parola

E interesanta masina ta. Io stiu ca spatele "impinge" nu "trage". Deci cred ca nu e defect mare  Revenind la subiect. Tot aia zic si eu Bogdan. Ca daca stii ca nu sunt reali km, macar sa-mi spui sa stiu ce naiba trebuie schimbat, sa nu raman in drum. Uite, ca sa-ti treaca supararea: http://www.romanialibera.ro/exclusiv-rl/investigatii/cosmarul-pe-patru-roti-al-romanilor-118988.html

) Tu ai prea mult timp liber daca iti pui mintea cu mine      Io am zis ca nu sunt importanti, nu ca sunt importanti 

http://www.220.ro/umor-romanesc/Raliul-2-Varza-Tv/rEOPgd3G3b/

"Incepe sa-mi para rau ca mi-am vandut Dacia." Daca aveai Dacia, dupa accidentul ala nu mai erai aici. Erai impreuna cu masina.....

"Fals, BMW nu vinde de 25 ori mai multe masini in RO" Ce e fals Bogdane? Io am pus o intrebare , cum poate fi o intrebare falsa?

Io am zis procentul la furt. Deci cate BMW s-au furat din nr. produse si cate Volvo din nr. produse?

Io am doua pe fata Vara+Ud Michelin noi. Pe spate de 3 ani am de iarna. Stiu din experienta ca pe spate nu e problema cu cele de iarna ca uzura e mica (nu virez si e mai usoara pe spate). Iarna mai pun doua noi pe fata pentru sezon. Tot noi. Acolo unde e tractiunea intotdeauna am pus cauciucuri noi si le-am folosit maxim 2 ani. Cu second am patit iarna sa cred ca am "opinci" in loc de cauciucuri. Accelerarea nu e o problema, dar franarea e aproape inexistenta. Si frana ma intereseaza iarna nu acceleratia!

OOOOOOooooooooooo ce tare accelereaza. Turometrul meu nu se misca ca vitezometrul la asta  400hp T4.

Si cu km. e cu cantec. Eu am luat masina in 2007 cu 128.000km pe bord. Acum are 143.000km (dupa 3 ani). Eu am 2 masini (si o skoda din 2010) si masina de la 8 la 16 de serviciu. Am pastrat si actele de cumparare si testul dyno de la a mea cand am cumparat-o, deci se vede ca nu am manarit-o eu. Ala care a avut-o inainte se jura ca nu a umblat dar e clar ca minte. Pe mine m-a deranjat minciuna ca nu stiam cand sa schimb distributia (ca injectoarele si alte acareturi erau brici). Asa ca nu l-am crezut si am schimbat eu distributia la reprezentanta ca sa ma stiu linistit. Dar daca eram "samsar de masini" clar ca nu faceam asa ceva. Am crezut la un moment dat ca Volvo nu se preteaza la samsari, dar e fals. Tot fals e ca Volvo nu se fura. E suficent sa te uiti pe site-ul Politiei Romane sa vezi cate se fura. La numarul de masini fabricate, procentul de furt e acelasi ca si la VW sau BMW. Asa ca e bine sa casti ochii inainte daca nu vrei sa pierzi banutii.

Chestiunea cu km. am mai spus-o dar o repet. Nu e problema ca are km dati inapoi ca motoarele astea merg. Dar ma deranjeaza ca te induc in eroare si nu stii cand trebuie sa schimbi distributia sau alte consumabile vitale. Atunci e teapa clara. Dar in continuare ramane chestia psihologica la romani cu 100.000km (cred ca de la setul de Dacia se trage), sau am vazut la Passat din 2009, avea 130.000km in bord si real 170.000km. Cred ca si 150.000km e tot prag psihologic.

