-
Content count
13,439 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by BogdanG
-
Pai nu are cum sa pună 195 pe xc60 😂😂 Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Îți recomand sincer sa faci schimbul de ulei numai la reprezentanta . Eu sincer nu servisez powershift și încerc sa fug cat pot de tare de ele . Problema cea mai mare la ele este ca azi merg și mâine nu mai merg fără nici un semn înainte. La automatele clasice nu se întâmplă asa ceva ele merg sute de mii de km fără probleme . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Tu nu ai cutie automata . Ai o cutie powerstift cu 2 ambreiaje. Deci miros de ambreiaj x2. Nu ? Automata convențională nu are ambreiaj și de aia nu a mirosit nimănui a ambreiaj . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Problema electrica usa sofer S60 2002 D5
BogdanG replied to MarianBr's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Exact acolo e și de acolo e problema . DDM defect sau fir rupt . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk -
E vorba de altceva aici. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Nici . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Masina mea, de la inceputuri pana in prezent :D
BogdanG replied to paunionutz's topic in Hai sa ne cunoastem !
La ce salariu ai te cred și eu ca merge mașina în fiecare zi . 😂 Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk -
Pai dacă țeava de evacuare este lipita de bara fata de acolo mirosul de plastic ars . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Poți încerca. Eu personal am încercat pe doua și nu am reușit și nici la Primus nu au reușit cu DIM reload. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Vezi Alex. Fix prea multe explicații unde duc ? 😂😂😂😂 Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Dacă curg litrii de ulei. La 3 ml de ulei nu se întâmplă nimic. Sunt mii de mașini ce pierd ulei pe la distribuție. Lui paunionutz ii curgea ulei de ani de zile și nu s-a rupt nici o distribuție. Nu mai speria oamenii aiurea . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Nu prea ai ce sa rezolvi . S-a corupt softul din ceasurile de bord și nu prea ai cum să-l restaurezi Probabil de la km manipulați prost. Sent from my SM-N920S using Tapatalk
-
Nu se întâmplă nimic dacă ajunge vaselina pe curea . Sent from my SM-N920S using Tapatalk
-
Normal pierde mult mai puțin. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Nu vezi mah Vadime ca am pus aceiași poza Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
A pornit soba . E normal. Unde e fum e și căldură. 😂 Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Toate sunt asa mai mult sau mai puțin. De obicei mai puțin. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Nu e obligatoriu Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Le poti comanda linistit de acolo, ai gasit cel mai mic pret garantat .
-
Este Chelline cu roti si volan full fara detoate . Km e conform locatiei, fara nr, fara nr, fara nr . In rest mai trebuie 3, 4 injectoare . Da are polish nou, si cred ca s-a vandut deja .
-
Pai fa-i un ciptuning si ai rezolvat problema .
-
Daca vorbim de un XC60 D3 CUTIE MANUALA, este posibil un consum extraurban de 5 % si 7,5% urban, adica exact cat spune producatorul, Daca insa este vorba de o cutie automata nu prea mai este real consumul, vorba lui Vadim, consuma mai putin decat spune producatorul . @paunionutz, Cred ca a vrut sa spuna 0% consum si a iesit 2% . Probabil vorbea de ZOE .
-
Obligatoriu trebuie ca Hu-803 sa fie de pe o mașină din anul tău pt ca altfel nu merge iluminarea butoanelor și comenzile audio de pe volan. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
-
Proiect tuning S70 2.5T Motronic 4.4
BogdanG replied to Midnight Caller's topic in Modificari la motor
Hai mai Alexutzu ca se făcu Alex al meu mare și tu tot nu ai terminat proiectul . Cam cat ne mai ți în suspans ? 😂 Ps: mai bine îți luai un R și rezolvai problema demult . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk -
Nu trage in parametrii normali si baga gaze la stationare
BogdanG replied to NicuG's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
La orice diesel dacă se sparge un furtun de intercooler, motorul va scoate fum, mult fum. Acel fum înfunda în câteva sute de km DPFul. Când se sparge furtunul, debitmetrul citește mult aer, aer care în mod normal nu este necesar pt buna funcționare a motorului și evident apare eroare de debitmetru. Aceasta eroare de debitmetru este însoțită de alta eroare de presiune scăzută de turbo . În funcție de ce soft ai pe mașină pot apărea amândouă erorile sau numai una din ele . De asta spun mereu ca o diagnoza bine făcută te salvează de probleme . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk