andy.ro

Intel, trebuie sa vii sa vezi. Pana nu vezi cu ochiul tau si pui mana pe masina toate discutiile sunt sa ne aflam in treaba testul practic e cel mai bun. Una e cand iti spun ca bordul e negru, si cand il vezi aici o sa observi 2 nuante de negru. Fa-ti timp o zi si ne vedem undeva, ori eventual la o intalnire volvo club sa iti faci o parere cat despre siteul volvocars.ro ... tine-l doar sa te uiti la poze si sa downloadezi oferte

dupa auto bild in lume exista masini germane si masini care le copiaza pe cele germane. asta spune totul. Daca tu atata minte ai in cap incat sa compari o masina aparuta pe piata de 2 saptamani cu una aparuta de 2 ani esti dus cu capul. XC60 vs X3 ... S80 vs XF ..... aaaaaa si apropo de testul lor din autobild ... de ce nu au luat V8 pe S80 si la concurenta au luat V8? (parca era test de V6) De ce nu au luat faceliftul de la S80? De ce nu au luat un S80 cu toate jucariile de butoane si e-classe da? De ce nu au luat noul sasiu dinamic pe s80 daca vor test de circuit? Nu pot sa fiu de acord cu tine decat cu prima fraza, ca S-classe nu e = cu S80, si nu se pot compara. Asta e si ideea mea. Inca ceva, eu vorbesc din cele simtite de mine si de fundul meu la volanul acelor masini, si tu vorbesti de ce ai vazut si simtit cu fundul tau de acasa rasfoind o revista nemteasca. In reviewul lor locurile 1,2,3 sunt masini nemtesti? Oare de ce nu ma mira. Nu stiu ce inseamna pentru tine un pret "aberant de mare" dar in bucuresti la o masina de peste 15.000 de euro te astepti sa platesti la o reprezentanta cel putin 10 milioane pe o revizie. Poate in calarasi te astepti la 650 de lei. Poate daca Volvo s-ar compara cu Renaultul ...tot 650 de lei o sa platesti la revizie, pana atunci, imi pare rau pentru tine. Tu continua sa postezi in continuare ca ma distrez rau cand iti raspund. Admin: propun un topic separat undeva in generalitati gen Volvo vs competitia unde sa aberam impreuna cu cristi.

Daca 12 milioane e mult pentru o revizie la un dealer autorizat atunci cred ca iti trebuie un logan. P.s la reno megan e 9 mil revizia. Edit: Acum am vazut "bataie de joc la adresa clientului pt o marca non premium". Nu va luati dupa asta, el nu are Volvo S40 2.0D ci un ford focus cu motor de pejo. Ontopic: Am mers cu multe Volvouri de cand mi-am luat permisul, de la S40/ V40 clasic la S80 2002, V70, XC90 163 cai , xc90 315 cai etc. Am multi prieteni in domeniul auto si am condus multe masini. Pot spune ca in materie de comfort Volvo este NET superior concurentei in materie de calitate pret. Da in S-classe se sta mai bine decat in S80, dar e de 3 ori mai scump. Multi stiu ca Volvo = scaune si tinuta de drum a soferului. Maurice a facut testul cu XC70 vs Audi Allroad (ambele in familie) si a spus ca XC70ul este peste la comfort. Nu vreau offtopic dar din punctul meu de vedere XC60ul este mult sub XC70 dar la fel de mult peste XC90 in materie de comfort si tinuta de drum. XC60 alta distractie. Este o masina mai dinamica, mai sportiva.

"Nenea volvoooooooo, avem pe cineva in Calarasi (stiti voi, aici in Romania) care considera Volvo o cenusareasa intre marcile germane!" Gata am dat mesajul mai departe. Stii ce o sa spuna? Nu ne intereseaza, noi nu ne comparam cu ei. Asa cum ti-am spus si eu mai sus dar e greu sa ridici de mouse si sa dai cu el de masa. Cred ca problema este in alta parte. In Calarasi chiar nu prea s-a auzit de Volvo si tot GTIul e mai tare. Si daca strigi in centru "Mi-am luat M3 din Germania!" imediat ti se ridica statuie. Bemveu e bemveu. Gata! Vinde-o da-o dracu de masina, e proasta, nu fuge, e urata, si mai esti si luat la misto cu ea. Dar nu in Calarasi ca acolo e upgrade la dacie masina ta. Cauta in Bucuresti sau Constanta cumparator care stie exact ce cumpara. (nu un focus cu motor de pejo) =))

AHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHA :thumbsup2: :thumbsup2: :laughing7: :laughing7: :laughing6:

cristi ...sa mor daca stiu de unde le scoti. Sa iti intre bine in cap, ca eu vorbesc din fapte reale, testate de mine. Nu din linkuri de youtube. Cred ca daca te chinui gasesti un film unde un s40 bate un enzo. S60r cu cip si jucarele ... da, asta al meu, 395 cai aprox vs rs4 - liniute pe autostrada, de pe loc, din mers etc 0-250km/h si distanta dintre masini era de maxim 10m la 250!! Pe mine unul ma multumeste. Daca compari stoc, compari mere cu pere. Legat de s40... si volvo stie ca cei de la bmw si audi si-au marit masinile. le-au umflat. Prin urmare s40ul a decazut din cauza asta cel mai probabil in cativa ani nu va mai exista. Cand spuneam ca S60r e peste M3, spuneam pentru ca am mers cu amandoua. Dimineata pe la 6- bucuresti brasov si se vede clar ce masina sta mai bine. m3 e de linii drepte, s60ul de serpentine. Si nu pot spune ca am mers in limitele legale. C30 vs Golf GTi cred ca tu vorbesti din spusele prietenilor tai. GTIU e mai tare ca e rosu. 0-100 ambele masini au 6.8s . Da, dsgul e mai bun cu 0.2 sec la suta, dar care motor crezi ca trage mai bine la viteze mari? 2.0 sau 2500 ? Stii care e ideea finala, eu vorbesc aici pentru ca asta e ceea ce fac, cu asta ma ocup. Am prieteni cu o sumedenie de masini, de la M5 la brabusuri si hamann, sti vs evo 10,9,8,7 etc. Masini stoc, masini tuned. Am mers cu multe dintre ele in diferite conditii incat sa spun cu mana pe inima care e mai tare si care e mai interesanta. Mai ales pentru ca nu am nimic de pierdut. Din pacate tu vorbesti din spusele prietenilor si din ce gasesti pe youtube si asta ma lasa rece. Nu mai compara motorizarile de top ci compara pe cele similare. C70 T5 vs 325 ci .   Eu ziceam de golf diesel pentru ca se pare ca in romania i se ridica statui cand nu e cazul. Nu are nimic special, decat 3000-4000 euro sub C30. Daca asta e un motiv sa iti cumperi masina, ia-ti sandero ca e mai ieftin. Pe scurt, nu zic nimic de tine, nu zic nimic de masina ta, si iti urez un alt set de prieteni, care sa aprecieze ceva mai mult la o masina decat motorul in sine. Si sa evalueze mai bine masinile nu doar in contextul, daca e full extra fara piele e beton.

Horia mersi mersi sper sa nu programezi saptamana de presales in concediu  Ps saphir : Volvo provides transportation related products and services with focus on quality, safety and environmental care. Founded more than 80 years ago, a solid position and reputation worldwide has been built up over the decades. The brand is shared between Volvo Group and Volvo Cars - we welcome you to explore our worlds!  de pe www.volvo.com -> (n-am mai intrat de vreo 8 luni) Offtopic: M-am luat saptamana trecuta la niste liniutze pe 400 metri cu masinutza mea cu un prieten care are un Range Rover Supercharged ... hardughenia aia mare 2.5 tone 400 cp. Mai are rost sa spun ca l-am facut praf? S-a dat jos si alerga dupa mine ca sunt nesimtit cum fuge ascutitoarea mea Si 0-100 tot 7.5 scrie in fisa tehnica, doar ca volvo sunt mai modesti, e mai rapid in realitate Ce sa zic, sunt mai "premium". L-am facut! 

Am uitat sa adaug ceva: http://cde.cerosmedia.com/1Q4889cc527058b756.cde un leaflet de la autocar uk legat de noul XC60. Multe informatii frumoase despre concept, linii, inspiratie etc Dar vreau sa atrag atentia asupra paginii 18-19 : " WE ARE NOT A CLONE OF BMW OR MERCEDES AND WE NEVER WILL BE" - Chairman Lewis Booth (Chairman of both Volvo cars corporation and Ford Europe) cititi articolul, e interesant. Gluma zilei: Ai un copil si trebuie sa pleci in weekend cu sotia din oras. Ai doi vecini apropiati, unul cu un volvo iar altul cu un bmw. La care vecin iti lasi copilul cu inima impacata?  ;D diferente dintre sofer de volvo si posesor de volvo. Proprietarul si masina au aceleasi valori. Daca BMWul sau Audi ar avea cele mai BUNE masini din toate punctele de vedere, credeti ca ar mai exista alte marci?