Ohoooo, la fel am patit si eu cu Golful 3. La 2 zile dupa ce l-am vandut la Braila a aparut pe autovit cu 120.000km (de la 300.000), proprietar unic (desi eram al III-lea) si un an in plus la fabricatie. L-am sunat pe ala si m-a rugat sa sterg anuntul meu de pe autovit ca se vedeau diferentele (de fapt asa am aflat si eu ca ma suna lumea sa ma intrebe de ce dracu aceasi masina apare diferit). I-am zis sa fie sanatos ca eu il las inca o luna pana expira acolo si e treaba lui la cine da teapa.Ah si a pus in plus 1000E fata de pretul care mi l-a dat mie.

Melodia se numeste “Vibers feat. Connect-R – Free Your Mind† Pacat ca stau asa departe....

http://www.adevarul.ro/locale/hunedoara/Un_echipaj_maghiar_s-a_impus_la_finalul_competitiei_Transilvania_Adventure_Trophy_0_299970257.html

Si mai tare 

Daaaaa. Fiu-meu nu mai vrea sa coboare din ele  . Castigatorii au fost o echipa din Ungaria. Nu stiu ce masini au fost alea la origini, dar la misto aveau o sigla cu "Dacia" pe capota. Interiorul arata ca la un tren de epoca. Numai manete si comutatoare analogice.

Nu consuma mai mult cu clima pornita pentru ca functioneaza ciclic. Si cand are nevoie de putere opreste automat compresorul. La toate masinile de generatie noua functioneaza asa. Dar Volvo a introdus smecheria asta din 2001 

La mine situatia este si mai aberanta. Pe scara mea toata lumea are centrala iar tevile pe verticala sunt taiate din subsol. Practic in tot blocul de 4 scari mai sunt doar 4 bransati la ultima scara. Eu stau la prima scara. Ne-au bagat cate 40ron/apartament pierderi pentru cei care sunt inca bransati si "nota de consum individual". Nu le-am platit si i-am dat in judecata. 1. Eu daca nu consum, nu am cum sa am pierderi! 2. Turul meu de pe centrala are temperatura mai mare decat turul lor de la 15km distanta. 3. In perioada rece eu pornesc primul centrala. Deci eu ii incalzesc pe ei. 4. Nu am contract cu furnizorul de agent termic. Drept pentru care ma sterg la fund cu facturile lor. 5. Am izolatie termica exterioara si interioara (tavan si poliester extrudat jos) deci nu primesc caldura. Si oricum as primi de la cei cu centrale termice.   Repet, scara este total debransata, neexistand pe verticala nici o teava. M-am hotarat cu vecinii ca punem LCD la subsol sa ne uitam la meciuri. Asa ca taiem teava, daca vor sa furnizeze agent termic la cei 4 ramasi la ultima scara sa-si mute traseul de teava.

Ba s-au primit! Nevasta-mea are deja diminuat. Si mai am niste prieteni care au primit deja mai putin.

