parola

Dumnezeu a existat dintotdeauna. La începutul timpurilor el era singur. ÃŽn afară de el nu exista nimic. Nici măcar "lumina", bunăoară. Åži pe vremea aceea Dumnezeu se numea "Elohim". AÅŸa se spune în textul ebraic vechi al cărÅ£ii "Facerea". Textual, cuvîntul "elohim" înseamnă "zei", ÅŸi este destul de curios că Biblia îl numeÅŸte aÅŸa pe un domn care era cu desăvîrÅŸire singur. AÅŸadar, "Elohim", sau "Iahve", "Savaot", "Adonai", cum îi mai spune Biblia în diverse pasaje, se plictisea (sau "se plictiseau") de moarte în mijlocul haosului înconjurător, sau "tohu vabohu", cum numea Biblia haosul, ceea ce în traducere liberă ar însemna "talmeÅŸ-balmeÅŸ". Åži fiindcă veÅŸnicia-i nesfîrÅŸit de lungă, de bună seamă că "elohimii" s-au plictisit aÅŸa milenii ÅŸi milenii fără număr. Pînă la urmă, ÅŸi-a zis Dumnezeu (aÅŸa îi vom spune de acum încolo, în spiritul vremurilor noi) că, devreme ce este Dumnezeu ÅŸi care va să zică atotputernic, nu se cade să se prăpădească de dor ÅŸi de urît, ci trebuie neapărat să facă o treabă oarecare. Åži s-a apucat să creeze. Ar fi putut, ce-i drept, să le facă pe toate dintr-o dată. Ei bine, nu! Åži-a zis că n-are rost să se grăbească: "Toate la timpul lor". Åži a făcut, la început, numai cerul ÅŸi Pămîntul. Mai bine zis, materia a apărut de la sine îndată ce ÅŸi-a manifestat el voia. Ce-i drept, o materie la început informă, pustie, plină de umezeală, un "talmeÅŸ-balmeÅŸ". "Åži pămîntul era fără chip ÅŸi pustiu ÅŸi întuneric era deasupra adîncului, iar duhul lui Dumnezeu se purta pe deasupra apelor", spune versetul 2 din primul capitol al cărÅ£ii "Facerea". Care-i tîlcul acestor cuvinte, cititorul Bibliei n-are cum ÅŸi nici nu trebuie să ÅŸtie. Åži ca să nu facă boroboaÅ£e Dumnezeu s-a gîndit că-i trebuie lumină. Ceea ce înseamnă ― nu-i aÅŸa? ― că, înainte de asta, milenii ÅŸi milenii de-a rîndul a orbecăit în întuneric. Noroc că n-avea de ce se lovi, pentru că de jur împrejur nu era nimic. Daca tot vorbim de logica, nici Biblia nu spune mai multe la acest capitol.... Deci credinta e pentru suflet si stiinta pentru materie.