Asaaaaaaa, vad ca mi-a trecut timpul de edit la postul precedent asa ca rog un delete. Pornind cu dreptul in discutia asta, ma intreb daca se refera la S40 sau la Volvo cu totul (intrucat este postat in forumul S40). Si incepem. Ce intelegem prin premium? Eu personal nu sunt de acord cu termenul masini premium, ci cu un BRAND de masini premium, iar pentru mine premium se refera la calitatea materialelor folosite, serviciile folosite, promptitudine, servicii de sales, aftersales, brand awareness, brand recognition, brand values. Lectia de filosofie in materie de masini. Intrebare retorica: Care sunt valorile de brand pe segmentul premium in romania? (mercedes, bmw, audi, volvo, lexus) Uite un pont, valorile lui BMW, sunt ancorate in jurul soferului: pleasure to drive, ultimate driving machine etc etc etc. Uite-te apoi la volvo, dupa care uite-te la ce vorbesti tu. Spui numai despre motoare si performante. Acum intrand in discutia ta legata de S40 si Saab 9-3. 1. S40 a avut o problema inca de la lansare, pentru ca se batea cu vechiul seria 3, era mai mic decat 9-3, mai mic decat A4, dar si cu mult la pret sub toate. In schimb S60-ul avea motoarele necesare unui comparativ de exceptie cu toata competitia. Si acum incep eu. s60 2.0T - 180cp 2.5T 210 cai + AwD 2.5T R - 300 de cai? Auoleo! Aaaaa, la vremea respectiva S60R batea M3. Sasiu dinamic, modul amortizoare Sport, Confort , Advanced. Calitatea materialelor sub capota era DUBLU fata de S60 T5 (250cp) Iar S60ul R a fost o vointa a lui Volvo de a demonstra lumii ca SE POATE performanta cu o masina foarte sigura. Ideea a fost abandonata pentru ca nu se incadra in valorile brandului Volvo. Aaaaa P.s2. S60r cu vreo 10.000 euro sub M3. Ouch again. Da baiatu de bemveu, normal ca ia tot bemveu. Ce conteaza siguranta AWD cand tractiunea spate e mai fun? SAAB 9-3 2,8 litri si 280 CP il asculta cu urechea (la performante) pe BMW 330i 3,0 litri (272 CP)!!! buahhuahuahuahuahuahuahua. Si S60R ce le face? 2500 cmc ... Brand premium ... dedicatie si devotament in ceea ce fac si ceea ce reflecta valorile brandului : Ex: XC60, S60ul viitor si restul gamei : Inovatii in domeniul sigurantei, citysafety, siguranta peste stelele Ncap. Bmw ... X5ul vechi ca dracii si X6 nou de nou erau cam plictisitoare cu 5.0i pe usa. hai sa scrie X5 M , X6M. A intrebat cineva ceva de siguranta la modelele alea? Atunci de ce vine lumea la volvo si intreaba de motoare? "Cars are driven by people and therefore, everything we do here at Volvo is and must remain, safety" Asta e brandul cu care te asociezi cand iti cumperi un volvo. Da si volvo fuge, si e foarte tare sa dai clasa la liniute cu un volvo, dar nu de aia ti-ai luat volvo. Revenind, Hai sa comparam mere cu pere. Nu stiu cine te-a pacalit ca daca nu ai o masina mare si scumpa nu esti brand premium. Vezi ca e o diferenta intre brand premium si brand luxury. Nu ai nevoie de o barca de 5m+ care sa se bata cu S classe ca sa fii premium. Vino cu un A6 nou si pune-l langa un S80. Stai in fata, stai in spate si o sa vezi care e mai "premium". Aaaaaa dar exista RS6. Asa si? Asta inseamna ca volvo brusc nu e premium ca nu ofera asa ceva? S40ul este facut pentru cei cu skoda octavia si Passat, ford focus, opel vectra,  sa vada ca se poate mai bine, materiale mai bune, materiale fara probleme pentru alergici etc  la un pret similar. Offtopic. Sa imi explice si mie cineva de ce atata valva cu VW GTI , si nu se spune nimic de Volvo C30. tot alea sunt performantele, 0-100 etc. Cu un comfort si siguranta de volvo. Mare tamtam mare ca s-a lansat VW Golf GTD. Dizel 170 cai. Wow. Volvo are D5 pe c30 180 cp, si il bate rau la performante pe GtD. A amintit cineva asta? Nu. De ce? Pentru ca volvo e masina de om serios, iar VW GTI e masina de boy racer. Altfel nu-mi explic. Offtopic de zile mari: De cand e saab premium? E un motor interesant pe un sasiu de opel vectra. ei nu au modele noi de 10 ani. Au doar facelifturi. Au 9-3, 9-5 si un suv. WOW! 9-3 vs opel insignia. Cred ca mi-as lua Opel. Noutate Opel Insignia OPC - 325 cai V6 bi turbo. WOw ce motor. Foarte tare, acum e masina premium? Sau aveam un prieten care radea de un alt prieten de-al meu si ii facea S40ul -> ford focus. I-am adus pe amandoi si le-am adus cele doua masini ridicate pe rampa. Diferenta dintre cele doua masini pe dedesubt era de la cer la pamant. Si un copil de 8 ani si-ar fi dat seama care e mai intreaga.

