutia . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Ai o rampa sau o bordura ? Bordura de 10cm este un obstacol mare . Nu ai cum sa treci peste o bordura de 10cm fără sa accelerezi tare. Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Suna genial acum nu bine . Las-o asa . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Cam greu sa găsești o sirena bună la demontări .