Nu ma uit la ce preia presa romaneasca despre fizicieni pentru ca de fiecare data articolele sunt o tampenie (cele din ziarele comerciale)... Insa am citit tot ce a scris S.H (mai putin ultima carte) si am si materialele brute inainte de aparitia cartilor. El nu a zis nimic nou. Teoria Relativitatii Generalizate prezice existenta unei singularitati spatiu-timp. In 1929, Edwin Hubble a facut observatia cruciala ca oriunde privesti, galaxiile aflate la distanta mai mare se îndeparteaza rapid de noi. Cu alte cuvinte, universul este în expansiune. Aceasta înseamna ca, la început, obiectele ar fi fost strânse la un loc. De fapt, se pare ca a fost un moment, cu circa zece sau douazeci de mii de milioane de ani înainte, când ele se gaseau exact în acelasi loc si când, deci, densitatea universului era infinita. Aceasta descoperire a adus în final problema începutului universului în domeniul stiintei. Observatiile lui Hubble sugerau ca a existat un moment numit Big Bang, când universul era infinit de mic si infinit de dens, ceea ce produce si setul de ecuatii ale TRG. Daca au existat evenimente înaintea acestui moment, atunci ele nu puteau afecta ceea ce se întâmpla în prezent. Existenta lor poate fi ignorata deoarece nu ar avea consecinte observabile. Se poate spune ca timpul a avut un început la Big Bang, în sensul ca timpul dinainte pur si simplu nu ar putea fi definit. Trebuie accentuat ca acest început al timpului este foarte diferit de acelea care au fost considerate anterior. ÃŽntr-un univers care nu se modifica, începutul timpului este ceva care trebuie sa fie impus de o fiinta din afara universului; nu exista necesitate fizica pentru un început. Se poate imagina ca Dumnezeu a creat universul pur si simplu în orice moment din trecut. Pe de alta parte, daca universul este în expansiune, pot exista motive fizice pentru care a trebuit sa fie un început. Se mai poate imagina ca Dumnezeu a creat universul în momentul Big Bang-ului sau chiar dupa aceea, în asa fel încât sa arate ca si când ar fi existat Big Bang, dar ar fi fara sens sa se presupuna ca el a fost creat înainte de Big Bang. Un univers în expansiune nu exclude posibilitatea unui creator, dar introduce limitari asupra momentului când el ar fi putut sa faca aceasta! Pe masura ce ne apropiem de limita Plank (10^-33 cm) spatiu-timpul îsi pierde continuitatea. Avem acolo ceva ce poate fi descris plastic drept o „spuma cuanticaâ€. Astfel, la acea scara nu putem vorbi despre trecut, prezent sau viitor. De aceea se spune ca, la scara Plank, principiul cauzalitatii este încalcat. Transformand toata materia din Univers in Energie, poate incapea in spatiul plank sau intr-o singularitate? Raspunsul este DA! si inca mai este loc! De aici si concluziie lui S.H, care nu spune o noutate ci e o concluzie logica la teoriile actuale. Cat priveste Universul, se pare ca s-a demonstrat ca NU este infinit in spatiu-timp. Aceste demonstratii se bazeaza pe observatii astronomice ale teoriilor = (WMAP), Plank, Hubble si mai sunt cateva..... Repet, nu citesc ce scrie presa romaneasca de S.H., dar niciodata nu a sustinut Gravitatia in context Newtonian. El a si tratat-o ca atare, adica relativist - "efectul curburii spatiului", scapand in ecuatiile lui de gravitoni, tocmai pentru a nu se crea confuzii. Iar prima afirmatie este teoria actuala, nu are numai S.H. acest crez. El doar o sustine, poate de asta este si blamat. Cat priveste banii, eu unul sincer nu cred ca pentru bani o face. Recent a rezolvat paradoxul informatiei dupa Orizontul de Evenimente si nu a fost remunerat pentru asta. E doar jobul de la Universitate si calatoria vietii lui.....

Ala de la navvideo? Sau de care spui?

Pentru cei care vor sa-si construiasca acasa partea de video: http://volvo.kalb.org/

http://www.navvideo.com/navvideo-models-nv_rgb_unv.asp?Car=Volvo Alternativa IMIV cu exact aceleasi functii.....

Asta e o gluma proasta? Ca daca nu e gluma atunci e mai grav!

@DragosGD, te rog nu fa afirmatii gratuite. Dupa ce o sa-l cunosti pe Iulrix o sa-l si intelegi. Pana atunci incearca sa nu arunci cu noroi daca tu nu ai inteles ce a vrut sa spuna. Iulrix (evident ca nu stii) printre multe calitati pe care le are, a fost si pilot. Asadar, nu te abate de la regulamentul forumului si nu aduce acuze nefondate. Ti-am tinut indirect partea cand ai fost obiectiv, dar acum NU esti.

Se vede clar in poza ca ai PPC-ul in mana 

Cum distanta de franare creste odata cu viteza, putem trage urmatoarele concluzii: Daca mergeti cu o viteza de pana la 80 km/h (plus sau minus 10km/h depinzand de conditiile de drum si de experienta) cea mai buna optiune este de a frana. Daca mergeti cu mai mult de 80 de km/h distanta de franare creste exponential iar ocolirea obstacolului devine cea mai buna optiune. Avand in vedere ca ambele manevre se bazeaza pe legile fizici, putem trage concluzia (in general) ca la viteze mici, franarea este o manevra mai buna pentru a evita un accident, in timp ce la viteze mai mari, ocolirea este cea mai buna solutie.

Am inteles, treaba faina. Ai folosit solutie de carburator? Multumim de poze.

Asadar, daca nu esti Schumaher, esti Batman Batman..... Daca cursurile scolii de sofer ar incepe cu franarea, accidentele ar fi reduse considerabil. Daca ar ramane ceva din Liceu de la cursurile de Fizica nu s-ar mai crede toti invicibili "cu pedala la fund".

Este vre-o diferenta inainte si dupa? Sau ai tu mania curateniei?