In contextul in care ford nu va mai produce Focus RS ... slabe sanse de un C30 R

Ps: S40 / C30 D5 180 cp cuplu 400. si e volvo. Iar la standardul amintit de tine la volvo e basic fara proiectoare ) Sa mai spun ca C30 D5 manual bate Golf GTDi ? S40 - basic 22,700cip  27,013ddp         summum 27,620 32,868 C30 - basic 20,100 23,919       - summum 24,470 29,119 mai pui 1000 de euro la summum si il faci R-desing si ai o bomba de masina. Mazda .... pffft!

respectiv twin turbo, respectiv cuplu maxim aproximativ 1500-3150 rpm O sa fie interesant pe toate platformele mari

AlinT, sunt si eu curios cine a spus ca nu e permis sa ti se dea seria piesei. Un nume o poza ceva

Multam de unlock. Revenind ontopic offtopic, 17/11/2003 INLOC PIESE PROF. 13693 M -- SET BURDUFE PLANETARA + CAP BARA STG +BIELA DIRECTIE + TAMPON SUP MOTOR -- 03/03/2005 PROF 20288:INLOCUIRE ELECTROMOTOR 06/10/2005 REVIZIE 140000+INLOCUIT BUJII+CURTAT INJECTOARE+FILTRU COMBUSTIBIL 17/10/2008 "VERIFICARE COMPLETA MECANICA , VARIATII TURATIE LA RELANTI , VERIFICARE CVAT,ARTICULATII SCURGERI ULEI" V.S70 21/01/2009 "VERIFICARE ABS (EXISTA O CONSTATARE MAI VECHE LA MOI UNDE S-A RECOMANDAT CALC ABS - CLIENTUL DORESTE SA FIE SIGUR DACA E VORBA DE UNITATEA" V.S70 Fara suparare, dar asa cum ti-am spus si la telefon, singura confirmare pe care o ai ca acea masina a fost DOAR la Primus este verbala din partea vanzatorului La ce vad eu din istoricul masinii, piesele inlocuite erau din 2005, adica acum 4 ani.Tamponul e din 2003. A trecut cam multa vreme de atunci si se pot intampla multe necunoscute. Dar hai sa nu stricam frumusete de topic si sa discutam de astea face to face  P.s Masina e pimpin' si sper ca nu te deranjeaza ca am facut istoricul masinii public. Daca da, da-i un edit si delete.

pacat ca doar atat ai inteles din mesajul meu...

Probabil ca sunt putin naiv ca presupun ca toti cei care posteaza sa fie corecti in ceea ce spun. Voua cum vi se pare raspunsul lui popicu si cel al lui framedraw? Sesizati o diferenta sau sunt eu singurul nebun? Popicu spune clar si la obiect ca are o experienta placuta, si ca pe viitor o sa evite Primus Auto pentru ca i se par preturile mari. Foarte bine! E parerea lui si problema mea in adresarea nevoilor lui. Poate se poate face ceva sau poate nu. Cert este ca a apelat in trecut la serviciile noastre si acum are ceva de spus. Asta e ce conteaza pentru mine. In clipa in care framedraw spune ceva legat de mine, fara sa ne cunoastem nu mai bine tace? In clipa in care framedraw spune ceva legat de servicul ofert de primus fara sa nici o pretentie materiala/morala/contractuala din partea firmei, nu mai bine tace? In clipa in care framedraw spune ceva legat de faptul ca Horia si-a pierdut o dupa-amiaza pentru un serviciu oferit care nu este inclus in job description, nu mai bine tace? Atunci cu ce drept mai comenteaza? Tonul meu nu este de superioritate ci de forumist indignat. Cand vorbesc despre posesorii de volvo ma refer la toate tipurile de clienti. Vazuti prin trafic, vazuti in showroom, vazuti in service, vazuti la evenimente etc. Cu totii stiti foarte bine ca volvo nu i se adreseaza oricui. Tigani si tarani in volvo, mai rar spre deloc. In schimb, vad si eu cine are Volvo. Pe langa oamenii familisti, care pot fi pretutindeni, ce mai vad? Pai mai vad oameni de cultura, Dl Plesu, Dl Patapievici, profesori universitari, medici, directori de banci, top management in firme multinationale, oameni cu o anumita cultura si filosofie de viata. Acum spuneti-mi mie daca vedeti oamenii enumerati mai sus venind in service si zbierand in gura mare HOTII HOTII ! Ii vedeti pe acesti oameni aici pe forum? Eu zic ca nu ii vad nici macar pe volvocars.com Am cerut o statistica a sondajelor de anul trecut si o sa va fac un rezumat cand o primesc. Ps. Ieri au trecut pe la primus niste samsari de masini, cu S60uri reparate cu toporu. NU ma intereseaza parerea lor despre serviciile noastre.