Draga domnule B., ca un biet angajat al unei institutii de prestigiu, am cateva asteptari perfect normale. Prima dintre ele e ca superiorul meu sa dea dovada macar de o inteligenta infima, care sa o depaseasca putin pe a veveritei din parcul de vis-a-vis. Dupa ce m-ai hartuit constant si deosebit de enervant pe tot parcursul sarcinilor de serviciu, pot sa afirm cu tarie ca esti unul din putinele deseuri genetice ale vremurilor noastre. Daca este sa ma intrebi, ca administrator de retea, trebuie sa-ti spun ca am fost angajat pentru ca stiu Unix si Linux si tot restul, dar se pare ca m-ai luat pe post de papagal public, de cand toti colegii se distreaza copios cand incerc sa iti explic cum se face un “cut and pasteâ€. Pentru a suta oara! Mi-este clar ca nu poti intelege computerele mileniul asta. Un sistem binar te face sa te zapacesti. Sunt prea multe optiuni, nu? La fel, nu vei intelege niciodata de ce te uraste toata echipa, dar am sa incerc sa iti explic, chiar daca sunt sigur ca va avea acelasi efect ca atunci cand ti-as explica ce este un IP. In fine, noul tau MacBook are mai multa personalitate decat poti avea tu trei vieti de-acum inainte. Te fatai prin cladire toata ziua, cautand in zadar sa-i prinzi cu fofarlica pe ceilalti. In lumea asta a evolutiei managementului, tu esti alga aia verde-albastruie sau parameciul pe care il inghite toata lumea si de care rade toata lumea. Daca am vazut ca nu e cale ca situatia sa se schimbe, ma simt fortat sa-mi prezint demisia, dar trebuie sa-mi afirm cateva puncte de vedere: 1. Cand cineva iti cere o recomandare pentru a se angaja, este impotriva firii sa dai una negativa. Cel mai usturator pentru mine ar fi fost sa scrii “Prefer sa nu comentezâ€. 2. Detin toate parolele ale oricarui cont din sistem si stiu orice paroluta pe care ai avut-o in ultimii 5 ani. Daca te hotarasti sa faci pe dragutul, o sa public imediat lista ta de “favouritesâ€. Sunt sigur ca un cuvant ca “Lolita†nu este vazut prea bine de partenerii tai de afaceri. 3. Ultima data cand ti-am imprumutat camera foto “sa faci poze la ziua mameiâ€, ai uitat sa mentionezi ca aveai de gand sa te pozezi singur, nud in fata oglinzii. Apoi, ups, ai uitat sa stergi cardul, ca un repetent al tehnicii ce esti. Sa nu mai zic ca nu am vazut in viata mea asemenea gesturi facute cu sticla de ketchup in pielea goala, dar te asigur ca ele au fost copiate si pastrate la loc sigur, pana obtin scrisoarea aia de recomandare (si incearca sa folosesti spell-check, m-am saturat sa-ti tot corectez gramatica). Multumesc pentru timpul acordat si ma astept sa am scrisoarea de recomandare pe birou pana la 8 dimineata, niciun minut mai tarziu! Daca sufli o vorbulita despre ce ti-am scris, fii gata sa iti raspandesc toate obsesiile nesimtite in lumea larga. Nu te pune cu administratorii de sistem, pentru ca ei stiu absolut tot ceea ce faci in timpul liber. Cu drag, T.B. Nota: scrisoarea este cat se poate de reala, adaptata de redactorii BusinessTime. Autorul este Ted Brewer, care chiar a trimis sefului sau o asemenea demisie.

A aparut pe net! Si merita banii pentru ca e seria Predator NU AVP. Eu sunt fan de amandoua dar sunt diferite ca si tema!

E simplu! http://www.electronica.ro/parazitiauto.shtml

Login of Death! Aceasta problema apare uneori folosind Microsoft Internet Explorer. Inchide toate ferestrele Internet Explorer si deschide Internet options din panoul de control. Da click pe butonul Delete Cookies. Acum ar trebui sa te poti loga.

Nu are sens sa ne mai plangem. Eu am fost la TOATE mitingurile din capitala si Judet. Am fost din solidaritate. Cei din solidaritate erau mai multi decat aia afectati DIRECT. Asa ca despre ce vorbim? Vorba lui socru-meu. Pe roman poti sa tai si lemne ca nu zice nimic! Mai sper ca in Septembrie - Octombrie sa mergem in fata Guvernului si sa-i trimitem dupa gratii, acolo unde le este locul...

Chiar acum vorbeste mica inteligenta a Romaniei. Adica papagalul presedintelui....Ghici cine e? Ala mic si rau  - BOC! Zice ca la motoarele de 2,5l impozitul se VA DUBLA. De la 400 si ceva de RON, se face 920RON! Imi vine sa-mi dau pumni in somn ca am votat "raul cel mai mic". Fu-....mi capul meu de bou!

Ok, au prins "evazionistul"! La Videanu, Blaga, Udrea cand merg?