BogdanG

Pai nu prea ai cum sa compari XC60 cu Kuga . E ca și cum ai compara SsangYong Rexton cu Mercedes Benz ML. KUGA e pe platforma de Focus iar XC60 e pe platforma de Mondeo. Dacă se alege motorul de 2l nu are rost sa iei XC60 pt ca nu are 4x4. Mai bine iei Kuga h4x4. Iar dacă nu iei Summum nu are nici un farmec . Iar un XC60 Summum awd automat costa minim 19000 euro la 2011. E normal ca aici sa găsești multi plângăcioși pt ca un XC60 este o masina premium iar pretențiile sunt premium iar când ai ghinionul de a avea o grămadă de probleme cu o masina de 40.ooo euro este normal sa te plângi. Important este sa filtrezi informația iar filtrand informația afli ca XC60ul este o masina foarte buna cu multe probleme mici și enervante . Cand te sui din Ford în Volvo însă ești obișnuit cu alea mici și enervante de genul se ia culoarea siglei în fata, se matuiește cromul, chestii uzuale la Ford la care nu le da nimeni importanta dar nu vei auzii un XC60 sa scârțâie interiorul la denivelări pe când la Mondeo 4 e un feature acel scârțâit de plastic ieftin . Am reparat și Kuga și Smax și Mondeo 4 și nu au legătură cu Volvo decât pe partea mecanica în rest la volan e alta masina cu totul . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

La 11.Ooo îți iei Mondeo .  Cel mai important când iei o mașină este sa verifici corectitudinea datelor din anunț.  În primul caz era vb de o mașină Kinetic iar în anunț scria Summum. Când vezi un astfel de anunț fugi tare. Găsești și în România mașini bune însă trebuie să cauți.  A doua mașina pare interesanta însă trebuie verificata. Exista inspector auto.ro sau auto dna. Se verifica acolo după care dacă totul e ok se merge la verificarea fizică care trebuie făcută obligatoriu intr-un service specializat Volvo.  Dacă trece și testul nr 2 e buna mașina. 

Merge dar nu funcționează in mod auto.   Poți însă regla temperatura manual și merge ok . 

Caută-l pe colegul Midnight Caller.  El te poate ajuta .

Pai și eu tot de pe tel am scris . Da scrie omul clar :"2011". 

De la dezmembrări.  Vezi la Sarsaila  sau  la Sandro . Ori pe Olx. În orice caz sunt scumpe rău. 

Puiule vezi ca nu mai e moda cu număratul.  Gen   

Nu exista furtun dragule pt d5244t4 t5 exista numai țeavă de plastic cu rezonator . Furtunul vine numai în varianta tuning și este 300e. Nu mai sare și nu se strica, suporta 3 bari fără probleme dar costa mult . Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Pune roti pe 16 și scapi de senzația de instabilitate . Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Pai vezi mai Alexutzu . Dacă se făcea XC60 în 2007 îmi luam doua . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Un furtun costa 300e iar rezonatorul nou 150e. Poți merge fără el numai cu mufa de la debitmetru scoasa, altfel se oprește motorul sau tremura rau . Cea mai ieftina soluție este furtun de d5 euro 3 plus teava tot de euro 3 . E plug&play . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Felicitări pt răbdare. Foarte frumos proiectul . 👍 Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Alex. S40 ul meu 2.0d nu are Dpf și e 2008 . Am avut și 2009/2010 tot fără DPF . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Rulment sau planetara . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Mergi la un service și vezi pe standul de frane ce rezistenta ai la rotile spate . Dacă e înfrânata se vede pe stand . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

E greșit tare articolul . Nu are releu cum zice acolo, nici măcar 2 viteze ci vreo 5 . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

De la coada îți iese anul . Sent from my SM-N920S using Tapatalk

@Vadim . Numai my2009 are pompa mecanica la xc60. Motoarele euro5 au pompa electrica iar în 2011 e pompa electrica fix ca la c30. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Nici eu. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Daca e aeroterma de UK nu baga aer in masina ci il baga afara, deci nu e cazul .  Lui Beclea ii trebuie un LAK54 si a rezolvat problema .  Eventual o programare a CCM-ului sa bage mai tare aer . 

@Maurice, noi nu avem bre ECO, Confort sau Dinamic, noi avem numai Dinamic .

Daca nu tragi de el nu se cojeste, are Cipos facuta masina de vreo 2 ani si e tot acolo vopseaua . 

Eu iti recomand sa cauti alt service care stie Volvo .  Cureau de accesorii dupa 5 ani si 83.ooo km e gata, o poti da la orice service jos si vei vedea pe spatele ei cum este crapata si sta sa se rupa .  O poza face cat 1000 de cuvinte .    Sunt curios la ce reprezentanta ai mers .     

Amin . 

Mici si bere in Elvetia ? Ma bag si eu :)))))