Vezi ce mare este diferenta la doar 10km/h? Tocmai de aia am si exemplificat. Ai formula. Inlocuieste masa masinii in formula si vezi ce distanta de franare are la aderenta maxima. Din pacate apar tot mai multi Schumacheri din astia care intai invata acceleratia si niciodata frana. Degeaba le explica Popa dupa aia cum sta treaba cu "Å£arana te faci"... ca e tarziu. Evident, exclud din afirmatie soferii cu experienta si care deja cunosc asta.

Distanta de franare este direct proportionala cu energia cinetica a masinii. Asadar în realitate energia cinetica a masinii la 50 km/h, respectiv 60 km/h este Ec50=m/2*(50*a)^2 Ec60=m/2*(60*a)^2 unde m este masa masinii         a este un coeficient de conversie de la kilometri pe oră la metri pe secundă (mai exact a=3,6). Prin urmare raportul real dintre distanÅ£a de franare la 60 km/h si la 50 km/h este Ec60/Ec50=1,44=144% Pentru diferente mai mari de viteza, diferenta dintre distantele de franare creste spectaculos – de exemplu raportul dintre distanÅ£a de franare la 70 km/h si 50 km/h este Ec70/Ec50=1,96=196% Adica pentru o crestere de 40% a vitezei distanta de franare se dubleaza! Acesta este motivul pentru care legislatia rutiera este atat de stricta în ceea ce priveate limitele de viteza. Deci pentru 215km/h la masina de 1t, distanta de franare este 318m, in conditii de aderenta maxima. Stiai asta Schumacher?

Adriann, te gandesti mult pana postezi asa ceva? Iar tine rotile pe asfalt "poate insemna asa:". Esti tare agramat seara..... Intrebare de prost. La 215 "cu pedala in blana" in cat timp franezi pana la 0km/h? Dupa ce calculezi timpul, spune si distanta.

"la prima strigare mi-au venit in minte : subaru forester, mitsubishi outlander,nissan x-trail" Outlander NU, dupa ce o sa te urci in el o sa vezi ca nu corespunde cerintelor tale. Plastice ieftine, pornesti clima si se tureaza motorul aiurea, pozitie incomoda la volan,....etc....La altceva nu ma bag. Pot doar sa spun ca am avut Subaru (dar nu Forester) si am ramas suuuuuurprins de performantele ei! Si pe asfalt si offroad! Nu aveam nici o emotie. Eram tot pe dealuri. M-am si rasturnat dar am tractat-o cu un tractor si emotii tot nu am avut 

http://medlive.hotnews.ro/video-protectia-la-volan-centura-de-siguranta-si-scaunele-pentru-copii.html

"Ipod generatia a 3-a are GPS " Atunci e rezolvata. Oricum, o secretara costa!

E drept ca nu aud de pe forum  Atunci, Ipod (nu ai gps) si rezolvi muzica si filmele. Iphone it all, si il conectezi - deconectezi. Si eu as vrea un scaun care sa ma urmareasca cand vreau sa ma asez, dar nu exista!

"este posibilă pornirea/oprirea iPhone-ului de la contactul maÅŸinii?" Care este relevanta acestei intrebari? " funcÅ£iile iPhone-ului sunt alterate de lipsa unei cartele SIM? " Ce faci cu un telefon care nu are numar? "navigaÅ£ia GPS este independentă de reÅ£eaua de telefonie în care se află telefonul? " GPS-ul nu are legatura cu telefonia, google it! Plata catre intretinatorii satelitului o fac cei care dezvolta software de pozitionare GPS.

"Nu vreau sa fiu inteles gresit, sunt de acord sa ne aratam muschii cu ceea ce avem dar nu sunt de acord s-o facem pe drumurile publice, atat pentru siguranta voastra cat si pentru siguranta altora. " Subscriu si eu acestui principiu. Nu ai drum, nu ii da pedala!

Vorbeste intai cu BogdanG sau Detonator de pe forum si dupa aia cumpara altul.

Citeste aici: http://forum.softpedia.com/lofiversion/index.php/t222349.html Senzorul asa arata: http://www.allsecurity.ro/senzor-de-perimetru-maat-p-217.html E clar cum se face montajul celor 4 fire ale senzorului din primul link. Cauta un electrician auto si iti rezolva problema foarte rapid.

"De unde le iei tu ?  Mai citeste o data ce scrie pe site la imiv.ca" " you can no longer order the following products on our website;". Deci aici spune ca tu nu le mai poti comanda, nu scrie nimic de mine  Ma rog, cum le aduc eu de acolo este o alta discutie care nu isi are rostul aici!

Cand te hotarasti sa imi spui ca pot sa le aduc eu din CA.