-
Content count
261 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by mario74
-
Poate fi din cauza trepidatiilor?!,la trepidatii foarte mari unul sau mai multi senzori ABS sa ,,citeasca'' cu intrerupere ?!............ O presupunere!........
-
hai nu fi rau,vinde-mi te rog secretul,de cat este surubul de jos?multumesc anticipat! Maine incerc sa schimb si ultima bujie,voi incerca sa dau jos numai EGR-ul,,,,,
-
3 se schimba usor,ce-a de-a 4-a,un pic mai complicata treaba,trebuie dat jos EGR-ul,acum vreo 2 saptamani le-am schimbat si eu(numai 3, cand am vazut ca se complica treaba,se lasa intunericul deja,am lasat-o balta). Dupa cum vezi in poza de mai sus EGR-ul este luat jos,a 4 a bujie vine pur si simplu acoperita de EGR.
-
releul vezi aici.....https://www.youtube.com/watch?v=qjA7hr-guFw iar bujiile in spatele motorului......
-
Alimentare cu carburant Volvo V50 2.0D
mario74 replied to ironman's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Te invidiez .......chiar enervant faptul ca la 2,0D rezervorul este mai micLa benzinar si eu am de 60..... -
Alimentare cu carburant Volvo V50 2.0D
mario74 replied to ironman's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Sunt foarte multi factori ce pot influenta consumul,in plus vad ca tu ai cutie automata,deci un consum un pic mai ridicat,decat la una cu cutie manuala.Pot sa-ti spun ca de obicei ajung la 750-800 pana in momentul aprinderii beculetului la motorina( oras 60%,afara 40%,viteza de la 50 pana la 90 km/h,acesta fiind practic traseu zilnic, serviciu-acasa).Dupa ce s-a aprins beculetul,am facut plinul si de obicei intre 41 si 43 de litri au intrat,mai mult nu. Aaaaa la traseul asta zilnic,am 4 semafoare la care astept in jur de 12 minute/total(12 dimineata,12 seara). Eu zic totusi ca ar trebui sa-ti ajunga un plin............ -
Incarcare alternator 14,80 - 14,93. PROBLEME???
mario74 replied to crinisor's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Uite aici schema,daca te ajuta cu ceva V 50.pdf -
La V50 schimbat rulmenti spate si 3 bujii,cea de-a 4 a,am lasat-o pe saptamana viitoare,dupa o jumatate de ora de chin,am ajuns la concluzia(parerea mea)ca cel mai bine ar fi daca demontez EGR-ul,asa pot schimba mai usor si ultima bujie.Acum merge cu 3 bune si una arsa,inainte era invers.
-
Da,ai dreptate,dar,nici eu, nu eram sigur ca o sa functioneze,dupa ce am vazut ce se intamplase mai inainte,cu toate ca tipul ,care m-a sfatuit, sa caut unul cu acelasi P/N,era foarte sigur ca o sa fie OK.... Acum,stau si ma intreb ce faceau aia la Volvo de 750 de euro,am fost la ei,auzind despre ce este vorba,unul dintre ei,zice...da pot sa va spun imediat,saptamana trecuta a fost cineva si suma platita a fost in jur de 750.....am multumit pentru informatie si imediat......stanga-mprejur ....deja ma gandeam la Parrot-ul ce-l am de vreo cativa ani aruncat pe undeva...
-
Buna seara stimati colegi! De cateva saptamani tot imi facea figuri CD-ul,ba citea,ba nu,de azi,insa,nu mai vrea sa mearga deloc,nu citeste nimic,am incercat tot felul de CD-uri. Am gasit in seara asta pe ebay un radio CD,de pe o masina din 2011,citeste si mp3,spune vanzatorul,numai ca intrebarea e: oare se potriveste pe masina mea?Nu stia, vanzatorul sa-mi spuna,poate fi montat sau nu! Cine ma poate ajuta?Multumesc! O seara buna,va doresc si weekend placut!!
-
Va multumesc,se poate inchide,intr-adevar functioneaza......