INCERCATI SA APELATI LA SERVICIILE REPREZENTANTELOR INAINTE DE A VA DA CU PAREREA !

35 de votanti pana acum. Carcotasii din voi au inceput cu apropouri ca am dat mail catre dealerii volvo sa isi faca cont si sa voteze. Serios acum... voi chiar credeti ca avem nevoie de un sondaj pe acest forum ca sa ne spuna cum sunt serviciile noastre? La Primus cel putin avem sondajele chiar aici, in sala de asteptare, la casierie, la receptie unde clientii sunt rugati sa le completeze in anonimitate si sa le lase intr-o urna. Eu unul sunt curios sa vad cum iese. Deci, domnii admini ! Hai cu chematul la vot! Asteptam spamuri, mailuri, remindere ! Chiar vorbesc serios  P.s. Realizati ca 30% din votanti nu au fost la serviceuri autorizate volvo din romania? ( ce-mi plac mie statisticile ) Ps2: Un sticky n-ar strica

@rich1974 Din pacate sau fericire pentru tine, va trebui sa dai mai multe detalii, nu sa arunci cu o piatra si sa stai in banca ta si sa zbieri FALIMENTUL !!!! pe forum. Volvo revizuieste din cand in cand uleiul recomandat pentru fiecare motor, fara o notificare in prealabil a cumparatorului. Notificarea se face prin dealeri iar dealerii nu au obligatia sa notifice telefonic clientii, si cand acestia vin la revizii sa le toarne ce trebuie in masini. Da-mi si mie nr masinii si data cand ai venit la service si o sa verific in amanunt. Deocamdata eu nici nu stiu daca ai un volvo. Al vostru, un jegos.

Aiurea ar fi sa vezi ca masina franeaza pentru tine si se opreste la 5-10 cm de masina din fata, si te zdruncina din toate cele ...si tu sa iti mentii stilul de condus sau sa nu tragi pe dreapta sa iti bagi mintile in cap Si sincer daca cineva are o problema ca nu functioneaza a 31-a oara... isi merita soarta  Ps. Nu merge cum spui tu cu franatul pentru ca City Safety functioneaza chiar daca tu franezi dar nu destul incat sa eviti obstacolul.

si mai bune impresii Vino la un test drive si o sa vezi. oricum ...replica ... IT MUZT BE TRUE I SEEN IT ON YOUTUBE mi se pare .................................................... si Q5ul nu poate sa urce un deal ca patineaza o roata in gol .... Si marmotaaaaaaaaaa .... Smile.

Ps 3.2 benzina vs T6 benzina Nu degeaba T vine de la .... tacut ) PS2: City safety se dezactiveaza automat daca testezi de 30  de ori consecutiv fara sa opresti motorul. Asa e si filmul postat mai sus. Una peste alta masina e superba !

Am trecut si eu prin acelasi incident acum 2 ani si nu am avut ce face pentru ca nu am avut martori. Daca ai martori merge sa te duci in instanta, daca nu, mai bine nu. Pe mine m-au luat ca nu am acordat prioritate, cand de fapt nici nu ma miscam. Rezultatul : 90 de zile de distractie la bere. Am dat testul minune cu 13 intrebari din 15 si l-am luat din prima, chiar mai simplu decat examenul de permis, si am impresia ca se poate da zilnic, dar nu bag mana in foc.Si zilele s-au redus la 30. Recunosc, am prins varianta simplificata, nu varianta cu intrebari de genul, ce lungime trebuie sa aiba sufa de tractare, sau la ce distanta se prinde calul de caruta =)) Daca are nevoie de permis acum, mergi in instanta si pana la decizia instantei conduce cu autorizatie, dar prelungeste agonia. Succes!

Tu cui crezi? 

P.s : Volvo LIV http://www.volvocars.com/ro/tools/Owners/LIV/Pages/default.aspx