-
Va multumesc pentru sfaturi,se pare ca am rezolvat problema........cu numai 25 de euro,fata de cei 750 cat mi-a zis reprezentanta Volvo.... Mai pe larg....... Am cumparat o unitate care avea acelasi P/N....... Adica.... 30752569-1 Am montat unitatea noua,PERFECT!!! Pentru cateva secunde,functiona impecabil!!! Apoi s-a oprit.....!!! Decuplat mufe,recuplat mufe,porneste radio,CD...... 10-15 secunde,iarasi pauza.... Am schimbat numai acea parte care practic citeste CD-ul,(mecanic/electronic)...... Placa electronica mai mare, cu mufele de conectare,am lasat-o pe cea veche..... Se pare ca functioneaza... Deocamdata...!!!!!!!!!!!!!!
-
-
E posibil sa-si spuna cuvantul oare si motorizarea?Si eu am 1.8 benzina din 2002,are 270.000km la bord,ambreiajul original si nu da semne ca ar fi obosit.....
-
Pai si poate fi montat fara probleme in locul celui vechi Ca sa citeasca si USB banuiesc ca am nevoie si de cablurile aferente,nu?.......
-
E posibil sa fi murit ceva?Am incercat cu un HAMA Laser Lens Cleaner,insa fara rezultate,am dezmontat player-ul,am incercat metoda cu betisoarele de urechi,nici-o schimbare ......
-
Si totusi,maine dimineata o sa incerc sa curat lentila,ceva sfaturi,a mai facut cineva aceasta operatiune?Mai intai o sa incerc cu un CD pentru curatat lentila,daca nu va da rezultate,ma voi apuca de dezmontat........O seara buna,la toti!!!
-
Am gresit este un MKi 9200
-
Sincer sa fiu,m-am gandit si eu la varianta asta,numai ca,asa ceva,necesita timp,rabdare....etc.....ceea ce deocamdata,imi lipsesc,din pacate,pe moment!Ma gandeam ca se poate rezolva cu inlocuirea radio CD-ului(operatiune mult mai usoara,plus MP3 reader,scapam de o gramada de CD-uri)
-
In fine,nu-mi bat capul!Cel putin eu sunt adeptul a : Ce-i in mana ,nu-i minciuna! sau Nu da vrabia din mana pe cioara de pe gard!
-
Imi permit sa nu fiu de acord cu tine,in privinta ,,prostiei'',eu unul a-si zice mai degraba prea multa credibilitate acordata sau ceva mai putin dur decat ,,prost'' ,-fraier,credul- ,o persoana care poate avea studii cat incape dar asa zisa ,,scoala a vietii'' este egala cu zero. De ce? Acum vreo 2-3 ani, cumnatelul meu cu 3 facultati ma suna sa-mi spuna,ca a gasit o masina foarte ieftina. Bun ,zic eu,care-i pretul? 3000 de euro,zice el,Golf din 2010,44000km Unde-i masina? La Torino! Dar proprietarul este in Cote d'Ivoire si vine sa arate masina daca trimitem prin Western Union 1000 de euro. Se putea comunica cu respectivul numai prin mail. I-am propus sa facem plata prin paypal. Normal ca nu a fost de acord si din acel moment nici nu a mai raspuns la mail-uri. Dupa 2 zile adresa de mail era inexistenta.
-
Salut!......Am incercat ieri chestia cu rezistenta.......nu merge! Deci,la mine dupa ce am schimbat ceasurile,becul de la DSA,se aprinde pentru 2 secunde,cand pun contactul si apoi se stinge.In mod normal daca apas butonul pentru decuplarea DSA-ului,beculetul ar trebui sa se aprinda si sa ramana aprins(cel putin asa era inainte de schimbarea ceasurilor),in schimb acesta ramane stins.Am incercat mai multe rezistente(valori diferite....de la 1.2 , 2.2 ,15 ohmi........)si nimic........ba, dimpotriva,cu rezistenta inseriata,becul nu se mai aprinde nici atunci cand pun contactul. Pana la urma sa fie o problema de soft?............
-
Nu cred....
-
Maine merg la o diagnoza si am sa-ti spun cu exactitate ce eroare am.....